總共113條評價,87.8%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】不管是在外觀上 還有空間都很滿意 由其是車子很保值 掉價不易【最不滿意的一點】小車的動力當然是沒有這麼好囉!【外觀】從水箱護罩到車燈一體成形的設計,呈現銳利且光滑的全新面貌。豐富的曲面由葉子板連接到輪拱貫穿半身側面,全車輪廓包括引擎蓋及車側由柔和帶著銳利的線條構成,以豐富的曲面構成低車身的視覺效果,呈現層次分明,躍動感及高質感兼具的「高感度」外觀。【內飾】副駕駛座中控台採用手工縫線設計的類皮革的風味,搭配高亮度鋼琴烤漆及金屬塗裝飾板,讓每個設計環節都體現出車主的品味與質感。【空間】後座與前座距離較前代再擴大80mm、軸距加長30mm、全長加長55mm,縮短後懸且讓後座輪弧極小化;在擴大前後座距離後,New Fit創造出超越同級車的空間及舒適性,除提供壓倒性的車寬、車高、肩部空間外,並擁有同級車最大的363L行李廂。而Fit獨有、變化多端的Ultra多功能座椅,提供多樣的座椅模式變化,讓車室容量及便利性更為提昇。【動力】透過Honda全新開發的G-Design Shift設計,讓CVT變速箱具備AT變速箱般的升降檔特性,搭配Paddle Shift方向盤換檔快撥鍵及模擬7速檔位(1.5VTi-S以上等級)【操控】New Fit採用前麥花臣附防傾桿及後H型扭力樑懸吊,有助於直線行駛的穩定性,及過彎時的安心感【配置】New Fit採用先進技術設計儀錶板及操作介面,全車系搭載電容觸控式面版的恆溫空調,1.5 S等級更領先同級車款搭載7吋全彩觸控式先端通訊音響系統,同級中唯一能連接iPhone、將智慧手機與音響連動,直接透過面版來操作App的功能,整體呈現高科技的先進氛圍。【舒適度】搭配新式避震器,使車體受到外在的震動直接影響降低,提昇整體乘座舒適性。在底盤設計上,更超越一般小車設定,積極達成全底盤平整化【性價比】以小車來說,空間性變更大,且new fit又更加省油,動力來說也比一般小車來的優
fit是台很讓人矛盾的車子!有時常會想如果現在開的是fiesta有多好,最起碼安全又安心,但往後看時家人的臉都很難看,後坐太擠還一直被人超車,若看到colt plus時就覺得便宜又划算,但停車總是不敢往外看像顆蛋。livina的感覺讓人穩重多了,但總覺得自己像個司機一樣,毫無感情的開著車子,新出的altis,省油又便宜,但開出門就像在開同學會,滿街都是,路人還把你當計程車。 每次開在路上都會羨慕別車的優點,但我仍舊沒有換車,搬家的時候就知道他的好,轉彎的時候就是那麼的精準,隔音真的是爛的要死,但車子發生什麼狀況時就可以馬知道,引擎聲音很大,不要隨便起大腳,音樂調大就忘掉,油耗雖然不是頂好,但也能讓你拿來和人炫耀,安全性不佳,老拿fit給公車撞,若別人要撞,又能怎樣,價格太硬,分期付款會忘掉。比來比去沒必要,只要自己喜歡就好。【外觀】很有個性,但較保守的人可能無法接受................【內飾】滿受年輕人的喜愛...............【空間】FIT最強的地方,快可以稱是小車之冠了...........【動力】怠速時還ok,加速時從引擎室回傳的聲響,會讓前座的人抓狂【操控】FIT第二強的地方,應該也沒什麼爭議的........【配置】這點應該是最沒爭議的............【舒適度】雖然空間大,但舒適度並不好,座椅偏硬..........【性價比】在小車中並不算便宜...............
【最滿意的一點】年輕人最愛【最不滿意的一點】中古價錢難降【外觀】我很喜歡白色,白色的led燈很漂亮,車頭和大燈設計都很漂亮。自動折疊的後視鏡很實用,【內飾】內裝以水平線為主軸,看上去視野非常開闊。中控臺採用了軟性塑料,質感不錯【空間】後排空間真的很讚!可算是同級車之冠了,就算是三人乘坐也不擁擠,行李箱的空間不大,加減可以滿足簡單載物需求啦~【動力】導入Up Shift控制系統,其寬廣的可變齒比可善用引擎的每一匹馬力輸出,搭配新開發兩階段油壓泵浦與控制程式,減少不必要的能量耗損。【操控】在操控性方面,透過彈簧、避震筒身、減震橡膠的調校,提昇車輛動態反應。高剛性的轉向機柱設計與轉向齒比調校,也提高EPS轉向系統的回饋。【配置】安全配置有升級,而且頂級版的車型是運動化鋁圈,可以提供更好的操控回饋!【舒適度】很不錯,空間舒適,座椅柔軟,車內安靜,車內空調也不錯!【性價比】該有的都有,配置也還不錯,在家用車內CP值不錯,要是再便宜2-3萬會更好啊!
