總共46條評價,79.2%以上用戶滿意此款車
型帥!柴油款更是完美,但價位偏高,近期有不少負面新聞
CX-5提供了完整豐富的配備,全車系標配左右獨立恆溫空調、方向盤音響/定速巡航控制介面、MZD connect人機智慧資訊整合系統、智慧行車電腦、i-STOP怠速引擎自動熄火裝置、Push Start引擎啟動鈕、EPB電子手煞車、駕駛座八向電動調整、倒車顯影輔助等等配備,而柴油頂級車款更進一步配備19吋鋁圈、電動天窗、Smart keyless、以及BOSE®高傳真環繞音響系統,這套音響由知名Hi-End音響名廠BOSE®為CX-5特地規劃打造,從獨立的擴大機透過全車九支揚聲器提供車主最為完美的聆聽環境。
【最滿意的一點】外型亮眼【最不滿意的一點】空間太小 起步緩慢 價格可以再軟一點【外觀】外觀新穎雖然是休旅車但是做的還蠻流線的整個很有味道【內飾】內飾造型設計不錯用料也不錯 整體有現代感【空間】空間的話就有比較小一點 不像一般休旅車那麼大 置物空間倒是還可以 只是後座有點窄【動力】動力的話起步緩慢沒什麼力 中速還可以 希望原廠馬力可以在做大點不然150P要拖1500公金的車殼有點吃力【操控】操控倒是不錯 過彎蠻穩的 高速行駛下底盤表現也還不錯【舒適度】隔音還不錯 車子也好開就是後座有點小 如果座三個人有點擠
【最滿意的一點】這台小馬的CP值很高,工作努力了3年,終於攢錢買了他。滿意的點太多了,包括操控、地盤、動力、還有外形【最不滿意的一點】車皮稍微有一點點薄【外觀】回想我第一次看到馬6的時候,他停在一個大斜坡上,地盤低,看著車屁股很性感。經典的車型,非常耐看,也適合改裝。【內飾】內飾相對而言不會太豐富,也沒科技感可言,不過內飾的運動風格還是很符合年輕人的喜好的,屬於簡約而不簡單的類型【空間】空間就像當初的業務說的,對一個女孩子來說是夠用了,平時上下班就我一個人開開,偶爾去接一下哥哥姐姐。空間日常駕駛夠用,若是要出遊行李箱的空間又夠你放上一堆零零碎碎的了。【動力】之前有試駕過一些車,最後確定這一款馬6,動力對我來說完全夠用,駕駛的時候穩定性和平順性都不錯,【操控】操控上沒得說,轉向精準,器械助力方向盤,比有些車會重一些,但是我個人喜歡這種感覺,畢竟是運動車。懸掛非常好,爬過一次山路,也不覺得累,高速過彎穩定性不錯。【配置】盲點偵測和胎壓偵測很實用,CCD也很清楚,用藍芽連HTC聽KKBOX很OK,只差沒有DVD和DTV功能【舒適度】舒適度不錯,對得起這個價格,坐姿不錯視野很棒,前排座椅包裹性不錯。【性價比】在同級車和緊湊車中,大家可以比一下空間性能操控,這樣一比就覺得CP值很高了哦
引擎噪音和風切聲很大 不愧是台客第一品牌
【最滿意的一點】在油耗和動力上都沒話說,【最不滿意的一點】後續維修感覺價格偏高,【外觀】小白我很喜歡,白色真的超級漂亮。很時尚很拉風很前衛很愚弄!側面的線條越看越喜歡。整台車比較高【內飾】綜合來說算不錯,內飾比較傳統,內飾樸實實用,做工算精緻,不過駕駛久了覺得儀錶盤有點點小呆板【空間】後座空間雖然比不上RAV4或CRV,但是一般小家庭使用來說,我覺得是很夠用的。行李箱的空間也足夠,車內儲物空間豐富【動力】不錯,衝勁十足,不需要拿這台車去參加比賽,完全夠用啦。當初買車的時候也試駕了很多SUV,【操控】駕駛時,覺得是很平穩的加速,駕駛操控很好,噪音小,動力足。地盤很扎實,超車無壓力啊。【配置】配置上我自己在考慮要不要加裝前倒車雷達,有知道的大大也麻煩告訴我。車側盲點好用,又安全。【舒適度】個人覺得在CX-5旁,其他價位層級的進口/國產SUV,都可以靠邊站啦。整車視野好,座椅寬大,唯一對我來說不太好的是,駕駛位置頭枕過於靠前,有點點不舒服【性價比】其實柴油和汽油差別不是很大,我當時是務實考量,所以選擇了汽油,如果大家預算夠得話可以選擇柴油,不過兩個都不會後悔的。大家在買車的時候,可以跟業務多凹一下,應該可以凹一些折扣或贈品的,
