1-Series Hatchback

BMW120D柴油 5門 真的是比較省油1公升比汽油可多跑3公里左右.但引擎聲較大些.且柴油引擎維修也比較貴點. 不然其實還不錯開.也很好停車!可是中古市場1系列已經很少柴油更少.

1 Series小改款車型所配置的Connected Drive系統，也加入了多項駕駛主動輔助系統機能，其中包含了使用雷達感應偵測的ACC主動定速巡航控制系統，最新一代可提供平行及橫向停車輔助的自動停車輔助系統，進一步提升車輛使用的便利性表現。

BMW1_series自排車 速度外觀都還可以

小車大空間 超級省油 操控性也比同級巨小車好很多 還有換檔撥片.增加了操駕樂趣

這款車很適合家庭出遊乘坐,擁有休旅車的空間和房車的舒適~真的很棒!!
試乘的感覺非常好,車況穩定,操控易上手

省油裝備又豪華~CP值超級高的一台車
同級車個人覺得是最棒的一台車

比較在乎實用性，這款車的空間還是蠻不錯，上次和朋友看，
他們都說空間都還可以，坐的挺舒服，甚至翹腿都沒問題。

空間大很舒適很符合家庭一般用車,車型霸氣耐看,超控性一流隔音又好

試駕的整體感覺蠻好的。開起來很順手、空間大很舒適很符合家庭一般用車。
個人滿推薦剛成家的家庭購買使用，後行李箱的大空間可方便放置所有嬰兒用品。
至於馬力上我個人不太要求，我注重的是省油方面，再油耗表現及馬力輸出對我來說都很滿意。

M135i搭載BMW M Performance TwinPower Turbo直六引擎，提供326匹德制馬力輸出，並能於1,300rpm時提供450牛頓米峰值扭力，靜止加速至時速100km/h僅需4.9秒。

駕駛導向操控介面，全車系標配雙前座電動座椅含駕駛座記憶、跑車方向盤、倒車顯示、iDrive中文化控制系統、6.5吋iDrive液晶螢幕、藍芽免持行動電話系統、Aux-In與後座出風口等。

L型LED尾燈整合至車側與後廂蓋結構中，強調出車尾的穩健寬闊。
長車頭、短前懸的經典比例，加上經典的BMW Hofmeister kink C柱倒勾曲線至車尾，展現1系列的動感基因。

大膽的內外觀設計，原汁原味的駕馭樂趣，BMW 1系列以新面貌登場。
比例放大的雙腎形水箱罩，加上向前延伸的鍍鉻格柵則讓運動個性更鮮明。

BMW 1系列擁有長車頭、短前懸的經典比例，比例放大的雙腎形水箱罩，加上向前延伸的立體鍍鉻格柵則讓運動個性更鮮明。拉長的頭燈向中央靠攏，共構出霸氣外觀，搭配列為全車系標配的LED頭燈及LED日行燈，銳利眼神令人著迷。自車頭開始上揚的車身線條流暢地劃過經典的BMW Hofmeister kink C柱倒勾曲線至車尾，L型LED尾燈整合至車側與後廂蓋結構中，強調出車尾的穩健寬闊。

引擎聲比想像中的小很多,加速綿密,試車過程中雖大腳油門但是一趟路下來油耗表現亮眼,過彎懸吊令人激賞,非一般日系車種可比擬

車型霸氣耐看 可惜車內空間沒達到最大表現 略為可惜
但是還是具有BMW血統

車型霸氣耐看 可惜車內空間沒達到最大表現 略為可惜
但是還是具有BMW血統

車型霸氣耐看 可惜車內空間沒達到最大表現 略為可惜
但是還是具有BMW血統

引擎聲比想像中的小很多,加速綿密,試車過程中雖大腳油門但是一趟路下來油耗表現亮眼,過彎懸吊令人激賞,非一般日系車種可比擬