外觀上比以往的小車不同 以往的小車走的是可愛風 FIT有種城市鐵男的風格【外觀】外觀來說 整個有一種城市鐵男的風格 外加RR包也不錯【內飾】內裝部分 雖然黑內裝是好看 但是拉基棒那感覺塑膠味有點重【空間】空間部分 以小車來說 我覺得FIT空間很大 已經很夠用 但還是不能載大型行李【動力】動力上 以小車的水準 它已經算是蠻快的 而且還有手自排快撥【操控】操控上 普普通通 過彎不會翻車就好了 畢竟小車 能開代步即可【配置】拉基棒那邊 感覺塑膠味有點重 布椅不好清理【舒適度】避震剛剛好 椅子也還不錯坐 坐久也不會累【性價比】可以拉 便宜 小車這種水準 已經還不錯了
【最滿意的一點】馬力好又省油,空間運用彈性【最不滿意的一點】車內隔音需加強【外觀】外觀設計得還不錯 大燈的設計也不錯~~~~~~~~~~~【內飾】內裝質感好 車內沒甚麼異音 隔音做的也很不錯~~~~~~~【空間】空間也還好 感覺後坐好擠 置物空間是還可以~~~~~~~~【動力】1.5有最著名的經典VTEC引擎可變汽門~~~~~~~~~~~【操控】變速箱也同為5速自排變速系統標配方向盤換檔撥片~~~~~【配置】配置算比較豐富,ABS 倒車雷達都有~~~~~~~~~~~【舒適度】整體舒適度非常的好~不會太硬或太軟.非常舒適~~~~~~【性價比】如果是以小車來說算是還可以拉 至少蠻省油的
【最滿意的一點】車內空間比其他車款大很多【最不滿意的一點】車內隔音需加強【外觀】會買這部車 就是外觀吸引我的最大原因 車頭車尾都很美【內飾】因為我有加購影音 所以整體內裝中控台沒匯空蕩蕩的【空間】前座膝部空間很好 後座兒童座椅放下去依然很大【動力】1.5有最著名的經典VTEC引擎可變汽門 我覺得市區夠用【操控】一直是本田愛好者 因為它的底盤很好不會因為是小車覺得輕飄飄【配置】沒有選配皮椅 讓我唯一覺得可惜的地方 雞皮座椅容易附著味道【舒適度】花小車的錢 卻享有休旅車般的空間 即使做家人出遠門旅行 也非常實用【性價比】看了許多中古車的價錢後 覺得價差不會很多 實在保值
【最滿意的一點】馬力好又省油,空間運用彈性【最不滿意的一點】這台車子完全沒有做隔音措施造成噪音很大【外觀】全新蜂巢式水箱護罩,保桿造型亦加入立體線條修飾【內飾】一體成型CD/MP3/WMA音響系統,視覺整合度更形完美【空間】人性空間極大化,機械空間極小化提供最佳的乘坐空間和實用機能【動力】Fit所搭載的1.5升i-VTEC引擎在動力輸出上也深具優勢【操控】變速箱也同為5速自排變速系統標配方向盤換檔撥片,以營造更豐富的駕駛樂趣感官【配置】VTi-S車型更另行追加駕駛座活動扶手、方向盤音響快撥鍵兩項配備【舒適度】雖然空間大,但舒適度並不好,座椅偏硬 加速時從引擎室會回傳聲響【性價比】值得 外型好看 乾淨有型 空間好用操控非常靈活
【最滿意的一點】外型好看 跟VTI-S 手自排快撥 原廠選配定速 開起來更輕鬆【最不滿意的一點】內裝座椅 如不小心弄髒 很難清理 !!!!!!!!!!!!!!!!!慘慘慘【外觀】外觀好看 時尚與動力的結合 !!!!!!!!!!!!!!!!!【內飾】內裝黑色雖然好看 但是布椅有點難清理 怕小孩子掐倒飲料【空間】空間上 小車畢竟還是小車 但空間上還可以啦!!!!!【動力】動力上 還不錯 起步快 油門反應也很好~~~~~~~~~【操控】超控 感覺開太快會飄 但VTI-S 有快撥 還不錯【配置】配置 就這樣!小車而已 也沒多少空間可以運用【舒適度】整體舒適度還可以 椅子也很舒服 避震軟硬剛好【性價比】CP值還不錯 HONDA在中古市場都還蠻有水準的
【最滿意的一點】白色 頂級【最不滿意的一點】隔音不是很好【外觀】動感時尚.頭燈非常漂亮.加上RR空力套件.更是迷人【內飾】若是能換成皮椅會更好.絨步椅比較難整理.比較不怕水【空間】小車大空間.全家出遊.4大1小剛剛好.後面還能放嬰兒車【動力】加速超車夠力.搭配換擋撥片.跑山路非常好用喔.【操控】操控性底盤回饋感很扎實.尋跡性很好.推頭的感覺也不明顯【配置】有天窗會比較優.這樣在車上抽煙時.就比較方便了【舒適度】避震器偏軟但很舒適.但是隔音就差了那麼一點【性價比】值得投資的一台小車.而且HONDA的車.非常好保養.評價也高