【最滿意的一點】空間夠大、油耗也經濟、外形滿意、操控不錯、CP值還不錯,哈我沒有後悔買了這台【最不滿意的一點】怎麼辦,目前我都很滿意,沒有不滿意的地方~【外觀】外觀很時尚,車身切面很漂亮。車屁股也不錯,外形硬朗而且白色個性十足,有運動的氣息,前大燈設計和進氣格柵設計都很漂亮,又沉穩又大方【內飾】白色的車身,黑色的內飾,搭配很不錯。內飾的做工和用料也挺滿意的。方向盤的造型簡潔手感很好,日常駕駛接觸頻繁的地方都是真皮包裹,用起來舒服而且有質感。中控臺的功能清晰,儀錶盤簡潔大氣,【空間】空間上絕對滿意,前排空間很大,我一八三坐進去也有一拳多的空隙,後排坐三四個人搓搓有餘,前後排空間和腿部空間也很充足,行李箱的空間也很不錯,很適合一家人出遊。不過如果後座中間更平一點會更好。【動力】最開始試駕的時候我覺得動力一般,不過開了一個月后我覺得動力還是挺不錯的。哈這算是意外吧,起步比較快,而且開高速也平穩,一般的城市駕駛完全沒有問題。【操控】路感很強,指向性也精準。絕對是指哪打哪。地盤比較扎實,整體性比較好。真皮方向盤摸起來很舒服。高速噪音不大,很滿意。【配置】有些配置值得讚一下,真皮方向盤、倒車雷達、貼心的兒童鎖和兒童安全座椅固定裝置,還有安全配備也很讚。配置在日常行駛中絕對是夠用了,【舒適度】舒適性不錯,真皮座椅很舒服,包裹性也不錯,隔音效果也好,比較安靜【性價比】我自己覺得是挺好的,什麼都滿意,配置和性能還有空間安全這些都滿足我買這台車的需求,在同價位同級別的車子中,我覺得是偏上的。值得推薦
【最滿意的一點】操控上還是挺讓我滿意的。而且空間也是一大優勢【最不滿意的一點】配置上低了一些,人性化配置少,有時候有些小毛病【外觀】我自己是個外觀控,看到這款CX-5真的喜愛有加。混動的造型很拉風,我喜歡他的菱角分明的車頭和動感的曲線,外形很符合他的運動特質,【內飾】我個人比較喜歡簡約的風格,沒有太多高級和科技感,不過用料還不錯,也比較耐看,裝配工藝上若是再加強會更好。不過我不太喜歡操控臺那條烤漆的長條,覺得不耐磨,【空間】很寬敞,前排空間比後排空間好,感覺這是馬自達一觀的風格。因為家裡人個字都不是很高,所以對我們來說完全是大空間享受。行李箱的空間也還可以。唯一不太滿意的是後排座椅放倒后不夠平,【動力】動力對我來說是夠了,市區起步順暢,不過在提速方面稍微有點不足,特別是在減速后再加速時,感覺加速比較慢,爆發性不足。【操控】這是我個人很滿意的地方,很靈活,方向盤指向很清楚,高速時很穩重,轉彎半徑小,而且開這台車上手非常快,油門和剎車很好掌握,路感也不錯。,【配置】不算高配置,但是基本也夠用了。不過開久了有些小毛病,比如喇叭有時候會變聲,車內人性化的配置再加強會更好【舒適度】空間什麼的感覺都不錯,座椅包裹性還可以,後排的舒適性略比前排差一些,減震偏硬,在走爛路的時候,車內也有點顛簸【性價比】不錯。之前買車的時候就有比較過了,對比馬5 ,安全配置上我更喜歡一些。
操控性能不錯,225/55/19的輪胎真的夠用。唯獨配備真的是偷很大,明明是歐規的設計,但給台灣人的東西卻很少!–.– (只能說用外型取勝)
總共46條評價,79.2%以上用戶滿意此款車
2015-04-30 看車
型帥!柴油款更是完美,但價位偏高,近期有不少負面新聞
2015-04-20 試車
