雖為進口身分，CX-5的保養耗材費用，相較大部分進口車，來的親切許多，即便拿去和國產車相比，幾乎不相上下，唯有柴油車型，由於是雙渦輪引擎設置，空氣濾芯較汽油車型貴了200元，養護上的油品亦略貴一些。
Sky-D和Sky-G車型在非消耗性零件部分，價格完全相同，首先是頭燈部分，全車系標配LED頭燈附自動水平調整、LED日行燈，Sky-G頂級型以上車款並有光感應、主動轉向及HBC自適應遠近光功能，要價24590元，以現時無論國產或進口LED頭燈組來說，已算十分親民的價格。較特別的是，擁有上鎖自動收摺功能的車外後視鏡，一具4000元，雖為中低價位，但不含鏡片、飾蓋及方向燈等部件。
愛護車輛的車主，定期保養絕對是不可忽視的環節，Mazda原廠建議之定期保養週期為1萬公里，初次保養里程為1000公里，而初次保養不收取費用。據原廠提供的資料，柴油車型普遍較汽油車型在每次定保費用上多出近1500元之差額，而Sky-D車型在4萬公里、Sky-G車型於6萬公里時，由於需更換燃油濾清器，因此保養價格均至6000元以上，但累計至6萬公里總保養費用，Sky-D車型28126、Sky-G車型更只需20126，已和許多低養護開銷的國產車不相上下，著實是匹好養的「進口馬」。
【編輯評論】
像在養國產車無誤
進口車在原廠定期保養方面，一般給人的印象通常比較「高貴」，不過當我們為CX-5整理出養護成本表時，不得不承認這輛進口車養起來就跟國產車一樣輕鬆，只可惜目前為止，原廠平均油耗測試結果尚未公布，不然定可有更多參考價值，之後我們也會實地進行油耗實測，若是很在意原廠定保維修費用，卻又想入主進口中型休旅的準買家，或許可將Mazda CX-5列入口袋名單中。
