總共67條評價,84.6%以上用戶滿意此款車
其實滿意的地方不只有一兩點,第一空間大,我們買車的時候第二個月就去宜蘭玩 一共四個大人,其中兩個小胖,坐在裏面完全夠用,後面還放了一大一小的行李箱 第二 油耗好低!這個不說都知道,Tiida本來就是出名油耗低 跑高速才5.3,市區內一年前我是個新手,跑8~9個,現在開了一年,技術慢慢上來了,都維持在7.2左右,所以車子省不省油,其實和技術還是有關係的。 最不滿意的話,其實就是起步有點沒力,不過沒有要追求速度,只是希望以後改款可以改改這方面 操控好像轉彎,或者煞車,速度不時很快,好像都蠻穩的,值得一提,上次見到yaris,直接秒超 感覺Tiida算是C/p高的車型,比較適合家庭用,經濟實惠~!
【最滿意的一點】買這台tiida有快五年的時間了,我是六十三萬入手 保險大家都第一年多乙式全險四萬多 pc值算很好有 定速 變速箱在2013時還算很新的科技又省油 真的街上一堆人開tiida 我被撞二次都後面沒有內鐵人都在裡面都沒受傷還是不錯的車體。【最不滿意的一點】新車要加強就是輪胎和底盤相關的東西 避震器太軟過彎不可太快 和變速箱要到原廠保養比較好【外觀】看了那麼多車 bt it都是算不錯的型【內飾】近幾年裕隆車內裝都做的還不錯【空間】不用介紹1.6 有2.0左右的空間 可以塞很多東西在裡面 四個輪胎和框都沒問題【動力】因XCTV原廠調的問題沒辦法那麼反應快,但加強撞風功能反應就不一樣了【操控】可以接受操控不會太難也不會太輕手【舒適度】椅子不錯 因有換BC避震舒適度調很軟 剛剛好
當初說要換車也講了好幾年了,老車isamu問題越來越多,就想說換台平常代步偶爾出遊用的小車 平常車都是在市區開,一年高速公路跑不到10次,所以鎖定容易再都會駕駛的小車 我們購車的條件有: 1.後座空間和乘坐舒適性 2.後箱不用太大 3.出遊時不怕沒力 4.都市駕馭輕鬆,停車方便 前後也看了很多車型,像是U6、Kuga等等的車型,不過在都會穿梭停車有點不方便,所以就選擇BIG TIIDA 本篇同步發表在我的部落格請多多支持 【優點】 1.後座膝部空間大 2.省油 3.都會駕馭輕鬆 4.有後座出風口 5.操控性不錯 【缺點】 1.CVT在時速40~50會稍微頓一下 2.起步沒力 3.安全配備不足 4.選配的代宇主機導航不是很好用 【外觀】 【內飾】 【空間】
NA版開起來輕鬆愜意,Turbo版則飽滿直接,配上齒比變化聰慧的CVT變速箱,大多路上稱得上輕快。 車室空間表現雖稱得上出色,不過在配備或安全防護上似乎跟不上潮流,與同級相比,算是很大的致命傷。
為之著迷的小車 空間卻是國產車裡面算很大的車型 起中的扭力做得不錯 不會軟腳 搭配上很好的影音系統 好操控的車型 很加分
加速性很好 爬坡有力 空間真的很大 適合全家大小出去玩 頂級配備還有電視 車上不無聊 整體下來 適合家庭用車
五門車的使用方便性 外觀造型上都不錯.都會用車.外出旅遊.蠻適合小家庭用
此車舒適安全性佳 搭配1.8cc引擎 省油 省稅 空間變化大 後座部會太狹宰 非常適合小家庭入手
魔術大空間,內部寬敞沒有擁擠感,適合小家庭 外型大眾化,行駛流暢,大致上都滿意!
Nissan首創國產掀背車唯一導入DIG Turbo車款,繼承日產GT-R先進的賽車引擎技術,開發導入日本原裝進口DIG Turbo缸內直噴渦輪增壓引擎,施展高輸出達185匹馬力,以1.6L的雙CVTC直噴引擎,可達到2.5L自然進氣的動力水準,甚至超越同級進口車,而且在飆悍的動力下卻能讓每一滴燃油都能發揮極致,大幅提高效能。Tiida Turbo也搭配Xtronic CVT附六速手自排,其平均油耗亦僅15.0km/ltr。
裕隆日產為實現低油耗與高性能的世界趨勢,搭載先進綠能技術開發的HR引擎,不僅以雙CVTC可變氣門正時技術及優化引擎室燃燒效率,達到前所未有的節能效果
這款車很適合家庭出遊乘坐,擁有休旅車的空間和房車的舒適~真的很棒!! 試乘的感覺非常好,車況穩定,操控易上手,車內空間也不會覺得壓迫!!
