內裝是我最喜歡的部份 不管是內飾版 皮椅 配備都很具有現代感空間同級車無人可比~乘客比駕駛舒適.唯有後置物空間稍微不足~

試車的時候，操控還可以，過彎道上坡，急?，都感覺很穩定會買這種車 最在意的一定是空間了 靈活活用的座椅 大大加分

外觀新潮流線~未來感十足.會買這種車 最在意的一定是空間了 靈活活用的座椅 大大加分 空間同級車無人可比~

試乘的感覺非常好,車況穩定,操控易上手,車內空間也不會覺得壓迫 外觀新潮流線~未來感十足.外觀接縫緊密，做工出眾~

空間大內裝樸實高雅,最適合全家人的好車.中控簡單明瞭易操作.省油空間大，操控又靈活，無可挑剔

看似陽春的卻可以滿載一個小家庭的幸福，內部算簡單,但對不喜歡複雜的影音設備而言很好上手,簡單就好.

這台真的是我心中的夢幻車款

如果有更輕鬆的入手方式

一定會好好考慮

馬3特有的流線形外觀深受年輕人喜愛
黑內裝的氣氛更是無可比擬的舒適

前後乘坐空間算大,也不會有壓迫感.後行李箱,空間算夠用了.此款新一代外觀設計大氣,組裝品質優，車室空間相當足夠，

乘坐舒適度極為優異後座空間與頭頂空間都相當不錯，可以滿載一個小家庭的幸福，
如果您有預算上的考量，，此車絕對實用又方便

中古車市場行情價格高,實用的代步車 非常省油 ,故障率很低, 市區好停車, 中古車市場行情價格高,實用的代步車

乘坐舒適度極為優異後座空間與頭頂空間都相當不錯，非常省油 ,故障率很低, 市區好停車, 中古車市場行情價格高,實用的代步車

M135i搭載BMW M Performance TwinPower Turbo直六引擎，提供326匹德制馬力輸出，並能於1,300rpm時提供450牛頓米峰值扭力，靜止加速至時速100km/h僅需4.9秒。

駕駛導向操控介面，全車系標配雙前座電動座椅含駕駛座記憶、跑車方向盤、倒車顯示、iDrive中文化控制系統、6.5吋iDrive液晶螢幕、藍芽免持行動電話系統、Aux-In與後座出風口等。

L型LED尾燈整合至車側與後廂蓋結構中，強調出車尾的穩健寬闊。
長車頭、短前懸的經典比例，加上經典的BMW Hofmeister kink C柱倒勾曲線至車尾，展現1系列的動感基因。

大膽的內外觀設計，原汁原味的駕馭樂趣，BMW 1系列以新面貌登場。
比例放大的雙腎形水箱罩，加上向前延伸的鍍鉻格柵則讓運動個性更鮮明。

BMW 1系列擁有長車頭、短前懸的經典比例，比例放大的雙腎形水箱罩，加上向前延伸的立體鍍鉻格柵則讓運動個性更鮮明。拉長的頭燈向中央靠攏，共構出霸氣外觀，搭配列為全車系標配的LED頭燈及LED日行燈，銳利眼神令人著迷。自車頭開始上揚的車身線條流暢地劃過經典的BMW Hofmeister kink C柱倒勾曲線至車尾，L型LED尾燈整合至車側與後廂蓋結構中，強調出車尾的穩健寬闊。

售後保修也不會讓人煩惱、日後賣掉又超級保值，操控性,以及車型對市區來說很好停車,懸吊軟硬適中

不論長途及短程都有相當好的舒適度，一個五口之家若想要買一款男女皆可開，全家坐起又舒適、省油性能也不讓人傷腦筋

嚴格來說要挑什麼缺點還真想不到.省油裝備又豪華~CP值超級高的一台車
同級車個人覺得是最棒的一台車

整體造型很合我的意.外觀上看起來很討喜,我很滿意.省油裝備又豪華~CP值超級高的一台車
同級車個人覺得是最棒的一台車

會買這種車 最在意的一定是空間了 靈活活用的座椅 大大加分 全車又電動的 在朋友面前也可以大大炫耀
外觀新潮流線~未來感十足.外觀接縫緊密，做工出眾~

空間同級車無人可比~乘客比駕駛舒適.唯有後置物空間稍微不足~
試乘的感覺非常好,車況穩定,操控易上手,車內空間也不會覺得壓迫!!

