ES

ES除原有的安全配備之外，並導入LDA車道偏離警示與AHB智慧型遠光自動切換等最新科技。LDA車道偏離警示啟動時，後照鏡前方攝影機將會偵測路面標線，當時速超過50km/h以上，且行駛過程中偏離標線未打方向燈時，儀錶板所顯示偏離側的標線將會閃爍並發出警示音，能有效提醒駕駛人及時注意可能發生的危險，有效預防交通事故的發生。

平穩.舒適.大馬力.配備也夠齊全.但是底盤偏軟.家庭房車ok.激烈操駕不可!

質感性能曲線是最佳的舒適以參考

就是美和有力，愛不釋手，都挑不出缺點了，價格也很優，真是好ㄔㄜ

外形的確是優雅大氣，駕駛的感覺也是非常舒適，起步是無聲，所以你會感覺到很輕鬆。
油耗就不用多說了，肯定是非常低，畢竟是混動。
最不滿意的一點就是，看過路邊蹭賓士的，很奇怪的是賓士沒有任何損傷，倒是ES一下就花掉了，這個......無言以對。
還有就是刹車，踩下去的感覺沒有那麼順，或許你會感覺刹不住......
吱吱吱//不用多說了，你開了就明白，熄火之後它會給你這樣的一個聲音，不在意的話可以無視它
滿意的地方，還是他的進口大座椅，真的舒服，內飾很豪華，進去會感覺自己的格調高出了好幾個Level。

【最滿意的一點】安靜省油，音響效果一流。
【最不滿意的一點】目前尚無。
【外觀】沉穩大器，流線外型又不失年輕化，這代的ES外型十分漂亮
【內飾】中控台樣式新穎，用料高檔，做工十分講究，細部組裝品質也非常優秀。
【空間】空間非常寬敞舒適，同級車最大了，後座中央地板也算非常平坦。
【動力】引擎加上電力輸出迅速，加速輕快一氣呵成，非常好開，不像渦輪車有令人不快的渦輪延遲。
【操控】底盤紮實，開起來十分沉穩舒適，但就少了些靈活感。
【配置】該有的豪華被一併俱全，配置豐富且人性化。此外車內音響品質真的沒話說，加上ES天生不錯的隔音，坐上車就是一種享受。
【舒適度】底盤沉穩，碎震處理效果出乎意料的優秀，隔音也是頂級水準，舒適度無可挑提。
【性價比】後續保養費用沒想像中高，以進口車來說很值得。

【最滿意的一點】內裝豪華皮椅舒適 省油
【最不滿意的一點】底盤軟
【外觀】圓潤有線條 外觀大氣大方 有設計感 耐看有個性
【內飾】用料細心扎實 有日本工藝 組裝細心不偷料 氣氛燈很有感覺
【空間】非常大 小孩子在後面滾來滾去 還有一個嬰兒椅也不會太狹 前座寬敞舒適
【動力】尚可 加速稍慢 但是有toyota一貫的線性加速 動力出來在後段才會爆發
【操控】軟綿綿 輕飄飄 要求穩定的人可以 會容易頭暈 很像坐船 但是也很舒適穩定
【配置】非常齊全 應有盡有 除了行人安全警示 後兩側方向警示燈 好像歐美才有相關的配件
【舒適度】軟軟日本調性 toyota的進階版 真的舒適穩穩開 但是少了駕車的樂趣 沒有回饋沒有感動 但是有豪華尊貴感
【性價比】good 非常超值 二手價優 油電車省油 適合開很久不換車的人

個人覺得lexus就是低調奢華! 車子在高速行駛下很安靜，車室前後空間超大，真皮座椅坐起來很舒服，而且前座坐椅有直接往上吹冷氣功能，另外209旗艦版 Mark Levinson音響用來聽古典樂超級有fu，很適合全家一起快樂出遊!推~

底盤太差勁，落後的懸掛，底盤和懸掛與冠美麗一摸一樣，除了排量高點，其它參數都一樣。淩志 ES 換了名字的冠美麗

方向盤在低速時很輕巧，高速時比較穩重。

車速上了120公里後動力還深不可測，仿佛一個內力深厚的武林高手。