Civic

【最滿意的一點】省油 外型帥 改裝套件零件眾多,
維修便宜 故障率少,市場車價超保值
【最不滿意的一點】車輕 關門宛若無物!安全性不足!!
【外觀】帥氣的外觀大概是每個人選擇此車的主因,市場上改裝套件很多又便宜
【內飾】內裝普通,我買的是07年尚未改款米內裝 09年黑內裝較優
【空間】因我是單身其實空間來講還算夠用,但是尚須改進
【動力】還不錯 有改會更快,以國產同級車來說 算是佼佼者了
【操控】轉向系統靈敏 底盤操控不會有怪聲音 安安靜靜感覺舒服
【配置】車內杯架的配置可以參考FIT 但是以此車來說跟別台比強很多了
【舒適度】座椅不夠柔軟 隔音一般般 內裝舒適度尚須改進
【性價比】買的時候貴 賣的時候就知道可以拿回很多 也是此車的優缺陷

最滿意它流線適合年輕人的外表及省油後座空間也夠大容納三個身高175左右的成人都還夠坐。
最不滿意的一點就是很多配備還是一樣要選配又得多加錢...還有就是新車改款了不好看。

車身外型流線帥氣的車頭、車尾也很有個性，適合年輕及中年族群

心眩神迷的方向盤和儀表版，改款後頂級的內裝改黑色質感加分

後坐腳踏處平整設計，就算後坐坐三人中間那人也不會不舒服，後車廂空間可放蠻多的東西有小朋友的話東西多也夠放

以一般1.8同等級的來講加度速度還算快而且最主要省油

路面感覺還算舒適稳定、還蠻不錯操控性佳，底盤表現很好

底盤噪音還算舒適安靜無明顯噪音至於風切聲算可以接受
【配置】符合現代科技感頂級配備多了定速和電視及衛星導航功能性強
【性價比】1800.CC省油省税金空間又大車型又好看操控性佳功能配備又齊全，值得買的一部好車。

【最滿意的一點】提速快 過彎穩 外觀帥
【最不滿意的一點】原廠避震太硬
【外觀】帥氣有型 流暢外觀 國產車裡面算是最好看的車款了 無可挑剔
【內飾】黑內裝超優 F1賽車快撥片好玩 飾板年輕化超優質 方向盤音量控制鍵讚
【空間】空間有一點點不夠大 內部空間可再稍微大一點 後車廂算是滿大的夠用
【動力】提速快 油門一敗下去 引擎聲浪超優 其他國產車沒得比 有稍稍的貼背感不錯
【操控】過彎順暢穩定 不會亂飄亂抖動 稍高速過彎都還能夠穩穩的控制過彎
【配置】配置方面的話 整體來說是算是還不錯的國產車 各方面都還算完善優質 幾乎無小毛病
【舒適度】不夠安靜 隔音的話不夠 雖然國產車幾乎都是這樣 但希望還能夠再加強一點會更好
【性價比】貴的值得 保值車種 價格一直掉不下來 因為各方面都很完善 又是年輕款的車種 所以超保值

【最滿意的一點】內裝是我的最愛~尤其是手煞車~小小一隻~不占空間
【最不滿意的一點】還沒有發現
【外觀】K12外觀真的還滿愛的.我買的又是白色~真的很好看
【內飾】內飾我真的給100分.不會太老氣~感覺很舒服
【空間】空間真的很大耶.出遊或購物時~沒覺得她小過
【動力】開起來真的很順.油門放掉再補都不會有沒力的感覺
【操控】過彎的時候~~很棒!不會晃~非常穩定的操控性能
【配置】配置就沒有多研究了~~改有的東西都有~所以...沒話說
【舒適度】椅子很大~很舒服.以前會暈車的女友~現在都不會了
【性價比】花這個錢~~我覺得非常值得~安全性也高.是部好車!!

【最滿意的一點】內裝設計感 很有科技的味道 跟跑車的感覺 和實用的F1快撥功能
【最不滿意的一點】外型還是比上一代的K12差一點 但是這也是改款的重點之一
【外觀】外型還是比上一代的K12差一點 但是這也是改款的重點之一
【內飾】內裝設計感 很有科技的味道 跟跑車的感覺 和實用的F1快撥功能
【空間】空間上還可以 只是後面的位子是否有點太小 跟行李箱太小
【動力】動力上我覺得還不錯 不管起步 還是中 尾速都有一定的水準
【操控】操控功能絕對是一絕 加上F1手自排快撥 國產車能有這樣的表現已經很OK了
【配置】我是覺得中船的地方 還是有一些小缺失 但其他功能 可以彌補這小缺失
【舒適度】整體舒適度 駕駛座 跟副駕駛座 是很OK的 但後座坐得人還是覺得有點太小了
【性價比】很值得~不管是中古 還是新車 它的保值空間是很大的