試車的時候，操控還可以，過彎道上坡，急?，都感覺很穩定。
內裝是我最喜歡的部份 不管是內飾版 皮椅 配備都很具有現代感

試乘的感覺非常好,車況穩定,操控易上手,車內空間也不會覺得壓迫!!
外觀新潮流線~未來感十足.外觀接縫緊密，做工出眾~
內裝大方~中控簡單明瞭易操作.全景天窗可看星星曬太陽~

原先打算看的是COLT PLUS，但是圓滾滾的屁股完全不得我心，反而正巧遇到LANCER２０年的紀念車，如果把所有配件都折讓現金的話，價錢可以壓在60.9萬左右，以1.8L的房車來說是個相當有吸引力的價格。
三菱的業務也算親切，大概試車不好賣吧。
當場試乘了LANCER，內部空間還算寬敞，馬力中上，操控約略在水準之上。

以TIIDA重新在台灣翻身的尼桑，所主打的就是小車大空間，從內裝和規格來看，其實TIIDA應該是歸類在房車而不是小車，TURBO版的開起來非常有速度感！開過之後就讓人印象深刻

Nissan首創國產掀背車唯一導入DIG Turbo車款，繼承日產GT-R先進的賽車引擎技術，開發導入日本原裝進口DIG Turbo缸內直噴渦輪增壓引擎，施展高輸出達185匹馬力，以1.6L的雙CVTC直噴引擎，可達到2.5L自然進氣的動力水準，甚至超越同級進口車，而且在飆悍的動力下卻能讓每一滴燃油都能發揮極致，大幅提高效能。Tiida Turbo也搭配Xtronic CVT附六速手自排，其平均油耗亦僅15.0km/ltr。

市區內已經足夠 在上去就是希望可以出3.0的才會剛剛好
過彎 抓地力比想像中來的穩

空間同級車無人可比~乘客比駕駛舒適.唯有後置物空間稍微不足~

中控簡單明瞭易操作.天窗可看星星曬太陽~

結合轎車及休旅款式,空間大內裝樸實高雅,最適合全家人的好車.

外觀與內裝 行駛中的安靜度真的沒話講
油耗似乎不太優秀 外觀整個就是大氣 沒話講
很滿意 很符合我想要的

Lancer iO重新設計了前保桿比例，並透過氣壩壓低拉寬，塑造出跑車低扁濃厚的戰鬥氣息。霸氣感十足的前傾車頭設計，給人隨時蓄勢待發的強悍感受。其具有高質感的LED導光條尾燈，加上18吋槍色鋁圈與大型擾流尾翼，耀眼度大大提昇。iO內裝則運用黑色大區塊及熱情紅色點綴，以反差色調充分展現出高戰鬥性的跑格環艙質感，並同時推出大膽的魅惑紅新車色，讓愛車輕易成為路上的焦點。
Lancer iO 搭載新世代MIVEC鋁合金引擎，提供157hp/20.9kgm出力，並搭配六速Sports-Mode手自排 Invecs-III智慧型無段變速系統。而MDSS運動化懸吊，以操控為優先考量所調校之彈簧、減震筒與防傾桿，結合同級唯一的引擎室拉桿，帶來更高的動態反應。

性能和配件都有相當高水準表現!且內部配件更首創小車
搭觸碰式鏡面光滑面板.恆溫系統.S版還有多功能影音系統.高質感享受