總共134條評價,80.6%以上用戶滿意此款車
這臺車子是我第一臺車子,這一年多,用車感觸還是很深,特別想起當初購車的時候,和家人協商到底是要一台suv還是一台轎車,經過再三協議,家人都不會開車,轎車入手快,就轎車好了,而且以後保養維修還省錢。 談談近一年多用Corolla的感受吧,車身不大不小,穿梭整個城市,非常方便,尤其台灣機車越來越多,車位也越來越少,擁堵的路面感覺Corolla滿機靈的,方向盤指向非常明確,而且在路況不好的地方,通過性也很強。 油耗方面跑跑市區8個油不到,高速6個油,相對比是省油的車子。 駕駛員直觀來看,其實對於儀錶盤是不太適應,油耗顯示不時指針....電子顯示,總感覺不精確?有時候加完油會感覺,很久才會顯示滿格。雖然不影響駕駛,只是個人覺得不便利。 再有就是原車的輪胎噪音比較大,只是個人感覺,我會想換輪胎。超過120車身穩定感不是很強,會有飄的感覺,也還好! 但總體來說Corolla對得起這個價位,他帶給我許多快樂,如今已陪伴我快2年了,一次都沒有給我“壞脾氣”,很健康的行駛^^ 車真的是一種生活,每一款都有它們自己的個性,你選擇它就好比選擇你心愛的人,接受它,懂車懂生活哈哈哈
【最滿意的一點】便宜【最不滿意的一點】沒有LED大燈【外觀】優質【內飾】優質【空間】優質【動力】優質【操控】優質【舒適度】優質
一前開過普累咪友2000CC開了20年也没甚麼大毛病現在開阿第3個多月覺得這台車的起步會衝出去要一段時間才能習慣油門.習慣了之後發現其實如果在加速和高速在加速有不錯的反應.在來是山路的部分方向盤有一點慢半拍.煞車的部份在市區輕踩一下就停高速也很不錯(但是聽說換來令片要3千多但我還沒換過)內裝覺得塑料質感還好可能是等級不夠高的關係油耗大概是市區10高速15覺得沒有很省.路感是還可以懸吊是有硬的感覺胎壓原廠是32覺得舒適我打過33到35是覺得有硬.和普累咪友比)外表覺得還不錯現在開了4千公里覺得油門反應不錯煞車也ok我覺得算是一台平均型的房車以上種種加起來才62萬算可以了
【最滿意的一點】操控幸好【最不滿意的一點】新車油電滿配第38天、第40天、第85天三次沒電無法啟動引擎【外觀】尚可【內飾】容易髒【空間】尚可【動力】優【操控】好【舒適度】還不錯
想請教2020汽油版 最高極速大概在多少上下 感恩^ ^
【最滿意的一點】省油、妥善率【最不滿意的一點】以國產轎車比偏貴 (電池費用)【外觀】頭燈科技感滿滿【內飾】冷氣出風口吸引我【空間】一般【動力】微弱【操控】一般【舒適度】滿分100,我給65
我記得之前平均油耗18.2,現在變成15.6,真的是越做越回去了,別人是越來越省,他們是越來越耗油,真的是連唯一的優點都沒了……
青菜蘿蔔各有所好,我只能說這輛車在我心裡只值55萬,真的是太貴了,把底盤秤高各項結構粗糙工法都用最省成本的方式做就算了,連防鏽塗佈塗完也不會再上一層漆保護後懸吊方式還是沒生級還是用省錢的懸吊方式,吐血,車子不是拿來撞是沒錯,但是遇到一次你就吃不消了,油耗是能省多少,我寧願再貼個十幾萬買一台VITARA,還四輪驅動渦輪稅金油耗也不輸這台破車,我兩年前也是買這台破車年輕輕輕不懂事就看那們多人買就買了想說應該不錯,買不到半年就後悔了,林口北上新莊國一號RAV4前面撞我後面他凹一點我後面凹整個內凹他心裡一定在偷笑我裝無視抽着煙等警察來,拉回原廠修理修快25天,開回家不到兩個禮拜發動機出毛病,開超過50後面雜音還會小飄移,結果又回去修整個後輪懸吊系統那一之要重換沒辦法調校,如果是多連桿或雙A臂就還有救 ,這是我的經驗,讓我有時間去做車子結構的功課,所以我說Altis是破車剛剛好而已,這樣的鋼構懸吊跟底盤賣這種價格,
跟vios很像 只是多個鯊魚鰭 應該要叫做vios x吧(笑~
新發表的車,總給人有種想嘗試看看的新鮮感
出了這個運動版,原本的型已經很吸引人了,現在又出這種運動版,實在很棒,讓購買這台車的人,又有多一種選擇
以往對於Altis神車的刻板印象在於重點性安全配備的短缺,殊不知其實重點安全性配備均在最頂規的版本才擁有,只是較少人願意買單,如今台灣和泰下重手之後,從Safety+中階車型在此全車系中已具有完整的安全配備,2氣囊、VSC車身動態與TRC循跡防滑從Safety+版本開始已列為標配項目,安全配備的強化可讓駕駛在操控上增加不少信心。
舒適&好開&省油!
