奧迪RS Q3文章-8891汽車

奧迪RS Q3預售價346萬！比Sportback便宜8萬

●400匹2.5升五缸●破百加速4.5秒●配備幾乎比照斜背款雖說二代RS Q3及RS Q3 Sportback兩年前就發表問世，但去年車系在台開賣後，至今僅供應斜背造型的後者。不過，台灣奧迪稍早終於宣布展開RS Q3的預售作業，作為2022年式車型，接單價346萬，比起354萬的同年式Sportback便宜8萬元。 RS Q3不意外地與斜背款有著相同動力單元，搭載2.5升渦輪直列五缸引擎，輸出可達400hp/48.9kgm，並在7速自手排及四驅系統的驅策下，能以4.5秒自靜止加速至100km/h，成績與Sportback齊平，極速則同樣電子限速於250km/h。較為方正的尾背造型，是

國內車訊2021-10-271.4萬瀏覽

2025年式奧迪Q3與Q3 Sportback價格小漲、配備升級

新年式Q3供應3車型，漲幅2～4.5萬，入門及中階主要是針對鋁圈加大，並換上Dinamica跑車化座椅，頂規40 TFSI quattro S line運動版，除了內外都有升級外，也換上Sonos音響系統。跑旅Q3 Sportback方面，中階、高階都漲4.5萬，除了升級20吋鋁圈、S lines內裝套件、Sonos音響外，還加碼「進階黑化套件」，包含四環廠徽、水箱護罩、後視鏡、保桿與窗框都塗黑處理，提升動感氛圍。動力部分，雙車型皆提供35 TFSI與40 TFSI quattro兩種規格，前者為1.5升四缸渦輪+48V輕油電，具備150hp/25.5kgm，後者為2.0升

新車上市2025-03-152,938瀏覽

台灣奧迪單月掛牌585輛！刷新1月銷售紀錄

●休旅車系搶占逾6成●e-tron家族貢獻101輛●RS性能車型占比18％隨2022年首月結束，各品牌銷售成績也全數出爐，其中台灣奧迪該月一共繳出585輛銷售量，讓原廠直言：「Audi在台灣有史以來成績最好的1月份！」不僅寫下1月銷售新紀錄，585輛的月銷量也代表較去年12月表現有著735.7％的漲幅。反映市場偏好，品牌指出其下「Q休旅家族」尤其熱門，占全月銷售比例約64％。此外，銷售量中逾17％來自e-tron純電系列，單月掛牌101輛，除e-tron及e-tron Sportback外，去年入陣的e-tron GT也帶來助攻效果。至於品牌RS性能子品牌，也有著約18％占比，其中

國內車訊2022-02-091.3萬瀏覽

Q7門檻大降60萬！奧迪Q3及Q7同步推出新年式

●Q7新增五人座入門車型●Q7取消50 TDI既有動力●Q3 Sportback追加新頂規 Audi於今（3）日宣布針對Q3、Q3 Sportback及Q7等休旅車款推出2022年式車型，並自即日起展開預售作業。其中，Q7車系編程變動幅度較大，不僅動力選擇全面翻新，也推出規格較入門的五人座車型，並開出309萬的起始價，入手門檻較去年小改款剛上市時，下修幅度達60萬元！取消了舊年式的「50 TDI七人座」單一車型，新年式Q7推出五人座和七人座的兩款45 TDI柴油選擇，同時追加55 TFSI七座款做為新頂規，售價分別為309萬、343萬及396萬。除了動力選擇調整外，基本上兩款七人座車

新車上市2021-09-033.4萬瀏覽

【原廠快訊】台灣奧迪推線上賞車全面升級防疫措施

為因應國內疫情的快速變化，不僅主動強化全台Audi 展示中心、服務廠、展示車及試乘車輛內外之環境消毒清潔措施之外，全體經銷商夥伴均配合每日量測額溫、酒精消毒、注意手部清潔等個人防疫工作，並全程配戴口罩為您服務，照護每一位蒞臨顧客的健康。此外，除了加強服務據點的防疫措施，Audi Taiwan推出「Audi線上安心賞車服務」，以遠距服務的方式，透過專業的銷售團隊線上介紹車輛，減少接觸傳染風險！

國內車訊2021-05-211,038瀏覽

出力245hp、油耗達71.4km/L 奧迪Q3/Q3 Sportback追加PHEV版

●1.4 TFSI引擎+電動馬達+鋰電池組●純電行駛里程61km●破百加速7.3秒 Q3及Q3 Sportback的45 TFSI e插電式油電複合動力車型，搭載的是以1.4升TFSI四缸渦輪汽油引擎（150hp）、電動馬達（114hp）和13kWh鋰電池組架構而成的PHEV系統，系統輸出為245hp/40.8kgm，兩者的平均油耗據歐洲當地標準，均繳出58.8～71.4km/L的成績，純電行駛里程同為61km。若採用3.6kW的400V AC充電裝置，Q3/Q3 Sportback 45 TFSI e可於3小時45分鐘內將電池組充至滿電，另可透過myAudi App，遠端控制充電時間設

