總共43條評價,78.2%以上用戶滿意此款車
馬自達公佈2019.9.9 最新CX-5售價,2.0旗艦款在價格未調整的情況下,增加座椅通風、駕駛座椅記憶控制,副駕駛座椅6向調整等設備,我提早三個月購車,未能獲此優惠,真是捶心肝啊! 過去三個月看過許多國內外車多車種一次評比測試報告,我發現Mazda CX-5 有一特色,在各項評比數據中,CX-5 很少得到第一名,大多數的評鑑結果,多是位於3-5/10 的名次,雖然少了第一,但是卻充份顯示MAZDA 設計師對整車運行“均衡”的概念,這對使用者而言,是非常重要的認知,Mazda 能夠創造出這樣的一個運行模式,其實是購車者的福氣!
日本賣3,500,000日幣,折合台幣80出頭萬,在台灣有賣台幣1,470,000,實在有夠扯!
BOSE音響發揮淋漓盡致,開車聽音樂變成是一樂趣與享受,加上內裝質感又相當細緻,同級車中難有比較,甚至超越L、A、V等他廠牌!親友都因為我的選擇感到意外,但是身臨其境後,都一直認同與讚賞我的選擇。 昨日加裝引擎室拉桿,感覺身體更顯穩重,過彎時也可感覺到安裝拉桿的優點! 朋友問:為何不選2.5型?我的答案是,目前開車範圍多在都會與鄰近縣市,偶有山坡陡峭,手排輔助增加馬力,應已足夠;除非我每週固定南來北往或往山裡跑,我覺得2.5才有必要! 因此,在100~120萬同級車中,至今仍然深信選擇CX-5是正確的!
【最滿意的一點】整體功能設計,在100~120萬同級車型中,展現潮流與尊榮的質感。【最不滿意的一點】後座空間,有改善的空間。【外觀】沒話說,百看不膩!【內飾】細膩精緻,獨具匠心!【空間】還是後座的空間.......【動力】2.0版足夠一般上班族或高速公路使用!【操控】簡單、明確、自然!【舒適度】內裝質感有如客機商務艙,A++。
哈囉最近跟我的業務簽約 折扣還不錯有需要的話可以加我賴 0975***291再麻煩跟我說cx5菜單
有需要菜單及介紹業務的我可以分享喔空車13
第一次發文 因為 唉!每次上車都會被副座唸 1.空間好小 比我們之前的wish還小 害她上車都會敲到頭 2.還有 車太高 沒事搞19的輪子幹嘛 害她上車上不去 3.前面 操控區 做那麼大幹嘛 腳都沒地方放 4.後座好窄 中間突起那麼高 是在哈囉 車那麼寬 後面卻那麼難坐 5.車上置物空間很小 包包都沒地方放 6.後面行李空間好笑 外面車子看起來好大 裡面卻這麼小 7.車頭太高 沒有斜度 都看不到前面。我只能回答 至少很安靜 不會晃 還有不要每次上車 都碎碎念 還停留在 wish的思想。 我現在都不太想載人了 都要跟 親朋好友先說 我的車子比以前小喔 坐起來 很不舒服喔! 馬自達的設計者 真是差勁 亂搞空間。我自己有遇到幾個問題 1.車子太安靜 就會忽略 車子周遭 以為旁邊沒車 會突然忘我。2.車子不晃 結果轉頭拿個東西 車子偏向 竟然完全沒感覺。差點交代了。不過還好 車子有發出警告聲。3.車子太高 走山路 自己開 竟然還會頭暈。4.音響不好聽。以上 是目前開了半年的 結論。優點是1.把它當成 一人車 空間是夠用的 難怪會有大車 小空間的 評論。 2.LEVEL2 相當好用 長途高速 只要眼睛 盯著前面 手握方向盤什麼都不用做 不過缺點是 就會一直警告 手要握方向盤 莫名其妙 我明明就有握方向盤啊 所以 高速公路 幾乎每隔3分鐘吧! 就要 手動晃一下方向盤 車子就會跟著晃 。爛設計。3.置中車子會一直拉去撞左邊 要跟他抵抗。可以運動一下。4.轉彎時 故意讓它幫忙轉 會發現 每次都是去撞左邊 往右轉時 幾乎都過不了 會猛撞左邊 所以強烈建議 不要開在內側 避免突然自撞分隔島 不然就是關閉 車道置中。
動力 舒適 配備都很到位空間夠用 缺點就是主機跟環景
全部都有水準之上!唯獨乘坐空間真的很不行!