【最滿意的一點】省油【最不滿意的一點】無【外觀】還不錯 車輛辨識度蠻高的 改裝套件也多 可以改成自己喜歡的FIT【內飾】內裝質感好 車內沒甚麼異音 隔音做的也很不錯【空間】以都會小車來說 車內空間算不錯 後座可打平【動力】1.5CC排氣量 市區很好開 輕踩油門就有感覺【操控】原廠避震器一定不夠用 要跑山路一定要改避震【配置】車內配備還不錯 有選配大螢幕 日本車來說 夠用了【舒適度】還可以 畢竟是小車 所以舒適度OK............【性價比】雖然中古價還是很高 但買的很值得..............
總共113條評價,87.8%以上用戶滿意此款車
2014-12-11 用車
【最滿意的一點】不管是在外觀上 還有空間都很滿意 由其是車子很保值 掉價不易
【最不滿意的一點】小車的動力當然是沒有這麼好囉!
【外觀】從水箱護罩到車燈一體成形的設計,呈現銳利且光滑的全新面貌。豐富的曲面由葉子板連接到輪拱貫穿半身側面,全車輪廓包括引擎蓋及車側由柔和帶著銳利的線條構成,以豐富的曲面構成低車身的視覺效果,呈現層次分明,躍動感及高質感兼具的「高感度」外觀。
【內飾】副駕駛座中控台採用手工縫線設計的類皮革的風味,搭配高亮度鋼琴烤漆及金屬塗裝飾板,讓每個設計環節都體現出車主的品味與質感。
【空間】後座與前座距離較前代再擴大80mm、軸距加長30mm、全長加長55mm,縮短後懸且讓後座輪弧極小化;在擴大前後座距離後,New Fit創造出超越同級車的空間及舒適性,除提供壓倒性的車寬、車高、肩部空間外,並擁有同級車最大的363L行李廂。而Fit獨有、變化多端的Ultra多功能座椅,提供多樣的座椅模式變化,讓車室容量及便利性更為提昇。
【動力】透過Honda全新開發的G-Design Shift設計,讓CVT變速箱具備AT變速箱般的升降檔特性,搭配Paddle Shift方向盤換檔快撥鍵及模擬7速檔位(1.5VTi-S以上等級)
【操控】New Fit採用前麥花臣附防傾桿及後H型扭力樑懸吊,有助於直線行駛的穩定性,及過彎時的安心感
【配置】New Fit採用先進技術設計儀錶板及操作介面,全車系搭載電容觸控式面版的恆溫空調,1.5 S等級更領先同級車款搭載7吋全彩觸控式先端通訊音響系統,同級中唯一能連接iPhone、將智慧手機與音響連動,直接透過面版來操作App的功能,整體呈現高科技的先進氛圍。
【舒適度】搭配新式避震器,使車體受到外在的震動直接影響降低,提昇整體乘座舒適性。在底盤設計上,更超越一般小車設定,積極達成全底盤平整化
【性價比】以小車來說,空間性變更大,且new fit又更加省油,動力來說也比一般小車來的優
2014-12-10 用車
fit是台很讓人矛盾的車子!有時常會想如果現在開的是fiesta有多好,最起碼安全又安心,但往後看時家人的臉都很難看,後坐太擠還一直被人超車,若看到colt plus時就覺得便宜又划算,但停車總是不敢往外看像顆蛋。livina的感覺讓人穩重多了,但總覺得自己像個司機一樣,毫無感情的開著車子,新出的altis,省油又便宜,但開出門就像在開同學會,滿街都是,路人還把你當計程車。
每次開在路上都會羨慕別車的優點,但我仍舊沒有換車,搬家的時候就知道他的好,轉彎的時候就是那麼的精準,隔音真的是爛的要死,但車子發生什麼狀況時就可以馬知道,引擎聲音很大,不要隨便起大腳,音樂調大就忘掉,油耗雖然不是頂好,但也能讓你拿來和人炫耀,安全性不佳,老拿fit給公車撞,若別人要撞,又能怎樣,價格太硬,分期付款會忘掉。比來比去沒必要,只要自己喜歡就好。
【外觀】很有個性,但較保守的人可能無法接受................
