總共24條評價,85.6%以上用戶滿意此款車
超級大的空間 身高高的人坐位寬廠 非常氣派的車子 唯獨 稅金重些 油耗比較不理想 底盤穩定 ~
和家裡商量了許久,之前是糾結要訂M-Benz的s400L,還是BMW740LI..... 因為兩款的CC數比起來很相近,就是馬力差一點一台是8速 一台是7速,價錢也要差了幾十萬,S400L要便宜。但後來試駕之後,發現740佔優勢,動力要比s400l強勁,而且隨叫隨到,操控感非常棒,超車走S,車子是相當穩定的,一點都不會感到飄或者側傾。 舒適感非常佳!因為是空氣懸吊,所以一般的震動都會過濾掉,在行駛140的時候,小震動幾乎感覺不到,後排乘客也表示很ok! 空間非常大,後排坐兩個180cm的人都沒問題,腿部可以幾乎伸直,相當舒服! 油耗方面,個人覺得還可以,開空調要14左右,之前開朋友Q7,一看開空調18個油...... 內飾沒有S400L那麼有科技感,但是總體看上去做工很細膩,而且有種奢華的感覺,設置件也很人性化,用過之後,不用眼睛都可以自如操作了! 最後,不管如何,對BMW 7series都喜愛有佳,希望大家也能找到自己喜歡的車型!
太霸氣了!一看就知是BMW的傳統,心中的座車趕快賺錢圓夢啊!
觸控式雙螢幕的多媒體控制面板,整合了一切的視聽裝置,搭配不對稱式的駕駛座艙設計,以及與智慧型手機相似的操作介面,讓駕駛就如同Captain指揮艦艇般!
實際看過車子後 發現質感極佳,也很舒適! 不但外觀俐落 內裝更是無可比擬的優質~很超值!
此車運用了碳纖維傳動軸、限滑差速器、鎂合金進氣歧管,以及重新更換阻尼與彈簧的賽道專用懸吊系統。車艙內部則配備了碳纖維觸控儀錶板,以及Alcantara材質包覆的方向盤、皮革門板、碳纖維賽車座椅,和可提供GPS導航的資訊娛樂系統
迎合台灣税制~馬力+扭力/cp最佳選擇
舒適寬敞明亮是最好選擇的公務車
大台又舒適帶家人旅遊是個好選擇
提速表現優秀,動力源源不斷 內飾5/5 中控台樣式新穎,用料高檔,做工精細 操控5/5 轉向清晰,指向精准 空間5/5 乘坐空間寬敞,儲物空間充足 舒適度5/5 座椅舒適度上乘,車內無噪音
總共24條評價,85.6%以上用戶滿意此款車
2015-06-25 試車
超級大的空間
身高高的人坐位寬廠
非常氣派的車子
唯獨 稅金重些
油耗比較不理想
底盤穩定 ~
2015-06-11 買車
和家裡商量了許久,之前是糾結要訂M-Benz的s400L,還是BMW740LI.....
因為兩款的CC數比起來很相近,就是馬力差一點一台是8速 一台是7速,價錢也要差了幾十萬,S400L要便宜。但後來試駕之後,發現740佔優勢,動力要比s400l強勁,而且隨叫隨到,操控感非常棒,超車走S,車子是相當穩定的,一點都不會感到飄或者側傾。
舒適感非常佳!因為是空氣懸吊,所以一般的震動都會過濾掉,在行駛140的時候,小震動幾乎感覺不到,後排乘客也表示很ok!
空間非常大,後排坐兩個180cm的人都沒問題,腿部可以幾乎伸直,相當舒服!
油耗方面,個人覺得還可以,開空調要14左右,之前開朋友Q7,一看開空調18個油......
內飾沒有S400L那麼有科技感,但是總體看上去做工很細膩,而且有種奢華的感覺,設置件也很人性化,用過之後,不用眼睛都可以自如操作了!
最後,不管如何,對BMW 7series都喜愛有佳,希望大家也能找到自己喜歡的車型!
2015-05-29 看車
太霸氣了!一看就知是BMW的傳統,心中的座車趕快賺錢圓夢啊!
2015-05-26 看車
觸控式雙螢幕的多媒體控制面板,整合了一切的視聽裝置,搭配不對稱式的駕駛座艙設計,以及與智慧型手機相似的操作介面,讓駕駛就如同Captain指揮艦艇般!
2015-05-26 看車
實際看過車子後
發現質感極佳,也很舒適!
不但外觀俐落 內裝更是無可比擬的優質~很超值!
2015-05-25 看車
此車運用了碳纖維傳動軸、限滑差速器、鎂合金進氣歧管,以及重新更換阻尼與彈簧的賽道專用懸吊系統。車艙內部則配備了碳纖維觸控儀錶板,以及Alcantara材質包覆的方向盤、皮革門板、碳纖維賽車座椅,和可提供GPS導航的資訊娛樂系統
2015-05-18 看車
迎合台灣税制~馬力+扭力/cp最佳選擇
2015-05-14 試車
舒適寬敞明亮是最好選擇的公務車
2015-05-14 看車
大台又舒適帶家人旅遊是個好選擇
2015-05-11 用車
提速表現優秀,動力源源不斷
內飾5/5
中控台樣式新穎,用料高檔,做工精細
操控5/5
轉向清晰,指向精准
空間5/5
乘坐空間寬敞,儲物空間充足
舒適度5/5
座椅舒適度上乘,車內無噪音
這代M2像個肌肉男,前後寬體非常囂張,有菱有角的造型跳脫BMW以往的設計風格,初看有點不適應 M2整個車尾設計都是為了服務巨大的寬體,尾燈的外部線條