Tiida

2018年4月連假，上溪頭、小半天、阿里山。使用S檔爬坡，力道感覺還可以，但中間有幾次會突然有無力的感覺，需重新踩油門，不知道是怎麼回事？

【最滿意的一點】車子的寧靜度比其他車種好、車子平穩度也很好、空間大
【最不滿意的一點】我車是2013的車都在三峽原廠保養，在保固期時冷氣壓縮就壞過一次
車子買了2年後方向機就發生了異聲偶而會有.問了原廠服務人員說是正常，問了朋
友(是修車廠老闆他說Tiida都有這毛病)
車子過保固現在2018年又要花大錢了現在花的是變速箱冷卻器無故壞了，使得變速箱有
水、引擎有水、水箱有水原廠要10多萬，沒錢了去了朋友修車廠修理要花5.8萬(原廠說
這是個案所以....)。
奉勸大家我原本很喜歡日產車、原本明年打算換休旅車，但是現在是這樣、公司同事聽了都有點怕怕的。
其實大家要或不買我無從給大家建議、我的感受是很差。
【外觀】滿意
【內飾】尚可
【空間】滿意
【動力】不滿意
【操控】尚可
【舒適度】滿意

【最滿意的一點】行車安靜穩定，定速不錯用!!
【最不滿意的一點】後行李箱燈光不足
【外觀】買的是黑色，帥氣與霸氣夠，滿足作為爸爸個人的理想
【內飾】質感不錯
【空間】足夠
【動力】足夠
【操控】沒問題
【舒適度】很優良!

106/12/20買入107元旦出遊，第一次開上高速公路，上路後發現高速公路路面變形，無耐卻是發現前檔玻璃有問題，哇！前檔玻璃有問題ㄟ，要駕駛人開車非常危險啊！開回原廠處理中。。

【最滿意的一點】ok
【最不滿意的一點】本人105/9/2購買裕隆juke一台，1000/5000/10000/15000公里定保均在裕隆公司南港保養廠保養，但本人事後發現其最簡單的煞車來令片/胎紋深度:1000公里10mm、10mm、9mm、9mm/7.04、7.04、7.04、7.04，5000公里9.5、9.5、8.5、8.5，10000公里9、9、8、8/6.5、6.5、6.5、6.5，15000公里8、8、8、8，來令片/胎紋深度顯示車越開越新。
經向該公司反映，其犯了如此低級錯誤，讓人一眼看穿，更別說更專業之電腦維護之部分，真是罔顧人命，但該公司卻不予客戶安心的解決之道。
【外觀】ok
【內飾】ok
【空間】ok
【動力】ok
【操控】ok
【舒適度】ok

大學時期和友人到外地旅遊，租了3天，會選擇這台車是因為剛好在廣告上看到，又剛好這間租車行有，就想開看看，廣告上的魔術大空間這點我們親眼見證，以為坐上4個人然後車箱塞滿行李就是極限了嗎?這趟旅程中後座坐了兩名中等身材女性之外，還有一條體長約140公分的牧羊犬，完全不會有擁擠的感覺，因為是輪流開大家都做過後座，這趟沒有抱怨的旅行足以說明其舒適度，對於我們不懂車的人來說，車內的舒適是首要，當然安全的必要也是不可忽略的。美中不足的地方應該就是安全配備不足，但是看到turbo加入的一些安全配備，相當心動，會是購車首選。

座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
【外觀】很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
【內飾】中控台樣式較新穎，用料考究，做工優良
【空間】乘坐空間寬敞，儲物空間充足
【動力】提速表現優秀，動力源源不座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適斷
【操控】轉向良好，指向明確
【舒適度】座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適

有人說這台車沒力真的是笑話 ，要有力按Sport就來勁了 ，夏天冷氣耗油 ，平時一升跑12-13，高速可以到16-17，乘坐舒適 ，加速凌勵 ，副駕車椅打平 ，後椅放平 ，我183可以躺平睡覺 ，我覺得這台車很棒 。

【最滿意的一點】內裝舒適
【最不滿意的一點】變速箱故障率高
【外觀】OK
【內飾】OK
【空間】OK
【動力】稍弱
【操控】OK
【舒適度】Ok
本人2014年初購入此車 至今3年8個月變速箱壞了3次 3次皆為高速公路上突然油門不順 接著完全失去油門 緊急滑到路邊已嚇出一身冷汗...
因在保固期內 Nissan免費更換新品 但期間造成的不便與精神損失 不是你能想像 也完全得不到Nissan原廠任何的賠償....
購買前請三思!

【最滿意的一點】動力足夠應付一般山道，市區馬路
【最不滿意的一點】後門異音，外面廢氣容易進入車内
【外觀】0k，放大版
【內飾】不滿意，太單調
【空間】非常寬敞，舒適沒有壓迫感
【動力】足夠使用，不會有無力感
【操控】指向性不錯，過彎不會軟腳可以帶點油門
【舒適度】可以接受的範圍。