ES

此代ES的車身格局更趨大器，在去年進行小改款之後，內外精進的幅度不小，LSS+主動安全科技的加入，對於實用性與科技感均有效提升，而取代原先ES250的2.0升動力，在實際駕馭後，講求平順與寧靜的調性，也附加稅率及節能性的雙重優勢，甚至是配備水準與車室空間已堪稱完善，相信已可滿足此級距買家的需求。

就是市場定位而言，ES確實難有相對應的對手，不論是M.Benz E-Class或是BMW 5-Series，雖然尺碼相當，但彼此間的價差也讓客群有所區隔，而Infiniti Q50 2.0t則是相反情況，加上品牌形象與熱絡度與ES比起來有不小差距，即使是在自家完整的產品陣容內，ES仍是獨特的存在，除了台灣，它的整體配置更是完全迎合了大陸與東南亞市場喜好。

在進口房車界中，Lexus ES200算是以低門檻、高標準的車型，雖動力輸出上2.0升自然進氣引擎稍嫌弱勢，但卻可換來奢華的內裝質感與配備，以定位在經濟取向的ES200，在動力表現上算是合理，其LSS+系統實際體驗後，可些微感受到微自動駕駛帶來現代科技的奧秘之處，主動定速智慧跟車與LDA車道偏移修正操作起來可謂相當精準，正所謂俗又大碗的車型，正好可用以形容ES200。

省錢沒話說，如果CC數控制在2400cc就是完美。

ES 300h旗艦型，和BMW車款大概2百多萬車價相比較都同等級，分不出上下，唯一缺點ES隔音效果稍微差了點。我個人認為可惜的是ES 300h車分為3款等級，最起碼例如:300h後面多加戴代碼區分等級。謝謝大家

外型新穎 好看 感覺很大氣 燈殼的設計也不錯 內裝的部分用了大量的木紋飾板於中控台及方向盤上方，並以銀色飾板綴飾，強化細部的質感表現。
新一代ES車系除了擁有嶄新的外觀造型設計外，車身尺碼也明顯放大

LEXUS ES350 外型方面跟過去舊款的ES330差了蠻多的 比過去的好看很多 內裝質感也有提升 引擎方面動力都還維持的不錯 隔音效果也很強

這台車算是走氣派豪華路線,高貴不貴,但是卻能表現出大器感

Lexus車就是舒適 在車內很安靜 馬力也不錯 適合推薦的一部好車

老婆一直說這車好看，座椅很舒服，我對車其實沒有多大要求，反正開的那個人肯定是我.....
車子我還滿滿意的，油耗開空調可能要到8，但是也有開過6.8的，可能是駕駛習慣吧~
整體會覺得靈活輕巧，轉彎線性不錯！刹車也靈敏！提速的時候也確實ok...
外觀，美啊！當我第一眼看到的時候就已經感覺是我未來的車子....而且一定要是白色的！騎著白馬！
空間我們家人都是高的，坐上不會有不舒服的感覺，都ok的~！
C/P值還是ok，價位稍微貴些，優惠也少....

靜音模式省油舒適空間大選擇它好

疝氣前燈燈節可以自動調整比它型車輛均高