看到實車，首先就對其跑格化外型有著相當印象，顯得圓潤且精緻，若是頂級版本的GT Line套件又進一步備有辨識度極高的矩陣式LED霧燈與19吋圈胎組，加上內外完整配備，雖然133.9萬元的身價仍偏高，但想擺脫制服車行列，也不失為一項優質之選。基於同集團的資源共享政策，Sportage和Tucson不但動力底盤相仿，內裝配備的功能也有高共通性，差在Sportage後座多了USB插座，對於現代人手一機的時代，不必再自行添購USB轉接頭。

引進的動力採單一柴油引擎配置，搭配上6速手自排變速箱，線性化的調校卻依然保有即時充裕的動能，整體運轉品質亦相當良好，不論怠速或驅策向前，工作噪音與震動抑制得宜。此級距SUV車款首重於乘坐舒適性，這方面Sportage實屬優秀，通過凹凸路面的吸震性以及外部聲響的隔絕性表現令人印象深刻，雖然此車以舒適訴求，但沒有過於軟調的動態反應，反而顯得Q韌且支撐性十足，開起來有幾分歐系車的回饋感受。面面俱到的表現著實吸引人，加上少有的7年不限里程保固，但想在競爭激烈的SUV市場闖出一片天，車輛優秀的本質之外，要克服國內消費者對於韓系產品的疑慮，仍然為原廠亟需努力目標。