總共75條評價,83.4%以上用戶滿意此款車
請問有2018vios車主, 開半年以上的感想嗎?有興趣想了解
Vios其實很可愛!算是可以買買菜,出去溜溜的小車~ 空間一流,個人認為比同級別車型來說,已經優化的不錯了,駕駛和副駕駛都無壓力喔! 大家都關注的動力,我感覺Vios動力也還行,小車動力也不需要很厲害,70碼超個車還是很容易的。 操控,電子式方向盤,指向的性能不錯,沒有跑偏的現象出現,過彎也沒有明顯傾斜 座椅的舒適性稍微查了些,座椅有點短,不舒服!腿部支撐稍不到位! 油耗目前看來不太穩定,一會兒7.8、一會兒8.9,也沒有暴力起步~ 如果問我為什麼選擇這款車,第一價位!第二家用!風吹不倒,雨淋不到、太陽曬不到,C/P值高啊~
說起toyota第一反應,嗯~安全性!中庸.....因為很少看懂啊toyota車的特別設計,好像沒有什麼突出的點也;用的都是成熟的設計和配置。 為什麼會選擇VIOS這款車?有幾個特性,省心、耐開、省油和實用! 就像是它的外觀,一款車設計完美就成功一半了,尤其是小車,如果外觀設計不成功,就算有10萬個品牌粉絲也不會選擇這臺車吧。前一代的VIOS造型還不錯,但過於圓潤和柔柔的,沒有什麼駕駛feel~難接受!新的VIOS感覺上多了幾條肌肉線條,家族前臉也設計的更年輕、更兇悍、更時尚;不會像統級別車那麼誇張,在時尚的基礎上更穩重了。當然,外觀也有很傻的地方,長天線設置在前面,看上去一點都不惜誒奧,尾部設計過於簡陋! 內裝的話,中控儀錶中置迴歸,中控臺上和車門的仿皮設計,質感有突出!方向盤造型很漂亮,握感也很飽滿,,總之用料簡單便宜,但做工精細。 空間的話,相對比上一代,新VISO長長了不少,加上日製車對空間設計比較強!所以同級別車是有優勢的,滿座一家空間絕對夠用,五個人大人也沒有壓力。但後排175以上的各自稍微頂頭,敗筆。前排儲物夠用,後排就很無語了,除了一個公共杯架,其他什麼都沒有,慘目人睹~後備箱是勾引用的,除了高等級的座椅不能放倒 ....說明豐田是人格分裂,摳門~真遺憾~ 動力,1.5L的發動機,剛剛夠用,卻屬於想強勁的開車,但又不適合那種,viso加空調跑100KM每小時以上很吃力~動力會不夠用。至於方向盤、油門,都很方便,很輕,容易上手,新車友的摯愛吧~!轉向的精準度不時很高,但實用性強,viso80加速是很輕鬆的,發動機也相對安靜。 配置,不說了吧,豐田絕對摳門,除了一些標準配置,高一點的科技設備是一點都沒有,雖價格下調,但一些倒車雷達、前霧燈、車身穩定等安全設備還是需要的。 油耗,純跑國道車速100~110KM行駛,通過收費站油門一拜至110KM,這樣的開法至燈亮一桶油可跑580KM~600KM,平均一公升可跑16KM以上. 所以,豐田車還是一貫的做法,代步!家用!優秀的小車,省油、放心,開不壞~但願下一代更完美吧~
為何今年2022的車引擎蓋沒有隔音隔熱墊?
簡單耐用 高穩定的國民車 省油省錢 折舊又低 接送小孩 外出採買 家庭第二部車的首選
豐田的車 評價都不錯 自家本身也是開豐田的 不過還是要說 板金做的真的不怎麼樣 油耗當然也是很省油 但在高速車子會有點抖動 整體上較適合中老年人
底盤很硬.操控性還好.不過很省油.都是這樣.座感較硬都比較省油些.相對抓地力和柔軟度好會比較耗油.市區開真的滿省油.
豐田2002年從特色而改款全新小型房車VIOS.風評一直都很好.但到09年J版還是沒有ABS...有點失望.在2010年才列為標配.此款小型房車.在油耗上相當優秀.平均油耗1公升可以跑17多公里.相當優秀表現.但說實在開高速時隔音不是很好.且穩定性也還好.此款車還是適合市區開比較適合.開長途真得不是粉舒適..
輕巧.耐用.省油.空間相較同等級也比較大些.但板金上有待加強
好開省油價格合理耐用又有好的售後服務
非常省油 ,故障率很低, 市區好停車, 中古車市場行情價格高,實用的代步車
Vios所沿襲使用的1.5升引擎最大馬力僅為109匹,但扭矩峰值方面相仿為14.4公斤米,不過Vios所使用的1.5升引擎與4速自排的動力系統搭配則使其在油耗表現方面佔不到太多便宜,能源局所公布的平均油耗數據則為18.2km/l
總共75條評價,83.4%以上用戶滿意此款車
2019-06-27 22:52:25 看車
請問有2018vios車主, 開半年以上的感想嗎?有興趣想了解
2015-11-02 14:11:54 用車
Vios其實很可愛!算是可以買買菜,出去溜溜的小車~
空間一流,個人認為比同級別車型來說,已經優化的不錯了,駕駛和副駕駛都無壓力喔!
