總共37條評價,94%以上用戶滿意此款車
的確比汽油省油.扭力也更大.操控上更自如.更征服各種地形.和省荷包! 但柴油還是給人較沒哪麼高尚感覺. 不太懂為何BMW X系列都沒出油電混合系統的呢?
內裝真的漂亮無話可說 但是可能是環保的關係 材質運用上還是有點不太理想
全景天窗SI版.買中古可以賺差價^0^ . 安全性能百分百.主要再高速行駛.轉速穩定.外觀設計低風阻力.油耗上其實還好.不像大家想像中耗油. 駕馭感/舒適度/性能都完美提供給喜歡進口休旅車朋友不錯選擇.新車300多萬.如果口袋沒那麼深的人可以選擇二手.2008年正常漂亮車二手行情約百萬上下. 是不錯選擇!
搭載之xDrive智慧四驅系統及M款專屬設定懸吊系統(含DDC電子避震器、動態防傾操控系統、DPC動態性能控制系統與後軸自動水平懸吊系統),能根據路況調整前後軸與左右驅動輪的動力分配,消弭轉向過度/轉向不足現象,確保安全。
以黑色為基調的M款雙環儀表板與專屬三色縫線M款多功方向盤含換檔撥桿,賦予極速運動感。內裝以最上乘的Merino皮革製成為更突顯X5 M的與眾不同
以BMW X為主體、BMW M為靈魂的內外觀設計,標配LED主動頭燈、M專屬之M款黑色水箱罩/前保桿氣壩、M款車側導流氣孔、雙邊四出鍍鉻排氣尾管、M款抬頭顯示器、M款多功方向盤,訴說全新M Power性能魅力。
全新X5 M的尾門與其他X5同採上下對開設計,駕乘者可獨立開啟上尾門,並可手動釋放下尾門,載物收納更便利。
全新BMW X5 M與X6 M寬闊的黑色高光澤雙腎水箱罩、新型的大進氣壩設計,使車頭的視覺更貼近地面,更顯威風;同時,前後保桿、側裙下緣及輪拱周圍均採車身同色處理,並標配LED主動頭燈與LED前霧燈,採水平配置的LED尾燈除高夜間辨識度
X5M不脫其SUV本質,以高檔的用料與豪華配備,構造出適合全家大小同樂的舒適空間。 動力與變速箱的表現也讓人無可挑剔,而且可平順可猛烈,只要握著方向盤、踩下油門,便可發出怒吼輕鬆超越與您並肩的車型。
MW針對每年在義大利Concorso d’Eleganza Villa d’Este總會提供贊助並藉此場合發表新作,今年5月22日,他們將以過去1973年BMW 3.0 CSL為設計靈感來源的3.0 CSL Hommage概念車作為參展主軸,而這部概念車款在BMW事先公布的局部外觀圖片下,隱約透露了取材自3.0 CSL誇張尾翼和塗裝上黑色線條的造型特徵。
外觀時尚高雅,內部空間大,操控性佳,引擎馬力大價格符合價位!值得擁有!
空間比一般的休旅車大多了第三排坐起來也不至於不舒服該有的行李廂空間也還足夠 車子大歸大開起來還是蠻有力的不管是爬坡還是高速公路都很夠用 操控的話路感還不錯過彎也蠻精準的 整體的穩定度還不錯 隔音普普 椅子好坐空間又大 坐遠途也不會累 還有腳靠的功能
新車價好貴 外型新穎 好看 感覺很大氣 燈殼的設計也不錯 內裝的部份算是比較現代化 用料也不錯 整個給人的感覺很舒服
外觀新潮流線~未來感十足.外觀接縫緊密,做工出眾~ 內裝大方~中控簡單明瞭易操作.全景天窗可看星星曬太陽~ 空間同級車無人可比~乘客比駕駛舒適.~
寶馬X5作為一款四輪驅動的車型,在雨天的行動能力也是十分出色。跑過幾個彎道,方向盤的轉彎線性,和車身穩定在SUV車型內這些操控方面,表現的也非常贊! 再來說說x5的M50D這款車型更具侵略性的前後保桿設計之外,帶有車型銘牌的前葉子板散熱孔、空力表現更佳的M款後視鏡。 X5所搭載的XDrive智慧型四驅系統,也都經過M Gmbh重新調校與設定。前者採用了電子控制的多片離合提升動力分配效率,並且可視情況將100%的驅動力於前後軸之間自由分配,確保在各種路面上皆能提供充足的循跡性。 後者則是進一步將動力於左右後輪之間加以分配,例如在過彎時將多數動力移往外側後輪以提高車尾靈活度等,帶來更高的過彎極限與樂趣。 所以,喜歡寶馬的朋友,肯定不會放過這臺實力不凡的SUV,建議有空可以去試駕唷!
X5問世便引來全球車壇的熱切注目,結合轎跑與運動休旅車的外型與撼動道路的強勁性能,時至今日仍不斷引來眾家追隨
總共37條評價,94%以上用戶滿意此款車
2015-05-28 試車
的確比汽油省油.扭力也更大.操控上更自如.更征服各種地形.和省荷包! 但柴油還是給人較沒哪麼高尚感覺. 不太懂為何BMW X系列都沒出油電混合系統的呢?