【最滿意的一點】內裝跟配備蠻齊全的,外型也好看【最不滿意的一點】後座空間偏小,且後座感覺隔音沒有前座好【外觀】黑白兩色非常好看,燈的造型也不錯【內飾】內裝感覺跟舊款差不多,蠻中規中矩的,但不會老氣【空間】後座偏小,4人很ok,但5人就蠻擁擠【動力】2.0的感覺還算夠用,上山下山有用換檔撥片來輔助,沒有感受到很吃力的聲音【操控】側傾的感覺不會很明顯,方向盤算蠻好掌握的【舒適度】椅子包覆性普通,但蠻止滑的,也有電動座椅,還行!
好車一部,寧靜,舒適,安全,省油 日規,價錢實惠,美觀,言而總之,買到一部好車,滿意。
感謝林大哥幫忙,這次的買車及賣車我相當放心滿意,而且比其他非實價實車的店家好太多了,還有萊茵認證,建議找車或賣車的朋友們,這裡是不二選。家人也都很滿意,謝謝
休旅車的外觀,小車般的空間,除了後車廂很大乘坐空間非常不理想,引擎變速箱老東西,價錢卻不斷更新!
【最滿意的一點】外關【最不滿意的一點】開車中冷氣無感應,回廠檢修,調27度,天氣再熱,廠長拿溫度計測,車室35度,出風還是只有1格,無法自動調出風量,廠長竟回,正常現象,溫度感應有RANGE,請問有到8度RANGE的冷氣嗎?【外觀】OK【內飾】普通【空間】普通【動力】差【操控】一般【舒適度】開車中冷氣無感應,回廠檢修,調27度,天氣再熱,廠長拿溫度計測,車室35度,出風還是只有1格,無法自動調出風量,廠長竟回,正常現象,溫度感應有RANGE,請問有到8度RANGE的冷氣嗎?
總共43條評價,78.2%以上用戶滿意此款車
2019-09-11 23:17:53 看車
馬自達公佈2019.9.9 最新CX-5售價,2.0旗艦款在價格未調整的情況下,增加座椅通風、駕駛座椅記憶控制,副駕駛座椅6向調整等設備,我提早三個月購車,未能獲此優惠,真是捶心肝啊! 過去三個月看過許多國內外車多車種一次評比測試報告,我發現Mazda CX-5 有一特色,在各項評比數據中,CX-5 很少得到第一名,大多數的評鑑結果,多是位於3-5/10 的名次,雖然少了第一,但是卻充份顯示MAZDA 設計師對整車運行“均衡”的概念,這對使用者而言,是非常重要的認知,Mazda 能夠創造出這樣的一個運行模式,其實是購車者的福氣!
2017-03-14 21:32:52 看車
日本賣3,500,000日幣,折合台幣80出頭萬,在台灣有賣台幣1,470,000,實在有夠扯!
2019-08-16 22:30:48 用車
BOSE音響發揮淋漓盡致,開車聽音樂變成是一樂趣與享受,加上內裝質感又相當細緻,同級車中難有比較,甚至超越L、A、V等他廠牌!親友都因為我的選擇感到意外,但是身臨其境後,都一直認同與讚賞我的選擇。
昨日加裝引擎室拉桿,感覺身體更顯穩重,過彎時也可感覺到安裝拉桿的優點!
朋友問:為何不選2.5型?我的答案是,目前開車範圍多在都會與鄰近縣市,偶有山坡陡峭,手排輔助增加馬力,應已足夠;除非我每週固定南來北往或往山裡跑,我覺得2.5才有必要!
因此,在100~120萬同級車中,至今仍然深信選擇CX-5是正確的!
2019-06-15 13:11:18 用車
【最滿意的一點】整體功能設計,在100~120萬同級車型中,展現潮流與尊榮的質感。
【最不滿意的一點】後座空間,有改善的空間。
【外觀】沒話說,百看不膩!
【內飾】細膩精緻,獨具匠心!
【空間】還是後座的空間.......
【動力】2.0版足夠一般上班族或高速公路使用!
【操控】簡單、明確、自然!
