總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2.0升汽油動力系統將是車系首發,據稱此為原廠經過精算後的最終決定。基本調性仍維持中小型車該有的舒適風格,只是新世代車型帶來更多的沉穩特性,並沒有刻意強調運動風格。
後座空間太擠,。。。。。。。。。。。。。。
稀有的七人休旅轎車 舒適度夠 適合家庭出遊 價格非常合理
優異的車體.反應俐落的雙A臂懸吊系統.輕快有力的加速能力(加速能力可是馬6最殺的部份.一般自然進氣排氣量在2.4以下的車幾乎沒依台是對手的.尤其在跑山路時最明顯). 日系車的內裝精緻感.比CAMRY.更好的油耗表現.尤其是馬6開到180KM也不會有一般車的搖晃感.高速安定性超好。
先說MAZDA5的優點有個人認為外觀很有個性 空間坐椅的搭配很多 小改款後有電動滑門 缺點有第3排空間座艙小適合小孩子 第3排窗戶過於狹小會有壓迫感 引擎出力不敷滿載時的重量
這台算是2015年最轟動的一台新車了吧 小弟我本身也是馬三的車主之一 看到最新這台 整的都心動了呢 不管是外觀與動力 算是都是排前幾名了吧 ~
首先馬3把前座椅背挖去不少空間, 呈現凹陷的線條, 所以爭取到一些膝部空間,我177cm上去完全沒有問題,這點我非常喜歡。 昨天我去試駕了馬3 5D,發現馬三實在是進步不少,方向盤變得入手很輕,轉彎的線性也非常贊,握感也提升很多。I-STOP部分,需要花時間去適應,因為發動機在重新啟動時,會有有些頓挫感。小弟真的有賓士A系的錯覺! 2.0動力是隨傳隨到,油門掌握都輕鬆,加速時,力很足,在國道超車很贊!特別不能不說,到3000轉的時候,引擎聲有驚喜到我。大腳油門,乘客會感覺到貼背感是有的。 但是有一點,馬3的輪躁,真的很煩~這樣的輪躁,配上這麼贊的配置,實在有損整體感覺,所以真要購買,肯定要改裝下輪胎。
馬3真的深深吸引到我了,馬3讚辣!!!
我的車友 有些開2、5的 我本身覺得2、0已經很快了 想不到這台的馬力更快。喜歡追求速度感日系車種我推薦這台~
好開馬力也夠 三代目出來讓我好想升級!開過別的日系車種覺得馬自達最適合我,將來有機會也會買馬自達的別種類型車種!
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2015-04-30 看車
2.0升汽油動力系統將是車系首發,據稱此為原廠經過精算後的最終決定。基本調性仍維持中小型車該有的舒適風格,只是新世代車型帶來更多的沉穩特性,並沒有刻意強調運動風格。
2015-04-30 試車
後座空間太擠,。。。。。。。。。。。。。。
2015-04-29 試車
稀有的七人休旅轎車 舒適度夠 適合家庭出遊 價格非常合理
2015-04-29 看車
優異的車體.反應俐落的雙A臂懸吊系統.輕快有力的加速能力(加速能力可是馬6最殺的部份.一般自然進氣排氣量在2.4以下的車幾乎沒依台是對手的.尤其在跑山路時最明顯). 日系車的內裝精緻感.比CAMRY.更好的油耗表現.尤其是馬6開到180KM也不會有一般車的搖晃感.高速安定性超好。
2015-04-29 看車
先說MAZDA5的優點有個人認為外觀很有個性
空間坐椅的搭配很多
小改款後有電動滑門
缺點有第3排空間座艙小適合小孩子
第3排窗戶過於狹小會有壓迫感
引擎出力不敷滿載時的重量
2015-04-29 看車
這台算是2015年最轟動的一台新車了吧 小弟我本身也是馬三的車主之一 看到最新這台 整的都心動了呢 不管是外觀與動力 算是都是排前幾名了吧 ~
2015-04-29 看車
首先馬3把前座椅背挖去不少空間, 呈現凹陷的線條, 所以爭取到一些膝部空間,我177cm上去完全沒有問題,這點我非常喜歡。
昨天我去試駕了馬3 5D,發現馬三實在是進步不少,方向盤變得入手很輕,轉彎的線性也非常贊,握感也提升很多。I-STOP部分,需要花時間去適應,因為發動機在重新啟動時,會有有些頓挫感。小弟真的有賓士A系的錯覺!
2.0動力是隨傳隨到,油門掌握都輕鬆,加速時,力很足,在國道超車很贊!特別不能不說,到3000轉的時候,引擎聲有驚喜到我。大腳油門,乘客會感覺到貼背感是有的。
但是有一點,馬3的輪躁,真的很煩~這樣的輪躁,配上這麼贊的配置,實在有損整體感覺,所以真要購買,肯定要改裝下輪胎。
2015-04-29 看車
馬3真的深深吸引到我了,馬3讚辣!!!
2015-04-29 看車
我的車友 有些開2、5的 我本身覺得2、0已經很快了 想不到這台的馬力更快。喜歡追求速度感日系車種我推薦這台~
2015-04-29 用車
好開馬力也夠 三代目出來讓我好想升級!開過別的日系車種覺得馬自達最適合我,將來有機會也會買馬自達的別種類型車種!
前方帥又大氣,後方較溫潤,19吋輪胎視覺有夠大,無防刮材質,側裙與倫湖皆與車身同色
帥