2015-05-19 用車
內裝真的漂亮無話可說 但是可能是環保的關係 材質運用上還是有點不太理想
2015-05-12 用車
全景天窗SI版.買中古可以賺差價^0^ . 安全性能百分百.主要再高速行駛.轉速穩定.外觀設計低風阻力.油耗上其實還好.不像大家想像中耗油. 駕馭感/舒適度/性能都完美提供給喜歡進口休旅車朋友不錯選擇.新車300多萬.如果口袋沒那麼深的人可以選擇二手.2008年正常漂亮車二手行情約百萬上下. 是不錯選擇!
2015-05-19 看車
搭載之xDrive智慧四驅系統及M款專屬設定懸吊系統(含DDC電子避震器、動態防傾操控系統、DPC動態性能控制系統與後軸自動水平懸吊系統),能根據路況調整前後軸與左右驅動輪的動力分配,消弭轉向過度/轉向不足現象,確保安全。
2015-05-19 看車
以黑色為基調的M款雙環儀表板與專屬三色縫線M款多功方向盤含換檔撥桿,賦予極速運動感。內裝以最上乘的Merino皮革製成為更突顯X5 M的與眾不同
2015-05-19 看車
以BMW X為主體、BMW M為靈魂的內外觀設計,標配LED主動頭燈、M專屬之M款黑色水箱罩/前保桿氣壩、M款車側導流氣孔、雙邊四出鍍鉻排氣尾管、M款抬頭顯示器、M款多功方向盤,訴說全新M Power性能魅力。
2015-05-19 看車
全新X5 M的尾門與其他X5同採上下對開設計,駕乘者可獨立開啟上尾門,並可手動釋放下尾門,載物收納更便利。
2015-05-19 看車
全新BMW X5 M與X6 M寬闊的黑色高光澤雙腎水箱罩、新型的大進氣壩設計,使車頭的視覺更貼近地面,更顯威風;同時,前後保桿、側裙下緣及輪拱周圍均採車身同色處理,並標配LED主動頭燈與LED前霧燈,採水平配置的LED尾燈除高夜間辨識度
2015-05-21 看車
X5M不脫其SUV本質,以高檔的用料與豪華配備,構造出適合全家大小同樂的舒適空間。
動力與變速箱的表現也讓人無可挑剔,而且可平順可猛烈,只要握著方向盤、踩下油門,便可發出怒吼輕鬆超越與您並肩的車型。
2015-05-25 看車
MW針對每年在義大利Concorso d’Eleganza Villa d’Este總會提供贊助並藉此場合發表新作,今年5月22日,他們將以過去1973年BMW 3.0 CSL為設計靈感來源的3.0 CSL Hommage概念車作為參展主軸,而這部概念車款在BMW事先公布的局部外觀圖片下,隱約透露了取材自3.0 CSL誇張尾翼和塗裝上黑色線條的造型特徵。
2015-05-26 看車
外觀時尚高雅,內部空間大,操控性佳,引擎馬力大價格符合價位!值得擁有!
2015-05-19 看車
空間比一般的休旅車大多了第三排坐起來也不至於不舒服該有的行李廂空間也還足夠
車子大歸大開起來還是蠻有力的不管是爬坡還是高速公路都很夠用
操控的話路感還不錯過彎也蠻精準的 整體的穩定度還不錯
隔音普普 椅子好坐空間又大 坐遠途也不會累 還有腳靠的功能
2015-05-19 看車
新車價好貴
外型新穎 好看 感覺很大氣 燈殼的設計也不錯
內裝的部份算是比較現代化 用料也不錯 整個給人的感覺很舒服
2015-05-19 看車
外觀新潮流線~未來感十足.外觀接縫緊密,做工出眾~
內裝大方~中控簡單明瞭易操作.全景天窗可看星星曬太陽~
空間同級車無人可比~乘客比駕駛舒適.~
2015-05-04 看車
寶馬X5作為一款四輪驅動的車型,在雨天的行動能力也是十分出色。跑過幾個彎道,方向盤的轉彎線性,和車身穩定在SUV車型內這些操控方面,表現的也非常贊!
再來說說x5的M50D這款車型更具侵略性的前後保桿設計之外,帶有車型銘牌的前葉子板散熱孔、空力表現更佳的M款後視鏡。
X5所搭載的XDrive智慧型四驅系統,也都經過M Gmbh重新調校與設定。前者採用了電子控制的多片離合提升動力分配效率,並且可視情況將100%的驅動力於前後軸之間自由分配,確保在各種路面上皆能提供充足的循跡性。
後者則是進一步將動力於左右後輪之間加以分配,例如在過彎時將多數動力移往外側後輪以提高車尾靈活度等,帶來更高的過彎極限與樂趣。
所以,喜歡寶馬的朋友,肯定不會放過這臺實力不凡的SUV,建議有空可以去試駕唷!
2015-05-05 看車
X5問世便引來全球車壇的熱切注目,結合轎跑與運動休旅車的外型與撼動道路的強勁性能,時至今日仍不斷引來眾家追隨