南陽實業今（8）日揭示2026年Hyundai發展方向與中長期產品布局，將以三年九款以上新車作為主軸，並順應台美關稅政策，積極評估導入美製車！

現代「3年9車」布局、擴大油電產品！Elantra與Ioniq 9評估中！

Hyundai企圖把N品牌發揚光大，預計2030年前將供應至少7款N性能車，全球年販規模達到10萬輛！

現代N品牌野心爆發！多款性能車蓄勢待發、Tucson N是口袋名單？

繼南韓之後，Hyundai Elantra於北美市場推出中期更新，這次還同步帶來性能版Elantra N的小改款車型！

繼官網釋出定裝照後，小改款Hyundai Elantra近日正式在韓國發表！

國內並未跟進改款的第七代Hyundai Elantra，推出才剛要滿3年就迎來小改款，新面貌還更有型！

現行Elantra改款發表至今即將滿3年，Hyundai也正為其安排小改款更新，並預測最快今年就會推出。

我們當然知道，台灣新車市場不大，不是想來什麼就來什麼，這次稍微發洩一下，列出編輯私心覺得應該來，卻沒在臺灣販售的車。

Hyundai總代理南陽證實，新一代Elantra確定不會導入，現行款賣完就下台一鞠躬！

歷經預告與長久的等待，Elantra N終於卸下偽裝即將正式發表，成為第六款高性能N家族車款。

IIHS公布新一代Elantra及小改款Santa Fe的安全測試評鑑，不過因頭燈表現不足而與最高評價擦肩而過！