IS

Lexus IS250/300h外型設計上延續家族風格的紡錘型水箱護罩，從車頭一路延伸到車尾的大膽線條，讓身車充滿十足動感。其中F Sport版本的水箱護罩採用更前衛的L Shape進氣口設計，外觀上更具侵略性。前方鷹眼式立體頭燈搭配全新家族識別箭形LED日型燈，停留所有人的目光。 除了擁有動感的外觀之外，內裝更大量使用Lexus頂級超跑LFA與近期發表的LF-CC概念車設計元素。除了一路延伸至車內的時尚運動風格內裝外，新車更導入許多首次出現而令人驚艷的配備，包括了F Sport車款的單環數位儀錶板、滑動式的溫控系統，及全車系都搭載的中央多媒體螢幕，諸多配備都讓這輛入門級性能房車充滿話題性。 IS300h採用全新設計的Atkinson循環搭配缸內直噴技術引擎，223匹的綜效馬力傲視同級車款。車體結構部份更是引入超跑級車身結合工法，並搭配超過160萬公里賽道，及各式路況嚴苛測試後的懸吊系統，讓IS在外觀、內裝以及動力、操控等全方位皆有耳目一新的感受。經典的VDIM系統完美整合車輛制動（ABS、EBD、BAS）、車輛動態（TRC、VSC），以及轉向(EPS)三大系統。藉由VDIM完整地收集資訊，並進行車輛動態管理，以減少車輛打滑失控之可能性。不僅進一步提高車輛行駛穩定性能，也讓駕駛者更安心駕駛，享受更棒的駕馭樂趣。 IS採用高剛性輕量化車身，標準配備同級車款中最多的8具SRS被動安全防護系統，包括雙前座兩階段式SRS氣囊、雙前座椅側內置式SRS氣囊、雙前座膝部氣囊及大面積簾式SRS氣囊（前+後）。而前乘客座更搭載Lexus世界首創Dual Chamber雙球體SRS氣囊，為所有乘員提供最完善的安全防護。

IS300h採用全新設計的Atkinson循環搭配缸內直噴技術引擎，223匹的綜效馬力傲視同級車款。車體結構部份更是引入超跑級車身結合工法，並搭配超過160萬公里賽道，及各式路況嚴苛測試後的懸吊系統，讓IS在外觀、內裝以及動力、操控等全方位皆有耳目一新的感受。經典的VDIM系統完美整合車輛制動（ABS、EBD、BAS）、車輛動態（TRC、VSC），以及轉向(EPS)三大系統。藉由VDIM完整地收集資訊，並進行車輛動態管理，以減少車輛打滑失控之可能性。不僅進一步提高車輛行駛穩定性能，也讓駕駛者更安心駕駛，享受更棒的駕馭樂趣。

省油裝備又豪華~CP值超級高的一台車~同級車個人覺得是最棒的一台車~太帥了~~~~~超控性一流隔音又好~加速出乎意料之外

屬於高收入的人開的吧，夠好看夠快夠舒服，但夠貴。

凌志IS300H油電混合.除了大膽外觀設計.油電混合系統更大幅提升油耗上表現.頂級豪華配配更不用說.儀表板到中控充滿人性化高值感設計.只是凌志一直被消費者認為單價為何一直較高.不然其實是很不錯車款.

油電非常省、保養便宜、內裝不錯

隨著V6引擎轉速同步攀升的運轉聲浪在驅策車輛加速時也提供了更為激情的感官體驗，縱使整體的加速表現仍不如跑車般強烈，但已經具備了虎虎生風之姿，亦頗有幾分RC F那咆哮懾人的侵略氣息

Excellent daily car...Would def recommended to fam.

DOPE ride with super gas saving efficiency!

感覺很棒,內外都很乾淨,是台優質的車子,操控性能非常穩定,至於後座空間是有點小,這台車的評價相當高,本人親至看實車,看得相當衝動,也非常喜歡,二話不說下定五萬,下禮拜等交車!