總共28條評價,90.4%以上用戶滿意此款車
1.8T 駕馭感覺比一般國產1.8 好很多 奧迪S4 這款車具備了行駛中的穩重 加速上的爆發性 音響配備也遠比一般國產車好很多 車內舒適度安全性也都提高許多 原廠1.8渦輪 最高尾數還能到達220 真的是台好車 維修率也沒有國產車來的平繁 大大的推薦!!
一台有家庭的好男人夢想的旅行車,大空間而且兼具性能,外型搶眼霸氣!!!
AVANT車款一直都是市面上熱門的車款,新款的更是讓人目不轉睛,加上QUATTRO讓人更無法抗拒
奧迪A4是德國汽車製造商奧迪自1994年末起生產的入門級豪華中級轎車,為奧迪80
重要部分是搭載氣缸間歇科技系統, 該系統會針對油門的供給與節氣門開啟幅度來判定是否以兩缸或四缸運作。 所搭載的氣缸間歇系統能於13~35毫秒間完成作動
內裝同樣以輕量化為訴求,不論是儀表、換檔撥片、賽車椅皆是使用碳纖維製作, 搭配紅色車縫線與麂皮包覆,營造奢華中不失熱血的戰鬥氛圍。
能讓四位乘客享受追風快感之餘仍能保有舒適的車室空間。 內裝是\\\\廠房內專業的工匠一針一線所縫製, 並大量使用高皮牛皮鋪陳,每張座椅上還印有獨特的格菱壓紋,營造出宛如精品包的高級質感
車漆顏色是採用一款特殊的黑珍珠鉻漆料,透過光線的照射, 漆面能映射出彷彿黑珍珠般的光澤,能有效提升視覺上的質感感受。 內裝大量使用高級皮革包覆,搭配絲絨般的柔軟材質,彷彿就是把豪宅中的高級家具整組移植到車上
實用的車室空間配置,車內四組獨立座椅可輕鬆舒適的坐進四位成人, 同時後行李箱提供寬廣的置物空間,適合每天上下班使用。
貴翻了,維修貴保養貴,什麼都貴零件貴
全新引擎.柴油系統在油耗上相當優秀表現.外觀設計強調個人獨特風格.5門休旅型車款.在空間上也更加寬長舒適. 奧迪A4我個人還是偏好白色!
經典AVANT車款,流線的外型加上實用的空間性!!八速手排加上渦輪增壓!!加速性無庸置疑
功能有點多 用的到的 用不到的 還不知道怎麼用的都有 外觀霸氣性能一拜
新一代的S4 Avant是部讓人舒服的車,不單是內裝精緻、底盤調校這方面的舒服,這次的3.0升V6單渦輪心臟也是其中一環,配上成熟的八速手自排,平常代步輕鬆沒壓力,要熱血也有不錯的底子,畢竟這部性能二軍已是代表性車款,在不和RS車型爭鋒的前提下,得展現實用和激情的平衡點,S4向來沒令人失望。
總共28條評價,90.4%以上用戶滿意此款車
2015-05-19 試車
1.8T 駕馭感覺比一般國產1.8 好很多
奧迪S4 這款車具備了行駛中的穩重 加速上的爆發性
音響配備也遠比一般國產車好很多
車內舒適度安全性也都提高許多
原廠1.8渦輪 最高尾數還能到達220
真的是台好車 維修率也沒有國產車來的平繁
大大的推薦!!
2015-05-11 看車
一台有家庭的好男人夢想的旅行車,大空間而且兼具性能,外型搶眼霸氣!!!
2015-06-23 看車
AVANT車款一直都是市面上熱門的車款,新款的更是讓人目不轉睛,加上QUATTRO讓人更無法抗拒
2015-05-17 看車
奧迪A4是德國汽車製造商奧迪自1994年末起生產的入門級豪華中級轎車,為奧迪80
2015-05-19 看車
重要部分是搭載氣缸間歇科技系統,
該系統會針對油門的供給與節氣門開啟幅度來判定是否以兩缸或四缸運作。
所搭載的氣缸間歇系統能於13~35毫秒間完成作動
2015-05-19 看車
內裝同樣以輕量化為訴求,不論是儀表、換檔撥片、賽車椅皆是使用碳纖維製作,
搭配紅色車縫線與麂皮包覆,營造奢華中不失熱血的戰鬥氛圍。
2015-05-19 看車
能讓四位乘客享受追風快感之餘仍能保有舒適的車室空間。
內裝是\\\\廠房內專業的工匠一針一線所縫製,
並大量使用高皮牛皮鋪陳,每張座椅上還印有獨特的格菱壓紋,營造出宛如精品包的高級質感
2015-05-19 看車
車漆顏色是採用一款特殊的黑珍珠鉻漆料,透過光線的照射,
漆面能映射出彷彿黑珍珠般的光澤,能有效提升視覺上的質感感受。
內裝大量使用高級皮革包覆,搭配絲絨般的柔軟材質,彷彿就是把豪宅中的高級家具整組移植到車上
2015-05-19 看車
實用的車室空間配置,車內四組獨立座椅可輕鬆舒適的坐進四位成人,
同時後行李箱提供寬廣的置物空間,適合每天上下班使用。
2015-04-30 看車
貴翻了,維修貴保養貴,什麼都貴零件貴
2015-05-31 試車
全新引擎.柴油系統在油耗上相當優秀表現.外觀設計強調個人獨特風格.5門休旅型車款.在空間上也更加寬長舒適. 奧迪A4我個人還是偏好白色!
2015-06-19 看車
經典AVANT車款,流線的外型加上實用的空間性!!八速手排加上渦輪增壓!!加速性無庸置疑
2015-06-28 看車
功能有點多 用的到的 用不到的 還不知道怎麼用的都有 外觀霸氣性能一拜
2017-05-03 試車
新一代的S4 Avant是部讓人舒服的車,不單是內裝精緻、底盤調校這方面的舒服,這次的3.0升V6單渦輪心臟也是其中一環,配上成熟的八速手自排,平常代步輕鬆沒壓力,要熱血也有不錯的底子,畢竟這部性能二軍已是代表性車款,在不和RS車型爭鋒的前提下,得展現實用和激情的平衡點,S4向來沒令人失望。