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納智捷S3 打出Cross Seden跨界口號 是想跨甚麼界?

2016-05-16 00:00:00 作者:徐煜展 閱讀:28965

主打科技形象的國產自主品牌Luxgen,全新推出四門小型房車S3,並打出Cross Seden口號,搭上全球車壇蔚為流行的跨界風潮,但是S3要怎麼跨?Luxgen又想怎麼打S3這張牌?讓我們甚為好奇,仔細分析之下,可發現Luxgen對於S3不僅報以高度期待,更是別有「心機」!在討論S3市場面之前,先說自家兄弟S5,問世以來,在國產中型房車市場上的表現始終不理想,去年小改款後有著更俊俏、更富科技感的臉龐,但市場反應始終低迷,今年1~4月平均銷售量不到100台,或許這多少與車壇當今休旅車當道有關,但在S5前車之鑑之下,Luxgen還持續投入房車市場,且是投入市場規模更小的小型房車,是不是讓人好奇Luxgen在想甚麼?

S3價格區間為54.9萬至68.9萬,其中最低階的54.9萬車款為受注生產,待車期長達半年,也就是說,「不太要賣」的意味濃厚,主力應該是58.9萬、61.9萬這兩款車型,再往上,還有64.9萬與68.9萬兩款,S3這樣的價格分布區間已直接進入到S5 1.8的65.9萬、69.9萬,看似自家人打自家人,但其實S3當然不是要接替S5市場,而是以新血注入的方式,為品牌持續耕耘房車市場!搭上全球跨界風潮,Luxgen針對S3喊出Cross Seden口號,但我們認為S3車身設計不具RV休旅氣息,反而跨在小型與中型房車市場之間,想要與Vios、City同級對手抗衡之外,也想銜接一點S5地位,希望能搶奪一些Altis中型級距的票房。當然了,S3與S5車身尺碼不同級,S3採用1.6升自然進氣引擎的動力也比不上S5的1.8渦輪,但在同樣價格區間裡,選擇高規S3,雖然犧牲一點車室空間與動力,但卻換得更豐富的配備,其實仍具有一定說服力,這無疑就一種跨界概念!別以為這是我們編輯部隨便臆測,在這次試駕活動中,Luxgen在中途休憩點特別擺出Altis與Tiida兩款車,與S3一起靜態展示,這說明了Luxgen將這兩部原為S5對手的中型房車,納入S3的「射程範圍」,顯然S3除了想與Vios、City爭一席之地之外,也想上打更高市場!不過想要「以下犯上」還得真本事,接下來就是好好試駕一下S3的本領有多大了!S3車身尺碼與軸距為國產小型房車中最大者,雖然未及中型房車S5與Altis之流的身形,但確實擁有向上挑戰的本錢,事實上S3車室縱向空間也著實極為出色!

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