國外車訊2020-12-042.1萬瀏覽

超級測試！四環戰雙B！200萬小休旅拚高下！Q3 40 TFSI、GLA 200、X1 20i

Q3可說是Audi今年在國內的重點產品，200萬級距的直接競爭對手便是GLA和X1，這類小型休旅除了車長不到4.5m，適合多數人的都會用車需求，空間與視野比掀背車更好，動態也比中型SUV來得靈活俐落，質感與舒適性更不能隨便，一切都讓超級測試的數據來驗證，Q3能打贏這場「1A2B」之爭嗎？新Q3派出頂規的40 TFSI quattro，動力數據最亮眼，也是三車唯一採用四驅配置，讓人好奇在操控方面是否比雙B更具優勢，相比之下，GLA 200價格一樣跨越200萬，動力規格卻低了一級，就看有沒有辦法在其他項目扳回一城，至於X1則是動力和Q3 40 TFSI quattro平起平坐的sDrive20i版

超級測試2020-08-274.4萬人已參考

開過最好的微油電？！Audi Q3 Sportback 35 TFSI試駕

針對大改款Q3，Audi Taiwan這回同步導入標準版Q3與斜背Q3 Sportback，兩者之間最大的差異便在B柱後方下收的車頂線條，對比傳統SUV身段，Q3 Sportback因此多了些跑格、個性化元素。不論Q3或Q3 Sportback都以35 TFSI為銷售主力，引擎蓋下是一具1.5升四缸渦輪引擎，配上48V微油電複合動力，原廠強調這套系統可提升動力效率，並延長引擎熄火滑行時間達到節能效果，此外也刻意優化引擎發動、熄火時的順暢度，讓駕駛更願意使用怠速、滑行熄火功能，而這也將是我們的體驗重點之一。此次試駕車型是要價189萬的35 TFSI版本，透過圖表不難發現配備水準已相當豐富，不論舒

超詳細圖解2020-06-213.1萬瀏覽

ACC、數位儀錶列標配 Audi Q3/Q3 Sportback正式開賣

●五編成兩動力選擇●標配駕駛輔助系統●6/13進駐全台展間於今年初台北新車大展亮相的Q3車系，在3月份時宣布展開預售，並在今日（6/10）宣布正式開賣，全車系區分Q3及Q3 Sportback兩種車型，售價皆較預售階段減2萬元，並導入35 TFSI及40 TFSI雙動力。 Q3規劃35 TFSI、35 TFSI advanced及40 TFSI quattro S line兩動力三等級，入手門檻自180萬元起。 Q3 Sportback則只有35 TFSI及35 TFSI S line兩等級單一動力設定，售價自189萬元起。與Q3除了車體型式的差異外，Q3 Sportback另將跑車式

新車上市2020-06-101.6萬瀏覽

小改CR-V、HR-V運動套件、新Kuga均現身 2020年4月能源局油耗公布

首先是小改款CR-V，先前我們就報導過，小改款可望替車系自現行的2車型進行「擴編」，有鑑於在國產休旅級距中，全車系破百萬的價格設定算是偏高價位，比照同級強力對手RAV4銷售主力多在百萬內車型的市場現況，屆時台灣本田亦有機會為其增加「售價更親切」的入門選項。此次現身於油耗名單中的新車，也出現了VTi車型的名稱，預計即是入門版本。關於新車配備方面也預期會小幅升級，不排除導入智慧型手機無線充電裝置，新車原廠表示會在第四季上架。此外，HR-V 1.8 RS，據了解應為之後原廠會針對新車推出的運動化套件車型送測，大家可以期待一下。至於也很受關注的大改款Kuga，現身於油耗資料上的動力有1.

國內車訊2020-05-182.3萬瀏覽

全新Audi Q3預售182萬元起！今年投資8億元打造北部四大據點！

●成立全台第五間經銷商●Q3 Sportback六月上市●今年銷售目標2500輛新世代跨界休旅Q3成為了Audi今年上半年的焦點所在，畢竟市場對於這類型的小型SUV相當喜愛，加上還有Q3 Sportback這輛跨界跑旅加持，全車系打出了182萬起的預售價，希望能夠翻轉品牌在台灣這兩年來的銷售頹勢，企圖在豪華車市場當中佔有一席之地。 Q3 Sportback車身尺碼為4500x1556x1843mm，車長較二代Q3略多了一些，軸距則同為2680mm，車頭特徵幾乎與Q3如出一轍，家族化八邊形水箱護罩、前保桿設計，也導入Matrix LED矩陣式頭燈。最重要的特徵便是自B柱以後向下傾斜的「

國內車訊2020-03-182.0萬瀏覽

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