【內飾】滿受年輕人的喜愛...............
【空間】FIT最強的地方,快可以稱是小車之冠了...........
【動力】怠速時還ok,加速時從引擎室回傳的聲響,會讓前座的人抓狂
【操控】FIT第二強的地方,應該也沒什麼爭議的........
【配置】這點應該是最沒爭議的............
【舒適度】雖然空間大,但舒適度並不好,座椅偏硬..........
【性價比】在小車中並不算便宜...............
2014-12-08 用車
【最滿意的一點】年輕人最愛
【最不滿意的一點】中古價錢難降
【外觀】我很喜歡白色,白色的led燈很漂亮,車頭和大燈設計都很漂亮。自動折疊的後視鏡很實用,
【內飾】內裝以水平線為主軸,看上去視野非常開闊。中控臺採用了軟性塑料,質感不錯
【空間】後排空間真的很讚!可算是同級車之冠了,就算是三人乘坐也不擁擠,行李箱的空間不大,加減可以滿足簡單載物需求啦~
【動力】導入Up Shift控制系統,其寬廣的可變齒比可善用引擎的每一匹馬力輸出,搭配新開發兩階段油壓泵浦與控制程式,減少不必要的能量耗損。
【操控】在操控性方面,透過彈簧、避震筒身、減震橡膠的調校,提昇車輛動態反應。高剛性的轉向機柱設計與轉向齒比調校,也提高EPS轉向系統的回饋。
【配置】安全配置有升級,而且頂級版的車型是運動化鋁圈,可以提供更好的操控回饋!
【舒適度】很不錯,空間舒適,座椅柔軟,車內安靜,車內空調也不錯!
【性價比】該有的都有,配置也還不錯,在家用車內CP值不錯,要是再便宜2-3萬會更好啊!
2014-11-20 用車
外觀上比以往的小車不同 以往的小車走的是可愛風 FIT有種城市鐵男的風格
【外觀】外觀來說 整個有一種城市鐵男的風格 外加RR包也不錯
【內飾】內裝部分 雖然黑內裝是好看 但是拉基棒那感覺塑膠味有點重
【空間】空間部分 以小車來說 我覺得FIT空間很大 已經很夠用 但還是不能載大型行李
【動力】動力上 以小車的水準 它已經算是蠻快的 而且還有手自排快撥
【操控】操控上 普普通通 過彎不會翻車就好了 畢竟小車 能開代步即可
【配置】拉基棒那邊 感覺塑膠味有點重 布椅不好清理
【舒適度】避震剛剛好 椅子也還不錯坐 坐久也不會累
【性價比】可以拉 便宜 小車這種水準 已經還不錯了
2014-11-19 用車
【最滿意的一點】馬力好又省油,空間運用彈性
【最不滿意的一點】車內隔音需加強
【外觀】外觀設計得還不錯 大燈的設計也不錯~~~~~~~~~~~
【內飾】內裝質感好 車內沒甚麼異音 隔音做的也很不錯~~~~~~~
【空間】空間也還好 感覺後坐好擠 置物空間是還可以~~~~~~~~
【動力】1.5有最著名的經典VTEC引擎可變汽門~~~~~~~~~~~
【操控】變速箱也同為5速自排變速系統標配方向盤換檔撥片~~~~~
【配置】配置算比較豐富,ABS 倒車雷達都有~~~~~~~~~~~
【舒適度】整體舒適度非常的好~不會太硬或太軟.非常舒適~~~~~~
【性價比】如果是以小車來說算是還可以拉 至少蠻省油的
2014-11-19 用車
【最滿意的一點】車內空間比其他車款大很多
【最不滿意的一點】車內隔音需加強
【外觀】會買這部車 就是外觀吸引我的最大原因 車頭車尾都很美
【內飾】因為我有加購影音 所以整體內裝中控台沒匯空蕩蕩的
【空間】前座膝部空間很好 後座兒童座椅放下去依然很大
