總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】能擋雨【最不滿意的一點】整台就是一台破車【外觀】還好【內飾】陽春 隔音/避震超爛【空間】勉強可以【動力】拖屎連【操控】很輕【舒適度】如同騎腳踏車
【最滿意的一點】改裝品眾多【最不滿意的一點】後座椅背調整,只有一段且不夠斜!
2018 Honda City VTI-S 中部菜單原價66.9萬 折4.5萬 空車62.4萬配備另購,總價64萬 以下原廠配備1.倒車顯影+前雷達 2.行車紀錄器3.速控上鎖+電動收折組4.3M隔熱紙 (前檔8702+車身8803)5.行李箱托盤6.晴雨窗7.擋泥板業務贈(副廠)1.避光墊2.廣角鏡3.防水腳踏墊(保險領牌費另計,給業務保,實報實銷)此單可簽嗎?還有空間可以談嗎?
感覺還不錯開,至於後座舒適感還可以,也沒有很吵的聲音出現。大部份都說會聲音很大。當下開時,還OK。
坐後坐真的會蠻不舒服的舒適度有待改善
請問在大陸本田CRV1.5L引擎因跑了一段時間會出現機油嚴重異常上升、於3月1日也宣布全面停售、此項問題是否解決。 台灣本田在這項問題是否也做處理。 【外觀】 【內飾】 【空間】 【動力】 【操控】 【舒適度】
【最滿意的一點】同級車中後座空間大,動力剛剛好不軟腳,油耗一整個非常滿意!【最不滿意的一點】底盤輪噪,建議原廠換一顆輪胎…【外觀】非常流線造型,可惜車都沒有LED化,前保險桿有點鬆散(組裝公差)【內飾】部份內飾沒有遮版,但以同等級來說品質不錯【空間】空間前後很大沒什麼好嫌的,就稍微窄了一點【動力】同級車中非常足夠,5人滿座還是可以很輕巧【操控】方向性準確靈活,車體偏瘦長,後避震稍微彈跳,受側風影響的機會蠻高的【舒適度】以同等級來說,路感比較清晰,壁震器稍硬但晃動幅度小
【最滿意的一點】good【最不滿意的一點】good【外觀】good【內飾】good【空間】good【動力】good【操控】good【舒適度】good
CRV 5代 S 確實是一部好車 開了近4個月 好開 省油 有夠力 不買會後悔
【最滿意的一點】有我愛的方向盤換檔撥片【最不滿意的一點】後座頭部空間以我175的身高坐挺會頂到,坐躺一些只有兩個指頭的空間【外觀】年輕動感的造型我蠻喜歡的【內飾】內裝用了硬質塑料,皮革,類金屬飾板及鋼琴烤漆面板混合使用,搭配起來很有質感,搭配觸控式空調面板及白色自發光儀表,整個氛圍很有科技感【空間】駕駛座調到我175的坐姿後,到後座居然還有兩個拳頭的空間,空間表現令我驚訝,唯獨頭部空間對高個子來說實在不足,後行李廂空間也很大,後座還可以做6/4分離傾倒,空間利用更多元化【動力】以1.5升的單凸引擎來說120匹非常夠用,搭配CVT變速箱動力輸出非常平順,而且非常省油,加上有方向盤換檔撥片的加持,讓City還是可以小熱血一下,而且變速箱轉速容許值很高,可以擋擋紅線再換檔,很不一樣的CVT變速箱【操控】Honda向來是以富操控樂趣著名,City雖然採用的是前麥花臣後扭力樑的設定,稍微激烈的操駕,轉向明確路感清晰,雖然還是有側傾,但懸吊阻尼夠還是可以支撐的住,只是因為原廠配胎只有185/55R16,太激烈的操駕還是抓不住【舒適度】前座座椅大腿支撐性不夠,但發泡棉很舒適,椅背包覆性還不錯,後座的發泡棉設定也很舒服,而且還配備了後座冷氣出風口,後座舒適性大增,隔音我是覺得還可以,避震器對坑洞的處理表現不錯,不會有多餘的二次彈跳
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2018-08-23 用車
【最滿意的一點】能擋雨
【最不滿意的一點】整台就是一台破車
【外觀】還好
【內飾】陽春 隔音/避震超爛
【空間】勉強可以
【動力】拖屎連
【操控】很輕
【舒適度】如同騎腳踏車
2018-08-08 看車
【最滿意的一點】改裝品眾多
【最不滿意的一點】後座椅背調整,只有一段且不夠斜!
