總共40條評價,80.4%以上用戶滿意此款車
我的仙草是2015年9月份的車 ,公里數是5100公里, 我在市區上下班使用車子, 油耗為每公升9公里(沒使用ECO) 不曉得各位車友的仙草是不是也是相同的情形。
【最滿意的一點】內裝舒適【最不滿意的一點】變速箱故障率高【外觀】OK【內飾】OK【空間】OK【動力】稍弱【操控】OK【舒適度】Ok 本人2014年初購入此車 至今3年8個月變速箱壞了3次 3次皆為高速公路上突然油門不順 接著完全失去油門 緊急滑到路邊已嚇出一身冷汗... 因在保固期內 Nissan免費更換新品 但期間造成的不便與精神損失 不是你能想像 也完全得不到Nissan原廠任何的賠償.... 購買前請三思!
【最滿意的一點】全新外寬內外兼具.且性能大幅提升.也更省油.【最不滿意的一點】大致很完美.如有出油電車款.應該可給消費者更多選擇.【外觀】較早期車型.新款180外款更增加野性美強調獨特個人風格.外觀線條/大燈/霧燈/水箱罩整體全新設計風格.提高年輕客群喜愛.【內飾】豐富且好操作.整體設計高科技感十足.給人全新且更完美房車舒適享受.【空間】在空間應用上.其除了軸距加長至2,700mm.車內有效空間更加大至豪華大型房車等級的1,793mm.不只前座乘客自在舒適.後座超大的膝部空間.即使是身高180cm的乘客也可以盡情伸展.【動力】Sentra以最新節能科技研發的1.8L MRA8引擎,搭載Dual CVTC雙連續可變氣門正時控制系統,提供131hp/6,000rpm最大馬力與17.8kgm/3,600rpm的峰值扭力輸出,可輕易地在低轉速時湧現高扭力以及增加高速行駛順暢性.【操控】本車車體頂部採用與Teana同級的980Mpa核子潛艇級超鋼材來打造,四門防撞鋼樑強度更高達1,470Mpa,再搭配4顆全面包覆式的輔助氣囊以及BOS煞車優先系統、ABS防鎖死煞車、EBD電子煞車力道分配、BAS煞車力道輔助,相對有更佳的安全防護。【舒適度】Nissan首創以人體工學打造的「3D Relax體感紓壓皮椅」.座椅柔軟度增加25%.可完美支撐背部.腰椎.骨盤.有效減少脊椎壓力.減輕近30%長途駕駛所產生的疲勞感.
【最滿意的一點】椅子很舒適【最不滿意的一點】後照鏡半自動【外觀】很好看很帥氣【內飾】很寬敞無壓迫【空間】很大【動力】還可以【操控】很容易【舒適度】郎好
【最滿意的一點】外型 底盤 制震【最不滿意的一點】尾燈不是led【外觀】外觀亮眼【內飾】好看 有進口車的感覺【空間】192公分的我很好開 後面還可以坐人【動力】沒有跟人輸贏的話 很夠開【操控】輕手的方向盤跟底盤調配 很順暢【舒適度】不錯 可能對老人家比較不友善 底盤太低 上下車都要用點力 買車也一個月了 已經開兩千公里 說說心得 當初就是熱門百萬內車款都看過一遍 但這台車一看就愛上了 很多人說的動力問題 我個人覺得沒問題 頂多是起步有點爆衝這點可能變速箱還在學習 總而言之 我很喜歡這台車 我買了也一點都不後悔 建議直接買高階款 螢幕漂亮輪匡也比較美
雙十節已訂購黑白雙色 等十一月交車 已研究車超過半年 一直希望能換台車開 剛好仙草這時間新推 但還是會緊張變速箱的問題
CP值高 銷售量也不錯 比想像中省油,空間也很大~適合跑業務 新改款外型漂亮
高貴不貴的中型房車,舒適的乘坐品質,外觀用很多鍍鉻飾條修飾,讓整體的價值感都提升不少,很適合白領階級及業務人員,非常能給人潔淨高雅的感覺
相較1.8CC同等級車.內部空間與質感.sentra已不相上下.整個空間變大.切操控性也都變好
這車要改空力套件.外觀更亮眼.引擎噪音聲很大.不然還滿省油.有力.空間大.內裝跟舒適度很好
總共40條評價,80.4%以上用戶滿意此款車
2016-02-23 用車
我的仙草是2015年9月份的車 ,公里數是5100公里, 我在市區上下班使用車子, 油耗為每公升9公里(沒使用ECO) 不曉得各位車友的仙草是不是也是相同的情形。
2017-10-20 用車
【最滿意的一點】內裝舒適
【最不滿意的一點】變速箱故障率高
【外觀】OK
【內飾】OK
【空間】OK
【動力】稍弱
【操控】OK
【舒適度】Ok
本人2014年初購入此車 至今3年8個月變速箱壞了3次 3次皆為高速公路上突然油門不順 接著完全失去油門 緊急滑到路邊已嚇出一身冷汗...
