總共條評價,79.2%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】整體功能設計,在100~120萬同級車型中,展現潮流與尊榮的質感。【最不滿意的一點】後座空間,有改善的空間。【外觀】沒話說,百看不膩!【內飾】細膩精緻,獨具匠心!【空間】還是後座的空間.......【動力】2.0版足夠一般上班族或高速公路使用!【操控】簡單、明確、自然!【舒適度】內裝質感有如客機商務艙,A++。
BOSE音響發揮淋漓盡致,開車聽音樂變成是一樂趣與享受,加上內裝質感又相當細緻,同級車中難有比較,甚至超越L、A、V等他廠牌!親友都因為我的選擇感到意外,但是身臨其境後,都一直認同與讚賞我的選擇。昨日加裝引擎室拉桿,感覺身體更顯穩重,過彎時也可感覺到安裝拉桿的優點!朋友問:為何不選2.5型?我的答案是,目前開車範圍多在都會與鄰近縣市,偶有山坡陡峭,手排輔助增加馬力,應已足夠;除非我每週固定南來北往或往山裡跑,我覺得2.5才有必要!因此,在100~120萬同級車中,至今仍然深信選擇CX-5是正確的!
總共條評價,79.2%以上用戶滿意此款車
綜合評分
當前里程:200公里
2019年06月15日
【最滿意的一點】整體功能設計,在100~120萬同級車型中,展現潮流與尊榮的質感。
【最不滿意的一點】後座空間,有改善的空間。
【外觀】沒話說,百看不膩!
【內飾】細膩精緻,獨具匠心!
【空間】還是後座的空間.......
【動力】2.0版足夠一般上班族或高速公路使用!
【操控】簡單、明確、自然!
【舒適度】內裝質感有如客機商務艙,A++。
2019年08月16日
BOSE音響發揮淋漓盡致,開車聽音樂變成是一樂趣與享受,加上內裝質感又相當細緻,同級車中難有比較,甚至超越L、A、V等他廠牌!親友都因為我的選擇感到意外,但是身臨其境後,都一直認同與讚賞我的選擇。
昨日加裝引擎室拉桿,感覺身體更顯穩重,過彎時也可感覺到安裝拉桿的優點!
朋友問:為何不選2.5型?我的答案是,目前開車範圍多在都會與鄰近縣市,偶有山坡陡峭,手排輔助增加馬力,應已足夠;除非我每週固定南來北往或往山裡跑,我覺得2.5才有必要!
因此,在100~120萬同級車中,至今仍然深信選擇CX-5是正確的!