總共28條評價,90.4%以上用戶滿意此款車
記得牽回來的第一天,還有很多地方不知道怎麼用= = 不過還是感謝業代能夠很認真的講解! A4讓我感覺在同級別的車子裏,C/P值、舒適、空間、油耗,做工、外形都感覺非常滿意!!中和實用! 在空間方面,我不高73吧!(身高....)前排座椅調整好之後,後腿的空間有一個多拳頭的空隙,朋友也是說空間不錯,最重要長途不暈車! 動力,之前開1.5的車,你瞭解那種提速提不上...超車如烏龜...如果你瞭解,那我可以告訴你我對A4滿分唷! 操控有點不習慣,開習慣了小車,現在還不能體會到什麼,就是感覺按喇叭有點反映慢慢的?其他轉彎、煞車、通過都可以... C/P值我覺得,比BMW3 series、BENZ C=class、VW CC.....等等之類的,綜合考慮,還是A4划算~ 最後,吐槽下,風的噪聲真的滿大的....
【最滿意的一點】引擎安靜 省油 1.8省稅 又不慢【最不滿意的一點】車身比較長一點【外觀】外觀居家休閒 又獨特 5門 開起來又舒適【內飾】內裝 質感高 功能齊全 恆溫安全性都夠 要注意環保材質【空間】大!! 5人出門 後面放行李 剛剛好 前面雙電動椅【動力】變速箱採液壓式接合 所以起步反應比較溫和 其他都很優唷【操控】路感不錯 高速公路很穩定 還有定速 AUTO大燈【配置】功能齊全阿 恆溫 安全氣囊 方控 等等 都很方便使用【舒適度】舒適度 跟馬5 WISH差異性不大 反而輕巧些【性價比】要考慮後續保養問題 畢竟進口車 保養維修價格較高
AVANT車款一直都是市面上熱門的車款,新款的更是讓人目不轉睛,加上QUATTRO讓人更無法抗拒
【最滿意的一點】實用旅行式 半休旅客貨兩用【最不滿意的一點】價格嚕 如果可以再便宜一點 當然就好了【外觀】優雅絢麗外表 低調中的奢華 非常滿意 真的很美【內飾】不變奧迪以往的作風 高科技加上現代感內裝 很友直感【空間】前置空間尚可 後座略嫌有點狹小 但五門設計 行李空間就大大不錯【動力】市區 高速方面 都有驚人的表現 柴油引擎 起步中速都相當迷人【操控】降個避震 過彎加速大大升級 抓地力夠強 不需太多改裝【配置】如果內建可以升級到大螢幕 那就大大加分了 影音配備 略嫌不夠【舒適度】奧迪車種 已經購買過好幾台 前置座位真的很舒適 真皮座椅又不會太硬 很適合長途使用【性價比】買的時候滿貴的 拋售價格落差 其實已經追上雙B等級了 只是買進價錢希望可以在便宜點
A4 45TFSI快300萬的價值,主動安全配備幾乎已是全車系標配,在加上內裝配備可從最入門30TFSI的版本持續加價選購能以不到200萬元內的優惠價格擁有跟頂級版相仿的配備,第一印象似乎會讓人對45TFSI的價格感到卻步,但相較而下45TFSI唯一具有252hp/37.7kgm的亮眼馬力及扭力數據是其他等級所無法比擬的,就算拿到同級距內的車型相比,實力也在前段班裡內,配合選購的電子懸吊,加上動力優勢操控上亦能有不少的樂趣,整車乘坐感受也相當得體舒適,實際感受下,才能懂得其真正具有快300萬的價值所在。
AUDI RS4 馬力大 五門空間又舒適 操控性也很強 內裝很有質感 只是價位方面有點高
a4 avant奧迪 外表不輸BMW速度也是
【最滿意的一點】引擎安靜 省油 1.8省稅 又不慢【最不滿意的一點】價格嚕 如果可以再便宜一點 當然就好了【外觀】外觀居家休閒 又獨特 5門 開起來又舒適【內飾】內裝 質感高 功能齊全 恆溫安全性都夠 要注意環保材質【空間】大!! 5人出門 後面放行李 剛剛好 前面雙電動椅【動力】市區 高速方面 都有驚人的表現 柴油引擎 起步中速都相當迷人【操控】路感不錯 高速公路很穩定 還有定速 AUTO大燈【舒適度】奧迪車種 已經購買過好幾台 前置座位真的很舒適 真皮座椅又不會太硬 很適合長途使用
全新引擎.柴油系統在油耗上相當優秀表現.外觀設計強調個人獨特風格.5門休旅型車款.在空間上也更加寬長舒適. 奧迪A4我個人還是偏好白色!
