總共24條評價,85.6%以上用戶滿意此款車
迎合台灣税制~馬力+扭力/cp最佳選擇
沒有四輪驅動,爬比較斜的山跟本無法上去。
明天牽車試開起來真的非常的棒!整體內裝和技術規格都很滿意
此車運用了碳纖維傳動軸、限滑差速器、鎂合金進氣歧管,以及重新更換阻尼與彈簧的賽道專用懸吊系統。車艙內部則配備了碳纖維觸控儀錶板,以及Alcantara材質包覆的方向盤、皮革門板、碳纖維賽車座椅,和可提供GPS導航的資訊娛樂系統
BMW 740LI 霸氣的外觀 空間真的超級舒適 我自己有開過一次 真的覺得自己都變老闆了 配備齊全 隔音也超好 底盤又穩 沒話說
雖然是近3年的車也是人生的第一台德系車,雖是大型房車,開起來像1600c.c的感覺,毫無印象中笨重的感覺,BMW確實底盤比賓士好(上台為s350,才真的笨重,不過舒適度是一流),各人有各人喜好跟追隨者,就各為其主嘍!
觸控式雙螢幕的多媒體控制面板,整合了一切的視聽裝置,搭配不對稱式的駕駛座艙設計,以及與智慧型手機相似的操作介面,讓駕駛就如同Captain指揮艦艇般!
實際看過車子後 發現質感極佳,也很舒適! 不但外觀俐落 內裝更是無可比擬的優質~很超值!
實在是太讚了,只要是男人都夢媚以求一台
舒適寬敞明亮是最好選擇的公務車
總共24條評價,85.6%以上用戶滿意此款車
2015-05-18 看車
迎合台灣税制~馬力+扭力/cp最佳選擇
2023-05-28 用車
沒有四輪驅動,爬比較斜的山跟本無法上去。
2016-06-04 買車
明天牽車試開起來真的非常的棒!整體內裝和技術規格都很滿意
2015-05-25 看車
此車運用了碳纖維傳動軸、限滑差速器、鎂合金進氣歧管,以及重新更換阻尼與彈簧的賽道專用懸吊系統。車艙內部則配備了碳纖維觸控儀錶板,以及Alcantara材質包覆的方向盤、皮革門板、碳纖維賽車座椅,和可提供GPS導航的資訊娛樂系統
2015-06-29 看車
BMW 740LI 霸氣的外觀 空間真的超級舒適 我自己有開過一次 真的覺得自己都變老闆了 配備齊全 隔音也超好 底盤又穩 沒話說
2016-03-09 用車
雖然是近3年的車也是人生的第一台德系車,雖是大型房車,開起來像1600c.c的感覺,毫無印象中笨重的感覺,BMW確實底盤比賓士好(上台為s350,才真的笨重,不過舒適度是一流),各人有各人喜好跟追隨者,就各為其主嘍!
2015-05-26 看車
觸控式雙螢幕的多媒體控制面板,整合了一切的視聽裝置,搭配不對稱式的駕駛座艙設計,以及與智慧型手機相似的操作介面,讓駕駛就如同Captain指揮艦艇般!
2015-05-26 看車
實際看過車子後
發現質感極佳,也很舒適!
不但外觀俐落 內裝更是無可比擬的優質~很超值!
2015-04-30 看車
實在是太讚了,只要是男人都夢媚以求一台
2015-05-14 試車
舒適寬敞明亮是最好選擇的公務車
經典不敗