總共134條評價,80.6%以上用戶滿意此款車
2015-06-15 16:47:39 用車
這臺車子是我第一臺車子,這一年多,用車感觸還是很深,特別想起當初購車的時候,和家人協商到底是要一台suv還是一台轎車,經過再三協議,家人都不會開車,轎車入手快,就轎車好了,而且以後保養維修還省錢。
談談近一年多用Corolla的感受吧,車身不大不小,穿梭整個城市,非常方便,尤其台灣機車越來越多,車位也越來越少,擁堵的路面感覺Corolla滿機靈的,方向盤指向非常明確,而且在路況不好的地方,通過性也很強。
油耗方面跑跑市區8個油不到,高速6個油,相對比是省油的車子。
駕駛員直觀來看,其實對於儀錶盤是不太適應,油耗顯示不時指針....電子顯示,總感覺不精確?有時候加完油會感覺,很久才會顯示滿格。雖然不影響駕駛,只是個人覺得不便利。
再有就是原車的輪胎噪音比較大,只是個人感覺,我會想換輪胎。超過120車身穩定感不是很強,會有飄的感覺,也還好!
但總體來說Corolla對得起這個價位,他帶給我許多快樂,如今已陪伴我快2年了,一次都沒有給我“壞脾氣”,很健康的行駛^^
車真的是一種生活,每一款都有它們自己的個性,你選擇它就好比選擇你心愛的人,接受它,懂車懂生活哈哈哈
2019-04-05 13:36:18 看車
【最滿意的一點】便宜
【最不滿意的一點】沒有LED大燈
【外觀】優質
【內飾】優質
【空間】優質
【動力】優質
【操控】優質
【舒適度】優質
2018-07-12 22:13:38 買車
一前開過普累咪友2000CC開了20年也没甚麼大毛病現在開阿第3個多月覺得這台車的起步會衝出去要一段時間才能習慣油門.習慣了之後發現其實如果在加速和高速在加速有不錯的反應.在來是山路的部分方向盤有一點慢半拍.煞車的部份在市區輕踩一下就停高速也很不錯(但是聽說換來令片要3千多但我還沒換過)內裝覺得塑料質感還好可能是等級不夠高的關係油耗大概是市區10高速15覺得沒有很省.路感是還可以懸吊是有硬的感覺胎壓原廠是32覺得舒適我打過33到35是覺得有硬.和普累咪友比)外表覺得還不錯現在開了4千公里覺得油門反應不錯煞車也ok我覺得算是一台平均型的房車以上種種加起來才62萬算可以了
2020-12-06 看車
【最滿意的一點】操控幸好
【最不滿意的一點】新車油電滿配第38天、第40天、第85天三次沒電無法啟動引擎
【外觀】尚可
【內飾】容易髒
【空間】尚可
【動力】優
【操控】好
【舒適度】還不錯
2020-07-19 看車
想請教2020汽油版 最高極速大概在多少上下 感恩^ ^
2020-01-30 看車
【最滿意的一點】省油、妥善率
【最不滿意的一點】以國產轎車比偏貴 (電池費用)
【外觀】頭燈科技感滿滿
【內飾】冷氣出風口吸引我
【空間】一般
【動力】微弱
【操控】一般
【舒適度】滿分100,我給65
2018-04-10 看車
我記得之前平均油耗18.2,現在變成15.6,真的是越做越回去了,別人是越來越省,他們是越來越耗油,真的是連唯一的優點都沒了……
2017-10-23 看車
青菜蘿蔔各有所好,我只能說這輛車在我心裡只值55萬,真的是太貴了,把底盤秤高各項結構粗糙工法都用最省成本的方式做就算了,連防鏽塗佈塗完也不會再上一層漆保護後懸吊方式還是沒生級還是用省錢的懸吊方式,吐血,車子不是拿來撞是沒錯,但是遇到一次你就吃不消了,油耗是能省多少,我寧願再貼個十幾萬買一台VITARA,還四輪驅動渦輪稅金油耗也不輸這台破車,我兩年前也是買這台破車年輕輕輕不懂事就看那們多人買就買了想說應該不錯,買不到半年就後悔了,林口北上新莊國一號RAV4前面撞我後面他凹一點我後面凹整個內凹他心裡一定在偷笑我裝無視抽着煙等警察來,拉回原廠修理修快25天,開回家不到兩個禮拜發動機出毛病,開超過50後面雜音還會小飄移,結果又回去修整個後輪懸吊系統那一之要重換沒辦法調校,如果是多連桿或雙A臂就還有救
,這是我的經驗,讓我有時間去做車子結構的功課,所以我說Altis是破車剛剛好而已,這樣的鋼構懸吊跟底盤賣這種價格,
2015-04-28 看車
跟vios很像 只是多個鯊魚鰭
應該要叫做vios x吧(笑~
2015-05-06 看車
新發表的車,總給人有種想嘗試看看的新鮮感
2015-06-25 看車
出了這個運動版,原本的型已經很吸引人了,現在又出這種運動版,實在很棒,讓購買這台車的人,又有多一種選擇
2016-07-19 看車
以往對於Altis神車的刻板印象在於重點性安全配備的短缺,殊不知其實重點安全性配備均在最頂規的版本才擁有,只是較少人願意買單,如今台灣和泰下重手之後,從Safety+中階車型在此全車系中已具有完整的安全配備,2氣囊、VSC車身動態與TRC循跡防滑從Safety+版本開始已列為標配項目,安全配備的強化可讓駕駛在操控上增加不少信心。
2016-01-22 看車
舒適&好開&省油!