貴翻了,維修貴保養貴,什麼都貴零件貴
1.8T 駕馭感覺比一般國產1.8 好很多 奧迪S4 這款車具備了行駛中的穩重 加速上的爆發性 音響配備也遠比一般國產車好很多 車內舒適度安全性也都提高許多 原廠1.8渦輪 最高尾數還能到達220 真的是台好車 維修率也沒有國產車來的平繁 大大的推薦!!
價錢稍微偏高了一些 不過開起來的感覺蠻穩的 就是價格高了點!!
新一代的S4 Avant是部讓人舒服的車,不單是內裝精緻、底盤調校這方面的舒服,這次的3.0升V6單渦輪心臟也是其中一環,配上成熟的八速手自排,平常代步輕鬆沒壓力,要熱血也有不錯的底子,畢竟這部性能二軍已是代表性車款,在不和RS車型爭鋒的前提下,得展現實用和激情的平衡點,S4向來沒令人失望。
總共28條評價,90.4%以上用戶滿意此款車
2015-06-10 16:45:51 用車
記得牽回來的第一天,還有很多地方不知道怎麼用= =
不過還是感謝業代能夠很認真的講解!
A4讓我感覺在同級別的車子裏,C/P值、舒適、空間、油耗,做工、外形都感覺非常滿意!!中和實用!
在空間方面,我不高73吧!(身高....)前排座椅調整好之後,後腿的空間有一個多拳頭的空隙,朋友也是說空間不錯,最重要長途不暈車!
動力,之前開1.5的車,你瞭解那種提速提不上...超車如烏龜...如果你瞭解,那我可以告訴你我對A4滿分唷!
操控有點不習慣,開習慣了小車,現在還不能體會到什麼,就是感覺按喇叭有點反映慢慢的?其他轉彎、煞車、通過都可以...
C/P值我覺得,比BMW3 series、BENZ C=class、VW CC.....等等之類的,綜合考慮,還是A4划算~
最後,吐槽下,風的噪聲真的滿大的....
