總共37條評價,94%以上用戶滿意此款車
改款後BMWX5汽油版有分35I和50I. 不只外觀大變身.連引擎也提升到8速手自排.多了渦輪增壓.馬力大很多! X5的乘坐舒適性.不用多說.零靜度!穩定度!都相有水準.
的確比汽油省油.扭力也更大.操控上更自如.更征服各種地形.和省荷包! 但柴油還是給人較沒哪麼高尚感覺. 不太懂為何BMW X系列都沒出油電混合系統的呢?
外觀美麗~空間大~大CC數!!稅金恐怕是個問題!!如果稅金能減少可以考慮!!
外觀時尚高雅,內部空間大,操控性佳,引擎馬力大價格符合價位!值得擁有!
跑了差不多2萬多公里了,平時時速30km,油耗13.6也還好。 內裝不說了,BMW的內裝好像沒太大的區別耶~ 但我經常會跑高速公路啦,有一次在高速120邁遇險甩了方向了,在快撞到護欄時被我緊急甩了回來,當時嚇得直喊父母T T ,媽呀!但回來看到行車記錄儀拍下的視頻,才發現車身很穩,不但輪胎抓地沒有飄,車字搖晃也不大,或許這點就是由於BMW的底盤調校和X5的大輪胎才保住我們一車三人的吧!所以寶馬的安全可想而知唷!! 作為車主,也有發言權說我的車子故障率很低,直到現在啊什麼故障燈也沒亮過耶~~~~~
MW針對每年在義大利Concorso d’Eleganza Villa d’Este總會提供贊助並藉此場合發表新作,今年5月22日,他們將以過去1973年BMW 3.0 CSL為設計靈感來源的3.0 CSL Hommage概念車作為參展主軸,而這部概念車款在BMW事先公布的局部外觀圖片下,隱約透露了取材自3.0 CSL誇張尾翼和塗裝上黑色線條的造型特徵。
外觀時尚高雅,內部空間大,操控性佳,引擎馬力大價格符合價位!
X5M不脫其SUV本質,以高檔的用料與豪華配備,構造出適合全家大小同樂的舒適空間。 動力與變速箱的表現也讓人無可挑剔,而且可平順可猛烈,只要握著方向盤、踩下油門,便可發出怒吼輕鬆超越與您並肩的車型。
由於我們是山口組的老大,她比較高級的玩家,四部車加強了防彈玻璃,與鋼板加厚,配備升級,所以四部車總價27000000,花錢可以紓壓的效果。
X5集結霸氣外觀、靈活機能的車室空間、內蘊的豐沛動力.前輪拱後方的車側導流氣孔,以及前保桿兩側的氣簾設計
總共37條評價,94%以上用戶滿意此款車
2015-05-31 試車
改款後BMWX5汽油版有分35I和50I. 不只外觀大變身.連引擎也提升到8速手自排.多了渦輪增壓.馬力大很多!
X5的乘坐舒適性.不用多說.零靜度!穩定度!都相有水準.
2015-05-28 試車
的確比汽油省油.扭力也更大.操控上更自如.更征服各種地形.和省荷包! 但柴油還是給人較沒哪麼高尚感覺. 不太懂為何BMW X系列都沒出油電混合系統的呢?
2015-05-28 看車
外觀美麗~空間大~大CC數!!稅金恐怕是個問題!!如果稅金能減少可以考慮!!
2015-05-26 看車
外觀時尚高雅,內部空間大,操控性佳,引擎馬力大價格符合價位!值得擁有!
2015-05-26 用車
跑了差不多2萬多公里了,平時時速30km,油耗13.6也還好。
內裝不說了,BMW的內裝好像沒太大的區別耶~
但我經常會跑高速公路啦,有一次在高速120邁遇險甩了方向了,在快撞到護欄時被我緊急甩了回來,當時嚇得直喊父母T T ,媽呀!但回來看到行車記錄儀拍下的視頻,才發現車身很穩,不但輪胎抓地沒有飄,車字搖晃也不大,或許這點就是由於BMW的底盤調校和X5的大輪胎才保住我們一車三人的吧!所以寶馬的安全可想而知唷!!
作為車主,也有發言權說我的車子故障率很低,直到現在啊什麼故障燈也沒亮過耶~~~~~
2015-05-25 看車
MW針對每年在義大利Concorso d’Eleganza Villa d’Este總會提供贊助並藉此場合發表新作,今年5月22日,他們將以過去1973年BMW 3.0 CSL為設計靈感來源的3.0 CSL Hommage概念車作為參展主軸,而這部概念車款在BMW事先公布的局部外觀圖片下,隱約透露了取材自3.0 CSL誇張尾翼和塗裝上黑色線條的造型特徵。
2015-05-25 看車
外觀時尚高雅,內部空間大,操控性佳,引擎馬力大價格符合價位!
2015-05-21 看車
X5M不脫其SUV本質,以高檔的用料與豪華配備,構造出適合全家大小同樂的舒適空間。
動力與變速箱的表現也讓人無可挑剔,而且可平順可猛烈,只要握著方向盤、踩下油門,便可發出怒吼輕鬆超越與您並肩的車型。
2015-05-20 用車
由於我們是山口組的老大,她比較高級的玩家,四部車加強了防彈玻璃,與鋼板加厚,配備升級,所以四部車總價27000000,花錢可以紓壓的效果。
2015-05-20 試車
X5集結霸氣外觀、靈活機能的車室空間、內蘊的豐沛動力.前輪拱後方的車側導流氣孔,以及前保桿兩側的氣簾設計
這代M2像個肌肉男,前後寬體非常囂張,有菱有角的造型跳脫BMW以往的設計風格,初看有點不適應 M2整個車尾設計都是為了服務巨大的寬體,尾燈的外部線條