【舒適度】內裝質感有如客機商務艙,A++。
2024-03-28 買車
哈囉最近跟我的業務簽約
折扣還不錯有需要的話可以加我賴
0975***291再麻煩跟我說cx5菜單
2024-03-22 用車
有需要菜單及介紹業務的我可以分享喔
空車13
2023-06-15 用車
第一次發文 因為 唉!每次上車都會被副座唸 1.空間好小 比我們之前的wish還小 害她上車都會敲到頭 2.還有 車太高 沒事搞19的輪子幹嘛 害她上車上不去 3.前面 操控區 做那麼大幹嘛 腳都沒地方放 4.後座好窄 中間突起那麼高 是在哈囉 車那麼寬 後面卻那麼難坐 5.車上置物空間很小 包包都沒地方放 6.後面行李空間好笑 外面車子看起來好大 裡面卻這麼小 7.車頭太高 沒有斜度 都看不到前面。
我只能回答 至少很安靜 不會晃 還有不要每次上車 都碎碎念 還停留在 wish的思想。 我現在都不太想載人了 都要跟 親朋好友先說 我的車子比以前小喔 坐起來 很不舒服喔!
馬自達的設計者 真是差勁 亂搞空間。
我自己有遇到幾個問題
1.車子太安靜 就會忽略 車子周遭 以為旁邊沒車 會突然忘我。
2.車子不晃 結果轉頭拿個東西 車子偏向 竟然完全沒感覺。差點交代了。不過還好 車子有發出警告聲。
3.車子太高 走山路 自己開 竟然還會頭暈。
4.音響不好聽。
以上 是目前開了半年的 結論。
優點是
1.把它當成 一人車 空間是夠用的 難怪會有大車 小空間的 評論。
2.LEVEL2 相當好用 長途高速 只要眼睛 盯著前面 手握方向盤什麼都不用做 不過缺點是 就會一直警告 手要握方向盤 莫名其妙 我明明就有握方向盤啊 所以 高速公路 幾乎每隔3分鐘吧! 就要 手動晃一下方向盤 車子就會跟著晃 。爛設計。
3.置中車子會一直拉去撞左邊 要跟他抵抗。可以運動一下。
4.轉彎時 故意讓它幫忙轉 會發現 每次都是去撞左邊 往右轉時 幾乎都過不了 會猛撞左邊 所以強烈建議 不要開在內側 避免突然自撞分隔島 不然就是關閉 車道置中。
2022-12-06 用車
動力 舒適 配備都很到位
空間夠用 缺點就是主機跟環景
2022-04-27 試車
全部都有水準之上!唯獨乘坐空間真的很不行!
2022-04-26 買車
【最滿意的一點】內裝跟配備蠻齊全的,外型也好看
【最不滿意的一點】後座空間偏小,且後座感覺隔音沒有前座好
【外觀】黑白兩色非常好看,燈的造型也不錯
【內飾】內裝感覺跟舊款差不多,蠻中規中矩的,但不會老氣
【空間】後座偏小,4人很ok,但5人就蠻擁擠
【動力】2.0的感覺還算夠用,上山下山有用換檔撥片來輔助,沒有感受到很吃力的聲音
【操控】側傾的感覺不會很明顯,方向盤算蠻好掌握的
【舒適度】椅子包覆性普通,但蠻止滑的,也有電動座椅,還行!
2022-01-28 用車
好車一部,寧靜,舒適,安全,省油
日規,價錢實惠,美觀,
言而總之,買到一部好車,滿意。
2021-10-23 買車
感謝林大哥幫忙,這次的買車及賣車我相當放心滿意,而且比其他非實價實車的店家好太多了,還有萊茵認證,建議找車或賣車的朋友們,這裡是不二選。家人也都很滿意,謝謝
2021-06-23 試車
休旅車的外觀,小車般的空間,除了後車廂很大乘坐空間非常不理想,引擎變速箱老東西,價錢卻不斷更新!
2019-08-14 試車
【最滿意的一點】外關
【最不滿意的一點】開車中冷氣無感應,回廠檢修,調27度,天氣再熱,廠長拿溫度計測,車室35度,出風還是只有1格,無法自動調出風量,廠長竟回,正常現象,溫度感應有RANGE,請問有到8度RANGE的冷氣嗎?
【外觀】OK
【內飾】普通
【空間】普通
【動力】差
【操控】一般
【舒適度】開車中冷氣無感應,回廠檢修,調27度,天氣再熱,廠長拿溫度計測,車室35度,出風還是只有1格,無法自動調出風量,廠長竟回,正常現象,溫度感應有RANGE,請問有到8度RANGE的冷氣嗎?