2014-11-10 17:09:20 用車
【最滿意的一點】引擎安靜 省油 1.8省稅 又不慢
【最不滿意的一點】車身比較長一點
【外觀】外觀居家休閒 又獨特 5門 開起來又舒適
【內飾】內裝 質感高 功能齊全 恆溫安全性都夠 要注意環保材質
【空間】大!! 5人出門 後面放行李 剛剛好 前面雙電動椅
【動力】變速箱採液壓式接合 所以起步反應比較溫和 其他都很優唷
【操控】路感不錯 高速公路很穩定 還有定速 AUTO大燈
【配置】功能齊全阿 恆溫 安全氣囊 方控 等等 都很方便使用
【舒適度】舒適度 跟馬5 WISH差異性不大 反而輕巧些
【性價比】要考慮後續保養問題 畢竟進口車 保養維修價格較高
2015-06-23 14:32:27 看車
AVANT車款一直都是市面上熱門的車款,新款的更是讓人目不轉睛,加上QUATTRO讓人更無法抗拒
2014-12-11 用車
【最滿意的一點】實用旅行式 半休旅客貨兩用
【最不滿意的一點】價格嚕 如果可以再便宜一點 當然就好了
【外觀】優雅絢麗外表 低調中的奢華 非常滿意 真的很美
【內飾】不變奧迪以往的作風 高科技加上現代感內裝 很友直感
【空間】前置空間尚可 後座略嫌有點狹小 但五門設計 行李空間就大大不錯
【動力】市區 高速方面 都有驚人的表現 柴油引擎 起步中速都相當迷人
【操控】降個避震 過彎加速大大升級 抓地力夠強 不需太多改裝
【配置】如果內建可以升級到大螢幕 那就大大加分了 影音配備 略嫌不夠
【舒適度】奧迪車種 已經購買過好幾台 前置座位真的很舒適 真皮座椅又不會太硬 很適合長途使用
【性價比】買的時候滿貴的 拋售價格落差 其實已經追上雙B等級了 只是買進價錢希望可以在便宜點
2016-06-24 試車
A4 45TFSI快300萬的價值,主動安全配備幾乎已是全車系標配,在加上內裝配備可從最入門30TFSI的版本持續加價選購能以不到200萬元內的優惠價格擁有跟頂級版相仿的配備,第一印象似乎會讓人對45TFSI的價格感到卻步,但相較而下45TFSI唯一具有252hp/37.7kgm的亮眼馬力及扭力數據是其他等級所無法比擬的,就算拿到同級距內的車型相比,實力也在前段班裡內,配合選購的電子懸吊,加上動力優勢操控上亦能有不少的樂趣,整車乘坐感受也相當得體舒適,實際感受下,才能懂得其真正具有快300萬的價值所在。
2015-06-29 看車
AUDI RS4 馬力大 五門空間又舒適 操控性也很強 內裝很有質感 只是價位方面有點高
2015-05-20 看車
a4 avant奧迪 外表不輸BMW速度也是
2014-12-29 用車
【最滿意的一點】引擎安靜 省油 1.8省稅 又不慢
【最不滿意的一點】價格嚕 如果可以再便宜一點 當然就好了
【外觀】外觀居家休閒 又獨特 5門 開起來又舒適
【內飾】內裝 質感高 功能齊全 恆溫安全性都夠 要注意環保材質
【空間】大!! 5人出門 後面放行李 剛剛好 前面雙電動椅
【動力】市區 高速方面 都有驚人的表現 柴油引擎 起步中速都相當迷人
【操控】路感不錯 高速公路很穩定 還有定速 AUTO大燈
【舒適度】奧迪車種 已經購買過好幾台 前置座位真的很舒適 真皮座椅又不會太硬 很適合長途使用
2015-05-31 試車
全新引擎.柴油系統在油耗上相當優秀表現.外觀設計強調個人獨特風格.5門休旅型車款.在空間上也更加寬長舒適. 奧迪A4我個人還是偏好白色!
2015-04-30 看車
貴翻了,維修貴保養貴,什麼都貴零件貴
2015-05-19 試車
1.8T 駕馭感覺比一般國產1.8 好很多
奧迪S4 這款車具備了行駛中的穩重 加速上的爆發性
音響配備也遠比一般國產車好很多
車內舒適度安全性也都提高許多
原廠1.8渦輪 最高尾數還能到達220
真的是台好車 維修率也沒有國產車來的平繁
大大的推薦!!
2015-06-28 試車
價錢稍微偏高了一些 不過開起來的感覺蠻穩的 就是價格高了點!!
2017-05-03 試車
新一代的S4 Avant是部讓人舒服的車,不單是內裝精緻、底盤調校這方面的舒服,這次的3.0升V6單渦輪心臟也是其中一環,配上成熟的八速手自排,平常代步輕鬆沒壓力,要熱血也有不錯的底子,畢竟這部性能二軍已是代表性車款,在不和RS車型爭鋒的前提下,得展現實用和激情的平衡點,S4向來沒令人失望。