【最滿意的一點】外觀、動力、操控 以國產車來說無人能出其右
【最不滿意的一點】隔音與底盤噪音不理想
【外觀】有跑車的外型卻又不失優雅的未來科技感 以目前市售國產車來講 無人能比 老少皆宜
【內飾】車控台式樣充滿未來感 且配備幾乎該有的都有了 但皮革用料需大大改進 用沒多久多處皆起水泡、破皮 只能原廠更換 價格又不便宜
【空間】以目前兩大兩小的使用來講尚無不足 後座乘員的腳部空間也相當寬敝 後廂空間也相當的充裕
【動力】與國產同等級轎車相比無可挑剔 唯加速時的細緻度需再大大改進
【操控】市區、山路、高速目前尚無發現不足 甚至是目前接手過的國產車之最 轉向靈敏度無可挑剔
【配置】該有的配備都有了 以70幾萬的車來講 這樣的配備已不能嫌了
【舒適度】座椅舒適度與隔音真的尚有向上提升的空間 但必竟是一部以運動性能見長的房車 這樣的表現其實實屬正常
【性價比】以金額與各方面性能表現來講算是滿物有所值的 操控與性能上的表現真的不是其它國產車可比的

【最滿意的一點】外型好看
【最不滿意的一點】目前都滿意
【外觀】擁有與眾不同的超帥外觀，霸氣的外表，外觀好看，顏色亮麗
【內飾】非常精細的內裝，與眾不同的中控台，整體非常值得讚賞
【空間】空間很大，乘坐空間寬敞，儲物空間充足，非常好運用
【動力】馬力夠大，扭力也很大，提速表現優秀，動力源源不斷
【操控】轉向清晰，指向精准，操控性好，非常穩，絕對不會漂
【配置】豐富易用，配備很好，好看，特別，精緻，特殊，獨一無二
【舒適度】座椅舒適度上乘，車內無噪音，非常舒適，很好坐，不會讓背痠痛，坐久也很舒適
【性價比】物超所值，不買這台車，對不起自己啊，到目前為止都非常滿意，快買這部車吧

好開~省油毛病少!性能OK.市場穩定性佳.....
【外觀】EX車型有霧燈，1.8EX入門組的車門把手還有車身腰線護條，都採用與烤漆同色設定，而且上面並沒有使用鍍鉻飾條。
【內飾】EX車型則與頂級組的相同，都是米色設定；音響沒有AUX-IN的設計，EX就已經有恆溫空調了；車內飾板多半採用與內裝同色或者是黑色，在質感上表現較為普通
【空間】前座座椅可以調整，當然沒有問題，重點是後座的西部空間，表現比起同級車，確實要突出不少。頭部空間表現不佳的主要原因，就是在於天窗。由於有天窗的車型，車頂除了天窗結構以外，還得增加強化結構以及車頂包覆材料，因此增加了一些厚度。
【動力】1.8升版本搭載的引擎為直四SOHC 16V形式，氣門結構配置了i-VTEC可變氣門正時與揚程電子控制系統，因而能夠發揮140hp/17.7kgm的最大輸出
【操控】引擎同時都是搭配五速自排變速箱，在加速表現和實用性、節能表現方面都有不錯水準。
【配置】音響都有AUX-IN的功能，不管是MP3隨身聽、i-Pod、CD隨身聽，都可以靠著外接線接上音響，有SRS雙前座氣囊，
【舒適度】好開~省油毛病少!性能OK.市場穩定性佳
【性價比】好開~省油毛病少!性能OK.市場穩定性佳

【最滿意的一點】Civic算是集眾家於一身，有超越Mazda3的內裝，有和Altis1.8相同的省油性
【最不滿意的一點】剛買車覺得售價真的高..但是買了之後覺得物超所值
【外觀】高腰線、急斜A柱、座艙前移設計，燈組、車身線條等細節與車身輪廓之協調度高。造型立體流線具運動感
【內飾】內裝上最受到重視的焦點莫過於原廠稱為「Multiplex太空艙儀錶」的上下雙層儀錶，將時速、水溫、油錶與方向燈等重要資訊顯示於上層
【空間】後座椅背具六四分離前倒功能延伸行李收納能力；前座中央有多處收納區設計；後排地板平坦方便乘客進出，坐中間時也不用雙腿開開不知往哪擺
【動力】在油耗與動力輸出上都優於國內1.8升車款，動力輸出性質屬於平順重舒適性，但加速反應一氣呵成無論低或中高速域皆不遲滯；五速手自排齒比綿密銜接順暢，爬坡不重拖，手排模式換檔迅速頓挫輕微
【操控】轉向精準清晰,能帶給駕駛者一切都在掌控之中的信任感
【配置】整個前座中央從中控台下方算來共有三個置物格、附分隔杯架的置杯槽、中央扶手置物空間等許多收納空間，擺放隨身小東西很方便，中央扶手也可以前後滑移八公分，對應不同身材之駕駛者
【舒適度】座椅支撐感佳，軟硬適中；手部、腿部活動空間充裕；碎震吸收抑制效果佳
【性價比】脫離只重性能操控潛力成為年輕人玩車改車好選擇的大眾車時代，上升至追求舒適保有駕駛樂趣與個性的新階段。與國內1.8車型競爭已非重點，獲得消費者支持與滿意，重塑車系與HONDA品牌形象才是八代Civic更重要的使命

B柱後沒八代的好看 看起來呆呆的 馬力與其他同等車種也來的低 價位卻比別人高