總共134條評價,80.6%以上用戶滿意此款車
這臺車子是我第一臺車子,這一年多,用車感觸還是很深,特別想起當初購車的時候,和家人協商到底是要一台suv還是一台轎車,經過再三協議,家人都不會開車,轎車入手快,就轎車好了,而且以後保養維修還省錢。 談談近一年多用Corolla的感受吧,車身不大不小,穿梭整個城市,非常方便,尤其台灣機車越來越多,車位也越來越少,擁堵的路面感覺Corolla滿機靈的,方向盤指向非常明確,而且在路況不好的地方,通過性也很強。 油耗方面跑跑市區8個油不到,高速6個油,相對比是省油的車子。 駕駛員直觀來看,其實對於儀錶盤是不太適應,油耗顯示不時指針....電子顯示,總感覺不精確?有時候加完油會感覺,很久才會顯示滿格。雖然不影響駕駛,只是個人覺得不便利。 再有就是原車的輪胎噪音比較大,只是個人感覺,我會想換輪胎。超過120車身穩定感不是很強,會有飄的感覺,也還好! 但總體來說Corolla對得起這個價位,他帶給我許多快樂,如今已陪伴我快2年了,一次都沒有給我“壞脾氣”,很健康的行駛^^ 車真的是一種生活,每一款都有它們自己的個性,你選擇它就好比選擇你心愛的人,接受它,懂車懂生活哈哈哈
【最滿意的一點】便宜【最不滿意的一點】沒有LED大燈【外觀】優質【內飾】優質【空間】優質【動力】優質【操控】優質【舒適度】優質
一前開過普累咪友2000CC開了20年也没甚麼大毛病現在開阿第3個多月覺得這台車的起步會衝出去要一段時間才能習慣油門.習慣了之後發現其實如果在加速和高速在加速有不錯的反應.在來是山路的部分方向盤有一點慢半拍.煞車的部份在市區輕踩一下就停高速也很不錯(但是聽說換來令片要3千多但我還沒換過)內裝覺得塑料質感還好可能是等級不夠高的關係油耗大概是市區10高速15覺得沒有很省.路感是還可以懸吊是有硬的感覺胎壓原廠是32覺得舒適我打過33到35是覺得有硬.和普累咪友比)外表覺得還不錯現在開了4千公里覺得油門反應不錯煞車也ok我覺得算是一台平均型的房車以上種種加起來才62萬算可以了
當時會買它是因有折讓125000元,買了以後非常後悔,這車品質沒有車廠行銷所說的那樣好,首先是1公升跑9~10公里沒有原廠宣稱的19公里,再來是它那剛性不足的底盤操控不敢領教,行駛時底盤滾動的感覺非常嚴重,行車躁音大隔音不是很好,希望車廠能改善。
1.內裝精緻內斂,各項配置得宜,中控板方便操作,一旦習慣愛不釋手 2.怠速毫無震動,油門隨摧隨來,偶爾放縱手自排操作順手,高速穩健 3.避震稍軟,但不至於失去路感,過彎穩定 4.定時巡航方便隧道限速行駛,高速公路不怕超速 5.保養費用低廉,零件耐用,原廠服務佳 綜合以上優點,我認為Altis是一台全能房車,舒適省油好開CP值超高的車輛,所以我給予滿分的評鑑!
2014年一月中交車,只等約星期,白色車,特仕+領牌+保險(強制+意外300/600/40+失竊)不到70價格,開了16個月,我有幾個想法 1.如果當代步車,又喜歡偶而大腳油門ㄆㄟ一下,建議這台,省油,稅金ok, 2.喜歡練技術,也建議先買這台,因為懸吊偏舒適,講難聽點就是激烈操控比較不穩,但若覺得自己技術ok,練過這台車之後,開其他同級車會很容易上手(本人開20年 tercel,vios,altis) 3.最近有跟朋友看車試車,civic9,focus,fabia1.2tsi,mazda3,sx4crossover,yaris,priv...s c?,fit.... 我的心得civic9因為快改版殺價很多,也可考慮他的1.8,也還不錯,比起fit感覺cp值更高(內裝棒),雖然我很想坐在fit車內釣魚,性能方面focus2.0的操控真的棒(比起altis高速過彎穩到爆),但汽油版油耗差,稅金也貴一點點,TDCI則太貴,但如果常開代步用也建議買TDCI,只是不知五年後(甚至十年車)的毛病是否如業務所說的都沒有了,fabia1.2tsi動力配備都不錯,只是質感舒適度差一點,價格也還不錯,mazda3我式會考慮4D 69w那台,但油耗稅金要考慮,sx4動力差 太貴,yaris不用說給預算50左右的考慮,priv..s c好貴,感覺油錢省不回來, 4.說一堆,70w上下的車,我覺得altis經典真的不錯,我不喜歡天窗,輪框也16,改音響,改hid魚眼霧燈大燈,目前比較詬病的就式懸吊跟隔音,愛消ㄆㄟ的心臟要大顆一點,隔音雖然差,但比起價位相當的車,好像還可以,另外維修保養方便也不貴.....車就是這樣,再貴的車都有缺點(就是太貴),altis這台還不錯,希望耐用度也能跟以往一樣!這樣買了就不會後悔了, 建議使用率高,但口袋不深的可以弄這台,還不錯!