CX-5提供了完整豐富的配備,全車系標配左右獨立恆溫空調、方向盤音響/定速巡航控制介面、MZD connect人機智慧資訊整合系統、智慧行車電腦、i-STOP怠速引擎自動熄火裝置、Push Start引擎啟動鈕、EPB電子手煞車、駕駛座八向電動調整、倒車顯影輔助等等配備,而柴油頂級車款更進一步配備19吋鋁圈、電動天窗、Smart keyless、以及BOSE®高傳真環繞音響系統,這套音響由知名Hi-End音響名廠BOSE®為CX-5特地規劃打造,從獨立的擴大機透過全車九支揚聲器提供車主最為完美的聆聽環境。
2015-01-25 用車
【最滿意的一點】外型亮眼
【最不滿意的一點】空間太小 起步緩慢 價格可以再軟一點
【外觀】外觀新穎雖然是休旅車但是做的還蠻流線的整個很有味道
【內飾】內飾造型設計不錯用料也不錯 整體有現代感
【空間】空間的話就有比較小一點 不像一般休旅車那麼大 置物空間倒是還可以 只是後座有點窄
【動力】動力的話起步緩慢沒什麼力 中速還可以 希望原廠馬力可以在做大點不然150P要拖1500公金的車殼有點吃力
【操控】操控倒是不錯 過彎蠻穩的 高速行駛下底盤表現也還不錯
【舒適度】隔音還不錯 車子也好開就是後座有點小 如果座三個人有點擠
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】這台小馬的CP值很高,工作努力了3年,終於攢錢買了他。滿意的點太多了,包括操控、地盤、動力、還有外形
【最不滿意的一點】車皮稍微有一點點薄
【外觀】回想我第一次看到馬6的時候,他停在一個大斜坡上,地盤低,看著車屁股很性感。經典的車型,非常耐看,也適合改裝。
【內飾】內飾相對而言不會太豐富,也沒科技感可言,不過內飾的運動風格還是很符合年輕人的喜好的,屬於簡約而不簡單的類型
【空間】空間就像當初的業務說的,對一個女孩子來說是夠用了,平時上下班就我一個人開開,偶爾去接一下哥哥姐姐。空間日常駕駛夠用,若是要出遊行李箱的空間又夠你放上一堆零零碎碎的了。
【動力】之前有試駕過一些車,最後確定這一款馬6,動力對我來說完全夠用,駕駛的時候穩定性和平順性都不錯,
【操控】操控上沒得說,轉向精準,器械助力方向盤,比有些車會重一些,但是我個人喜歡這種感覺,畢竟是運動車。懸掛非常好,爬過一次山路,也不覺得累,高速過彎穩定性不錯。
【配置】盲點偵測和胎壓偵測很實用,CCD也很清楚,用藍芽連HTC聽KKBOX很OK,只差沒有DVD和DTV功能
【舒適度】舒適度不錯,對得起這個價格,坐姿不錯視野很棒,前排座椅包裹性不錯。
【性價比】在同級車和緊湊車中,大家可以比一下空間性能操控,這樣一比就覺得CP值很高了哦
2014-08-04 用車
引擎噪音和風切聲很大 不愧是台客第一品牌
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】在油耗和動力上都沒話說,
【最不滿意的一點】後續維修感覺價格偏高,
【外觀】小白我很喜歡,白色真的超級漂亮。很時尚很拉風很前衛很愚弄!側面的線條越看越喜歡。整台車比較高
【內飾】綜合來說算不錯,內飾比較傳統,內飾樸實實用,做工算精緻,不過駕駛久了覺得儀錶盤有點點小呆板
【空間】後座空間雖然比不上RAV4或CRV,但是一般小家庭使用來說,我覺得是很夠用的。行李箱的空間也足夠,車內儲物空間豐富
【動力】不錯,衝勁十足,不需要拿這台車去參加比賽,完全夠用啦。當初買車的時候也試駕了很多SUV,
【操控】駕駛時,覺得是很平穩的加速,駕駛操控很好,噪音小,動力足。地盤很扎實,超車無壓力啊。
【配置】配置上我自己在考慮要不要加裝前倒車雷達,有知道的大大也麻煩告訴我。車側盲點好用,又安全。