【動力】1.5有最著名的經典VTEC引擎可變汽門 我覺得市區夠用
【操控】一直是本田愛好者 因為它的底盤很好不會因為是小車覺得輕飄飄
【配置】沒有選配皮椅 讓我唯一覺得可惜的地方 雞皮座椅容易附著味道
【舒適度】花小車的錢 卻享有休旅車般的空間 即使做家人出遠門旅行 也非常實用
【性價比】看了許多中古車的價錢後 覺得價差不會很多 實在保值
2014-11-18 用車
【最滿意的一點】馬力好又省油,空間運用彈性
【最不滿意的一點】這台車子完全沒有做隔音措施造成噪音很大
【外觀】全新蜂巢式水箱護罩,保桿造型亦加入立體線條修飾
【內飾】一體成型CD/MP3/WMA音響系統,視覺整合度更形完美
【空間】人性空間極大化,機械空間極小化提供最佳的乘坐空間和實用機能
【動力】Fit所搭載的1.5升i-VTEC引擎在動力輸出上也深具優勢
【操控】變速箱也同為5速自排變速系統標配方向盤換檔撥片,以營造更豐富的駕駛樂趣感官
【配置】VTi-S車型更另行追加駕駛座活動扶手、方向盤音響快撥鍵兩項配備
【舒適度】雖然空間大,但舒適度並不好,座椅偏硬 加速時從引擎室會回傳聲響
【性價比】值得 外型好看 乾淨有型 空間好用操控非常靈活
2014-11-18 用車
【最滿意的一點】外型好看 跟VTI-S 手自排快撥 原廠選配定速 開起來更輕鬆
【最不滿意的一點】內裝座椅 如不小心弄髒 很難清理 !!!!!!!!!!!!!!!!!慘慘慘
【外觀】外觀好看 時尚與動力的結合 !!!!!!!!!!!!!!!!!
【內飾】內裝黑色雖然好看 但是布椅有點難清理 怕小孩子掐倒飲料
【空間】空間上 小車畢竟還是小車 但空間上還可以啦!!!!!
【動力】動力上 還不錯 起步快 油門反應也很好~~~~~~~~~
【操控】超控 感覺開太快會飄 但VTI-S 有快撥 還不錯
【配置】配置 就這樣!小車而已 也沒多少空間可以運用
【舒適度】整體舒適度還可以 椅子也很舒服 避震軟硬剛好
【性價比】CP值還不錯 HONDA在中古市場都還蠻有水準的
2014-11-11 用車
【最滿意的一點】白色 頂級
【最不滿意的一點】隔音不是很好
【外觀】動感時尚.頭燈非常漂亮.加上RR空力套件.更是迷人
【內飾】若是能換成皮椅會更好.絨步椅比較難整理.比較不怕水
【空間】小車大空間.全家出遊.4大1小剛剛好.後面還能放嬰兒車
【動力】加速超車夠力.搭配換擋撥片.跑山路非常好用喔.
【操控】操控性底盤回饋感很扎實.尋跡性很好.推頭的感覺也不明顯
【配置】有天窗會比較優.這樣在車上抽煙時.就比較方便了
【舒適度】避震器偏軟但很舒適.但是隔音就差了那麼一點
【性價比】值得投資的一台小車.而且HONDA的車.非常好保養.評價也高
2014-11-08 用車
【最滿意的一點】省油
【最不滿意的一點】無
【外觀】還不錯 車輛辨識度蠻高的 改裝套件也多 可以改成自己喜歡的FIT
【內飾】內裝質感好 車內沒甚麼異音 隔音做的也很不錯
【空間】以都會小車來說 車內空間算不錯 後座可打平
【動力】1.5CC排氣量 市區很好開 輕踩油門就有感覺
【操控】原廠避震器一定不夠用 要跑山路一定要改避震
【配置】車內配備還不錯 有選配大螢幕 日本車來說 夠用了
【舒適度】還可以 畢竟是小車 所以舒適度OK............
【性價比】雖然中古價還是很高 但買的很值得..............