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4.47
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89.4%以上用戶滿意
此款車
優 點:
好開省油
289
大器動感
202
過彎穩
124
內裝質感好
113
線條優美
90
缺 點:
吃油
924
消費者評價
2.0L汽油-旗艦進化型
全部車型
2021 旗艦進化型
2020 旗艦進化型
2019 旗艦進化型
2018 Sky-D 頂級型
2017 Sky-G 頂級型
2016 SKY-G
2015 2.2柴油旗艦型
2015 SKY-D尊貴型
2015 SKY-D頂級型
2015 SKY-G
2015 2.0汽油尊貴型
2015 2.0汽油頂級型
2014 2.0汽油尊貴型
2014 2.2柴油旗艦型
2014 2.0汽油頂級型
2013 2.0 頂級型
2013 2.0 尊貴型
2012 2.5S
2012 2.0 頂級型
2012 2.0 尊貴型
2010 2.5S
2009 2.0 頂級型
2008 2.0 頂級型
2008 2.0 尊貴型
2008 2.5
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kikimimi
2019 6 旗艦進化型
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2018年04月21日
車型好看,一定要選紅色的,內裝尚可,但19吋框有點重拖
Mazda 6
124.9萬
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共5條
柏蛋:
起步不算快 但應該不致於到重拖 2.0N/A 165匹 動力確實不大 只能算平順
2018年10月06日
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kikimimi 回應
:
也許當初剛試完Mondeo,才有如此落差。
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林先生:
沒買就不要唬爛,開起來很輕快,哪來重拖
2018年07月16日
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海公公 回應
:
而且論操控性 個人覺得是日系車最棒的選擇, 真的無與倫比。😊
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kikimimi 回應
:
個人買車試駕所有車的心得,不能強迫所有人想法都必須與你一樣,感謝。
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高先生
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看車
2021 6
希望能引進2.5升排量的馬6,讓馬王在度出現吧
0
0
614
用車
2018 6
很好駕駛乘坐又舒服也很好超車。
0
0
208
用車
2020 6
1月22牽車至今,因為是假日用車,所以哩程數約4000,最高爬上武嶺,最遠彰化經東北角(台二線)至宜蘭。 爬坡沒有跟牛叫一樣,超車也很有力,靜靜的順順的開上去,下坡時善用換檔撥片換檔很方便不用一直煞車,從埔里到武嶺上山平均油耗約在11-13左右。 高速行駛下油耗14到17左右,高速公路長下坡時可以達到22到25。行駛各種天氣路段(雪地跟泥濘越野沒有試過)
0
0
826
用車
2020 6
當初考慮ALTIMA 跟mazda6 ,後來選了mazda6 實開後發現車室沒有外界說的這麼小,其實還滿寬的,方向盤指向性足,智慧科技也很聰明。總之我好喜歡
0
0
82
買車
2020 6
買了在2020年買2019年12月製造的2020年式mazda6 ,下訂時車子還在海上算是新鮮的車,而且因為是過年的mazda6 ,所以得到很棒的折扣,車子周一即將交車了,令人滿心期待。
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2018年04月21日
車型好看,一定要選紅色的,內裝尚可,但19吋框有點重拖