大家都關注的動力,我感覺Vios動力也還行,小車動力也不需要很厲害,70碼超個車還是很容易的。
操控,電子式方向盤,指向的性能不錯,沒有跑偏的現象出現,過彎也沒有明顯傾斜
座椅的舒適性稍微查了些,座椅有點短,不舒服!腿部支撐稍不到位!
油耗目前看來不太穩定,一會兒7.8、一會兒8.9,也沒有暴力起步~
如果問我為什麼選擇這款車,第一價位!第二家用!風吹不倒,雨淋不到、太陽曬不到,C/P值高啊~
2015-07-15 17:04:43 看車
說起toyota第一反應,嗯~安全性!中庸.....因為很少看懂啊toyota車的特別設計,好像沒有什麼突出的點也;用的都是成熟的設計和配置。
為什麼會選擇VIOS這款車?有幾個特性,省心、耐開、省油和實用!
就像是它的外觀,一款車設計完美就成功一半了,尤其是小車,如果外觀設計不成功,就算有10萬個品牌粉絲也不會選擇這臺車吧。前一代的VIOS造型還不錯,但過於圓潤和柔柔的,沒有什麼駕駛feel~難接受!新的VIOS感覺上多了幾條肌肉線條,家族前臉也設計的更年輕、更兇悍、更時尚;不會像統級別車那麼誇張,在時尚的基礎上更穩重了。當然,外觀也有很傻的地方,長天線設置在前面,看上去一點都不惜誒奧,尾部設計過於簡陋!
內裝的話,中控儀錶中置迴歸,中控臺上和車門的仿皮設計,質感有突出!方向盤造型很漂亮,握感也很飽滿,,總之用料簡單便宜,但做工精細。
空間的話,相對比上一代,新VISO長長了不少,加上日製車對空間設計比較強!所以同級別車是有優勢的,滿座一家空間絕對夠用,五個人大人也沒有壓力。但後排175以上的各自稍微頂頭,敗筆。前排儲物夠用,後排就很無語了,除了一個公共杯架,其他什麼都沒有,慘目人睹~後備箱是勾引用的,除了高等級的座椅不能放倒
....說明豐田是人格分裂,摳門~真遺憾~
動力,1.5L的發動機,剛剛夠用,卻屬於想強勁的開車,但又不適合那種,viso加空調跑100KM每小時以上很吃力~動力會不夠用。至於方向盤、油門,都很方便,很輕,容易上手,新車友的摯愛吧~!轉向的精準度不時很高,但實用性強,viso80加速是很輕鬆的,發動機也相對安靜。
配置,不說了吧,豐田絕對摳門,除了一些標準配置,高一點的科技設備是一點都沒有,雖價格下調,但一些倒車雷達、前霧燈、車身穩定等安全設備還是需要的。
油耗,純跑國道車速100~110KM行駛,通過收費站油門一拜至110KM,這樣的開法至燈亮一桶油可跑580KM~600KM,平均一公升可跑16KM以上.
所以,豐田車還是一貫的做法,代步!家用!優秀的小車,省油、放心,開不壞~但願下一代更完美吧~
2022-07-04 試車
為何今年2022的車引擎蓋沒有隔音隔熱墊?
2015-06-23 試車
簡單耐用 高穩定的國民車 省油省錢 折舊又低 接送小孩 外出採買 家庭第二部車的首選
2015-06-21 試車
豐田的車 評價都不錯 自家本身也是開豐田的 不過還是要說 板金做的真的不怎麼樣
油耗當然也是很省油 但在高速車子會有點抖動 整體上較適合中老年人
2015-06-05 試車
底盤很硬.操控性還好.不過很省油.都是這樣.座感較硬都比較省油些.相對抓地力和柔軟度好會比較耗油.市區開真的滿省油.
2015-05-30 試車
豐田2002年從特色而改款全新小型房車VIOS.風評一直都很好.但到09年J版還是沒有ABS...有點失望.在2010年才列為標配.此款小型房車.在油耗上相當優秀.平均油耗1公升可以跑17多公里.相當優秀表現.但說實在開高速時隔音不是很好.且穩定性也還好.此款車還是適合市區開比較適合.開長途真得不是粉舒適..
2015-05-20 試車
輕巧.耐用.省油.空間相較同等級也比較大些.但板金上有待加強
2015-05-18 試車
好開省油價格合理耐用又有好的售後服務
2015-05-16 試車
非常省油 ,故障率很低, 市區好停車, 中古車市場行情價格高,實用的代步車
2015-04-25 試車
Vios所沿襲使用的1.5升引擎最大馬力僅為109匹,但扭矩峰值方面相仿為14.4公斤米,不過Vios所使用的1.5升引擎與4速自排的動力系統搭配則使其在油耗表現方面佔不到太多便宜,能源局所公布的平均油耗數據則為18.2km/l