因在保固期內 Nissan免費更換新品 但期間造成的不便與精神損失 不是你能想像 也完全得不到Nissan原廠任何的賠償....
購買前請三思!
2015-02-02 用車
【最滿意的一點】全新外寬內外兼具.且性能大幅提升.也更省油.
【最不滿意的一點】大致很完美.如有出油電車款.應該可給消費者更多選擇.
【外觀】較早期車型.新款180外款更增加野性美強調獨特個人風格.外觀線條/大燈/霧燈/水箱罩整體全新設計風格.提高年輕客群喜愛.
【內飾】豐富且好操作.整體設計高科技感十足.給人全新且更完美房車舒適享受.
【空間】在空間應用上.其除了軸距加長至2,700mm.車內有效空間更加大至豪華大型房車等級的1,793mm.不只前座乘客自在舒適.後座超大的膝部空間.即使是身高180cm的乘客也可以盡情伸展.
【動力】Sentra以最新節能科技研發的1.8L MRA8引擎,搭載Dual CVTC雙連續可變氣門正時控制系統,提供131hp/6,000rpm最大馬力與17.8kgm/3,600rpm的峰值扭力輸出,可輕易地在低轉速時湧現高扭力以及增加高速行駛順暢性.
【操控】本車車體頂部採用與Teana同級的980Mpa核子潛艇級超鋼材來打造,四門防撞鋼樑強度更高達1,470Mpa,再搭配4顆全面包覆式的輔助氣囊以及BOS煞車優先系統、ABS防鎖死煞車、EBD電子煞車力道分配、BAS煞車力道輔助,相對有更佳的安全防護。
【舒適度】Nissan首創以人體工學打造的「3D Relax體感紓壓皮椅」.座椅柔軟度增加25%.可完美支撐背部.腰椎.骨盤.有效減少脊椎壓力.減輕近30%長途駕駛所產生的疲勞感.
2021-05-10 用車
【最滿意的一點】椅子很舒適
【最不滿意的一點】後照鏡半自動
【外觀】很好看很帥氣
【內飾】很寬敞無壓迫
【空間】很大
【動力】還可以
【操控】很容易
【舒適度】郎好
2020-12-12 買車
【最滿意的一點】外型 底盤 制震
【最不滿意的一點】尾燈不是led
【外觀】外觀亮眼
【內飾】好看 有進口車的感覺
【空間】192公分的我很好開 後面還可以坐人
【動力】沒有跟人輸贏的話 很夠開
【操控】輕手的方向盤跟底盤調配 很順暢
【舒適度】不錯 可能對老人家比較不友善 底盤太低 上下車都要用點力
買車也一個月了 已經開兩千公里 說說心得
當初就是熱門百萬內車款都看過一遍
但這台車一看就愛上了
很多人說的動力問題 我個人覺得沒問題
頂多是起步有點爆衝這點可能變速箱還在學習
總而言之 我很喜歡這台車
我買了也一點都不後悔
建議直接買高階款
螢幕漂亮輪匡也比較美
2020-10-10 買車
雙十節已訂購黑白雙色 等十一月交車
已研究車超過半年 一直希望能換台車開
剛好仙草這時間新推 但還是會緊張變速箱的問題
2015-05-20 看車
CP值高 銷售量也不錯 比想像中省油,空間也很大~適合跑業務 新改款外型漂亮
2015-06-27 看車
高貴不貴的中型房車,舒適的乘坐品質,外觀用很多鍍鉻飾條修飾,讓整體的價值感都提升不少,很適合白領階級及業務人員,非常能給人潔淨高雅的感覺
2015-05-20 用車
相較1.8CC同等級車.內部空間與質感.sentra已不相上下.整個空間變大.切操控性也都變好
2015-05-12 買車
這車要改空力套件.外觀更亮眼.引擎噪音聲很大.不然還滿省油.有力.空間大.內裝跟舒適度很好