【舒適度】個人覺得在CX-5旁,其他價位層級的進口/國產SUV,都可以靠邊站啦。整車視野好,座椅寬大,唯一對我來說不太好的是,駕駛位置頭枕過於靠前,有點點不舒服
【性價比】其實柴油和汽油差別不是很大,我當時是務實考量,所以選擇了汽油,如果大家預算夠得話可以選擇柴油,不過兩個都不會後悔的。大家在買車的時候,可以跟業務多凹一下,應該可以凹一些折扣或贈品的,
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】空間夠大、油耗也經濟、外形滿意、操控不錯、CP值還不錯,哈我沒有後悔買了這台
【最不滿意的一點】怎麼辦,目前我都很滿意,沒有不滿意的地方~
【外觀】外觀很時尚,車身切面很漂亮。車屁股也不錯,外形硬朗而且白色個性十足,有運動的氣息,前大燈設計和進氣格柵設計都很漂亮,又沉穩又大方
【內飾】白色的車身,黑色的內飾,搭配很不錯。內飾的做工和用料也挺滿意的。方向盤的造型簡潔手感很好,日常駕駛接觸頻繁的地方都是真皮包裹,用起來舒服而且有質感。中控臺的功能清晰,儀錶盤簡潔大氣,
【空間】空間上絕對滿意,前排空間很大,我一八三坐進去也有一拳多的空隙,後排坐三四個人搓搓有餘,前後排空間和腿部空間也很充足,行李箱的空間也很不錯,很適合一家人出遊。不過如果後座中間更平一點會更好。
【動力】最開始試駕的時候我覺得動力一般,不過開了一個月后我覺得動力還是挺不錯的。哈這算是意外吧,起步比較快,而且開高速也平穩,一般的城市駕駛完全沒有問題。
【操控】路感很強,指向性也精準。絕對是指哪打哪。地盤比較扎實,整體性比較好。真皮方向盤摸起來很舒服。高速噪音不大,很滿意。
【配置】有些配置值得讚一下,真皮方向盤、倒車雷達、貼心的兒童鎖和兒童安全座椅固定裝置,還有安全配備也很讚。配置在日常行駛中絕對是夠用了,
【舒適度】舒適性不錯,真皮座椅很舒服,包裹性也不錯,隔音效果也好,比較安靜
【性價比】我自己覺得是挺好的,什麼都滿意,配置和性能還有空間安全這些都滿足我買這台車的需求,在同價位同級別的車子中,我覺得是偏上的。值得推薦
2014-11-04 用車
【最滿意的一點】操控上還是挺讓我滿意的。而且空間也是一大優勢
【最不滿意的一點】配置上低了一些,人性化配置少,有時候有些小毛病
【外觀】我自己是個外觀控,看到這款CX-5真的喜愛有加。混動的造型很拉風,我喜歡他的菱角分明的車頭和動感的曲線,外形很符合他的運動特質,
【內飾】我個人比較喜歡簡約的風格,沒有太多高級和科技感,不過用料還不錯,也比較耐看,裝配工藝上若是再加強會更好。不過我不太喜歡操控臺那條烤漆的長條,覺得不耐磨,
【空間】很寬敞,前排空間比後排空間好,感覺這是馬自達一觀的風格。因為家裡人個字都不是很高,所以對我們來說完全是大空間享受。行李箱的空間也還可以。唯一不太滿意的是後排座椅放倒后不夠平,
【動力】動力對我來說是夠了,市區起步順暢,不過在提速方面稍微有點不足,特別是在減速后再加速時,感覺加速比較慢,爆發性不足。
【操控】這是我個人很滿意的地方,很靈活,方向盤指向很清楚,高速時很穩重,轉彎半徑小,而且開這台車上手非常快,油門和剎車很好掌握,路感也不錯。,
【配置】不算高配置,但是基本也夠用了。不過開久了有些小毛病,比如喇叭有時候會變聲,車內人性化的配置再加強會更好
【舒適度】空間什麼的感覺都不錯,座椅包裹性還可以,後排的舒適性略比前排差一些,減震偏硬,在走爛路的時候,車內也有點顛簸
【性價比】不錯。之前買車的時候就有比較過了,對比馬5 ,安全配置上我更喜歡一些。
2014-08-04 用車
操控性能不錯,225/55/19的輪胎真的夠用。唯獨配備真的是偷很大,明明是歐規的設計,但給台灣人的東西卻很少!–.–
(只能說用外型取勝)
帥