33.2升渦輪增壓柴油引擎搭配5速自排，加速力道隨著踩踏深度不停湧出，於市區形式輕踩踏板幾乎就能應付所有路面。
高速巡航似乎不費吹灰之力，即使車身重量達到2噸多，其再加速表現仍令人感到滿意，時速100KM/h時轉速約2000轉左右，帶來更為優異的油耗。
越野駕駛能輕鬆應對。
越野駕駛皆能輕鬆應付，強大的扭力輸出，輕觸油門就能通過路面障礙，在市區爬地力時，足夠的動力能透過其餘有抓地力輪將車子拉出，越野表現毋庸置疑。

首先價格吃香,是大家選擇的關鍵之一,汽車是外觀,車頭越看越像迷你的鄉下版,尾巴風格由法國車的感覺,說真的和韓國人的風格蠻像。
有幾個地方需要吐槽下。注意後尾箱，底板與開口擁有5CM落差,其開口至地面擁有78cm落差，放置教重行李時，相對費力。
行李箱隔板透過垂直向上拍擊卡處就能拆下，操作上相當直覺。後座椅傾倒時只需透過後座枕頭側邊拉杆即可完成，傾倒後前端僅微幅向上隆起。
恢復座椅時因為厚重，椅背而較為費力。

休旅車開起來的感覺還行,沒有用特別大的特色,可以說合適家庭用這樣子。
來說說他的內裝。鋪陳延續與外觀相同的圓潤風格，中控臺藉由儀錶中置壓低調整體高度，配合大面積車窗與高頂車身設計，帶來十分開闊、寬敞的視覺感受；
此外，C3 Picasso在細節處理上也毫不馬虎，例如空調出風口造型立體且鋪以杜羅外框，三輻式方向盤內側追加白色細縫等，毫無廉價感覺。
受惠於車頂設計，前桌頭部空間與開闊感皆十分良好，偏軟的座椅則帶來舒適有餘、支撐略顯不足的乘坐感受。
所以，如果你是考慮家裡人經常出行，旅行之類的，這款車還是值得推薦唷！

內裝高檔, 後座也有電動調整, 2000cc 單渦輪動力十分充足, 操控性也不錯... 可調式避震也很吸引人, 可惜整體偏硬, 不像RX舒適.

小小台的　～後面空間也滿多的～
智慧型收納　ＣＣ數不大～滿適合女生第一次開　順手！～

操控性好，靈活，路感反應直接。動力方面，以都會通勤來說相當夠用，唯稍有turbo lag，動力會慢半拍出來。
駕駛座寬敞，後座及行李箱略小。
整車重量有再優化的空間，油耗及性能都可以更進步。

車子內裝表現優異衛星導航環景攝影都對開車者注益很大幫助

車子衝滿年輕味道且維護修養方便車子耐用性也高

車子性能好車身比上一代重遇風大不遙晃重點省油

也是預想的車種，果然跟想像一樣開起來順暢流利內部空間和內部裝備都很讚

原本預想的車種試開起來滿意駕駛座視野讓人開起車有十足的駕馭感內部空間超寬

不虧是BMW開起來流利順暢油門感讓人傾心想直接買回

真的安心用的方便大大的跨獎！！！

good! 非常省油，車內安靜，冷氣很涼

很好的車款！非常優秀！適合大家看車

進口車就是不一樣 安全 舒適 又省油

跑車的外型，年輕人的氣息，路上讓人聞風散膽就是GT，不須比較，就是她了。