空間還算大,省油,外型還不錯,若可以有七人座更優
總共67條評價,84.6%以上用戶滿意此款車
2015-11-24 15:12:23 用車
其實滿意的地方不只有一兩點,第一空間大,我們買車的時候第二個月就去宜蘭玩
一共四個大人,其中兩個小胖,坐在裏面完全夠用,後面還放了一大一小的行李箱
第二 油耗好低!這個不說都知道,Tiida本來就是出名油耗低 跑高速才5.3,市區內一年前我是個新手,跑8~9個,現在開了一年,技術慢慢上來了,都維持在7.2左右,所以車子省不省油,其實和技術還是有關係的。
最不滿意的話,其實就是起步有點沒力,不過沒有要追求速度,只是希望以後改款可以改改這方面
操控好像轉彎,或者煞車,速度不時很快,好像都蠻穩的,值得一提,上次見到yaris,直接秒超
感覺Tiida算是C/p高的車型,比較適合家庭用,經濟實惠~!
2018-09-28 17:22:52 用車
【最滿意的一點】買這台tiida有快五年的時間了,我是六十三萬入手 保險大家都第一年多乙式全險四萬多 pc值算很好有
定速 變速箱在2013時還算很新的科技又省油 真的街上一堆人開tiida 我被撞二次都後面沒有內鐵人都在裡面都沒受傷還是不錯的車體。
【最不滿意的一點】新車要加強就是輪胎和底盤相關的東西 避震器太軟過彎不可太快 和變速箱要到原廠保養比較好
【外觀】看了那麼多車 bt it都是算不錯的型
【內飾】近幾年裕隆車內裝都做的還不錯
【空間】不用介紹1.6 有2.0左右的空間 可以塞很多東西在裡面 四個輪胎和框都沒問題
【動力】因XCTV原廠調的問題沒辦法那麼反應快,但加強撞風功能反應就不一樣了
【操控】可以接受操控不會太難也不會太輕手
【舒適度】椅子不錯 因有換BC避震舒適度調很軟 剛剛好
2020-10-14 20:35:24 用車
當初說要換車也講了好幾年了,老車isamu問題越來越多,就想說換台平常代步偶爾出遊用的小車
平常車都是在市區開,一年高速公路跑不到10次,所以鎖定容易再都會駕駛的小車
我們購車的條件有:
1.後座空間和乘坐舒適性
2.後箱不用太大
3.出遊時不怕沒力
4.都市駕馭輕鬆,停車方便
前後也看了很多車型,像是U6、Kuga等等的車型,不過在都會穿梭停車有點不方便,所以就選擇BIG TIIDA
本篇同步發表在我的部落格請多多支持
【優點】
1.後座膝部空間大
2.省油
3.都會駕馭輕鬆
4.有後座出風口
5.操控性不錯
【缺點】
1.CVT在時速40~50會稍微頓一下
2.起步沒力
3.安全配備不足
4.選配的代宇主機導航不是很好用
【外觀】
【內飾】
【空間】
2017-04-14 試車
NA版開起來輕鬆愜意,Turbo版則飽滿直接,配上齒比變化聰慧的CVT變速箱,大多路上稱得上輕快。
車室空間表現雖稱得上出色,不過在配備或安全防護上似乎跟不上潮流,與同級相比,算是很大的致命傷。
2015-06-25 試車
為之著迷的小車 空間卻是國產車裡面算很大的車型
起中的扭力做得不錯 不會軟腳
搭配上很好的影音系統
好操控的車型 很加分
2015-06-23 試車
加速性很好 爬坡有力
空間真的很大 適合全家大小出去玩
頂級配備還有電視 車上不無聊
整體下來 適合家庭用車
2015-06-22 試車
五門車的使用方便性 外觀造型上都不錯.都會用車.外出旅遊.蠻適合小家庭用
2015-06-06 試車
此車舒適安全性佳 搭配1.8cc引擎 省油 省稅 空間變化大 後座部會太狹宰 非常適合小家庭入手
2015-05-28 試車
魔術大空間,內部寬敞沒有擁擠感,適合小家庭
外型大眾化,行駛流暢,大致上都滿意!
2015-05-19 試車
Nissan首創國產掀背車唯一導入DIG Turbo車款,繼承日產GT-R先進的賽車引擎技術,開發導入日本原裝進口DIG Turbo缸內直噴渦輪增壓引擎,施展高輸出達185匹馬力,以1.6L的雙CVTC直噴引擎,可達到2.5L自然進氣的動力水準,甚至超越同級進口車,而且在飆悍的動力下卻能讓每一滴燃油都能發揮極致,大幅提高效能。Tiida Turbo也搭配Xtronic CVT附六速手自排,其平均油耗亦僅15.0km/ltr。
2015-05-19 試車
裕隆日產為實現低油耗與高性能的世界趨勢,搭載先進綠能技術開發的HR引擎,不僅以雙CVTC可變氣門正時技術及優化引擎室燃燒效率,達到前所未有的節能效果
2015-05-19 試車
這款車很適合家庭出遊乘坐,擁有休旅車的空間和房車的舒適~真的很棒!!
試乘的感覺非常好,車況穩定,操控易上手,車內空間也不會覺得壓迫!!
2015-05-12 試車
空間還算大,省油,外型還不錯,若可以有七人座更優