2018-07-24 買車
2018 Honda City VTI-S 中部菜單
原價66.9萬 折4.5萬 空車62.4萬
配備另購,總價64萬
以下原廠配備
1.倒車顯影+前雷達
2.行車紀錄器
3.速控上鎖+電動收折組
4.3M隔熱紙 (前檔8702+車身8803)
5.行李箱托盤
6.晴雨窗
7.擋泥板
業務贈(副廠)
1.避光墊
2.廣角鏡
3.防水腳踏墊
(保險領牌費另計,給業務保,實報實銷)
此單可簽嗎?還有空間可以談嗎?
2018-07-22 試車
感覺還不錯開,至於後座舒適感還可以,也沒有很吵的聲音出現。大部份都說會聲音很大。當下開時,還OK。
2018-07-16 試車
坐後坐真的會蠻不舒服的
舒適度有待改善
2018-07-11 看車
請問在大陸本田CRV1.5L引擎因跑了一段時間會出現機油嚴重異常上升、於3月1日也宣布全面停售、此項問題是否解決。
台灣本田在這項問題是否也做處理。
【外觀】
【內飾】
【空間】
【動力】
【操控】
【舒適度】
2018-04-25 用車
【最滿意的一點】同級車中後座空間大,動力剛剛好不軟腳,油耗一整個非常滿意!
【最不滿意的一點】底盤輪噪,建議原廠換一顆輪胎…
【外觀】非常流線造型,可惜車都沒有LED化,前保險桿有點鬆散(組裝公差)
【內飾】部份內飾沒有遮版,但以同等級來說品質不錯
【空間】空間前後很大沒什麼好嫌的,就稍微窄了一點
【動力】同級車中非常足夠,5人滿座還是可以很輕巧
【操控】方向性準確靈活,車體偏瘦長,後避震稍微彈跳,受側風影響的機會蠻高的
【舒適度】以同等級來說,路感比較清晰,壁震器稍硬但晃動幅度小
2018-04-02 看車
【最滿意的一點】good
【最不滿意的一點】good
【外觀】good
【內飾】good
【空間】good
【動力】good
【操控】good
【舒適度】good
2018-03-30 用車
CRV 5代 S 確實是一部好車 開了近4個月 好開 省油 有夠力 不買會後悔
2018-03-20 試車
【最滿意的一點】有我愛的方向盤換檔撥片
【最不滿意的一點】後座頭部空間以我175的身高坐挺會頂到,坐躺一些只有兩個指頭的空間
【外觀】年輕動感的造型我蠻喜歡的
【內飾】內裝用了硬質塑料,皮革,類金屬飾板及鋼琴烤漆面板混合使用,搭配起來很有質感,搭配觸控式空調面板及白色自發光儀表,整個氛圍很有科技感
【空間】駕駛座調到我175的坐姿後,到後座居然還有兩個拳頭的空間,空間表現令我驚訝,唯獨頭部空間對高個子來說實在不足,後行李廂空間也很大,後座還可以做6/4分離傾倒,空間利用更多元化
【動力】以1.5升的單凸引擎來說120匹非常夠用,搭配CVT變速箱動力輸出非常平順,而且非常省油,加上有方向盤換檔撥片的加持,讓City還是可以小熱血一下,而且變速箱轉速容許值很高,可以擋擋紅線再換檔,很不一樣的CVT變速箱
【操控】Honda向來是以富操控樂趣著名,City雖然採用的是前麥花臣後扭力樑的設定,稍微激烈的操駕,轉向明確路感清晰,雖然還是有側傾,但懸吊阻尼夠還是可以支撐的住,只是因為原廠配胎只有185/55R16,太激烈的操駕還是抓不住
【舒適度】前座座椅大腿支撐性不夠,但發泡棉很舒適,椅背包覆性還不錯,後座的發泡棉設定也很舒服,而且還配備了後座冷氣出風口,後座舒適性大增,隔音我是覺得還可以,避震器對坑洞的處理表現不錯,不會有多餘的二次彈跳