在臺灣稱作神A的車,當初並無抱太多期待,Toyota作外觀本來就不會給人很帥氣的感覺,進到內室(本人176)第一覺得椅子超難座,當初沒選到比較高配,第二點2021.3月出場的車前天蓬有異音,加速感普普引擎聲悶悶的,高速公路不切M檔只會跑6檔,當公司車剛剛好
青菜蘿蔔各有所好,我只能說這輛車在我心裡只值55萬,真的是太貴了,把底盤秤高各項結構粗糙工法都用最省成本的方式做就算了,連防鏽塗佈塗完也不會再上一層漆保護後懸吊方式還是沒生級還是用省錢的懸吊方式,吐血,車子不是拿來撞是沒錯,但是遇到一次你就吃不消了,油耗是能省多少,我寧願再貼個十幾萬買一台VITARA,還四輪驅動渦輪稅金油耗也不輸這台破車,我兩年前也是買這台破車年輕輕輕不懂事就看那們多人買就買了想說應該不錯,買不到半年就後悔了,林口北上新莊國一號RAV4前面撞我後面他凹一點我後面凹整個內凹他心裡一定在偷笑我裝無視抽着煙等警察來,拉回原廠修理修快25天,開回家不到兩個禮拜發動機出毛病,開超過50後面雜音還會小飄移,結果又回去修整個後輪懸吊系統那一之要重換沒辦法調校,如果是多連桿或雙A臂就還有救 ,這是我的經驗,讓我有時間去做車子結構的功課,所以我說Altis是破車剛剛好而已,這樣的鋼構懸吊跟底盤賣這種價格,
剛剛購入到手1個月左右車子性能很好因爲是我的第一台車子特別愛護它就目前里程數快3000我很滿意!外觀、動力,滿意!業務服務也很棒!
以往對於Altis神車的刻板印象在於重點性安全配備的短缺,殊不知其實重點安全性配備均在最頂規的版本才擁有,只是較少人願意買單,如今台灣和泰下重手之後,從Safety+中階車型在此全車系中已具有完整的安全配備,2氣囊、VSC車身動態與TRC循跡防滑從Safety+版本開始已列為標配項目,安全配備的強化可讓駕駛在操控上增加不少信心。
當初沒有想要買神A ,有一天前女友拉著我說要一起看車,很少做功課什麼都不懂,我的理想是買賓士也計畫買150左右的車,看車感覺蠻不錯的,前一家T業務態度很冷,可能是脫鞋的源顧吧!2020神A領牌車 折10萬左右,所以就買了人生第一台車,說真的蠻好開的,安全性?自己評估⋯⋯開一台還不錯看的車對我來說就ok了!目前1年多無太多毛病,偶爾出現胎壓過低,抗噪真的不好,我去貼膠條跟3M輪鼓也還是很吵⋯⋯算了!一台車加上乙式不到70的車這樣就夠了!目前很穩 希望以後也可以這樣
我買了一台國民神車,altis keyless好實 用,新車認晶片,行車電腦會提醒車主,面面俱到,真是一部動力順暢,省油寶車,感謝Toyota motor company萬歲,開車老人敬愛您ALTIS好車。
跟大家分享一下最近購車的經驗想必價格一定是大家參考重要項目又要注重服務品質 真的很難找我住高雄一路比價比服務比到桃園南崁營業所去終於遇到一位很合口味的業務我跟他買台尊爵型Altis我這人很注重感覺他開價格跟服務品質真的讓人真想打電話去總公司給他讚揚一下你可以感覺到他的熱誠而且一點也不做作贈品方面也送的很大方有誠意這位業務也是別人介紹我去現在跟大家分享一下這位讓我讚譽有加的TOP sales應該不會讓大家失望才對\ud83d\udc4d\ud83d\udc4dnoreg0042743這是他的line想買車的可以詢問看看
總共134條評價,80.6%以上用戶滿意此款車
2015-06-15 16:47:39 用車
這臺車子是我第一臺車子,這一年多,用車感觸還是很深,特別想起當初購車的時候,和家人協商到底是要一台suv還是一台轎車,經過再三協議,家人都不會開車,轎車入手快,就轎車好了,而且以後保養維修還省錢。
談談近一年多用Corolla的感受吧,車身不大不小,穿梭整個城市,非常方便,尤其台灣機車越來越多,車位也越來越少,擁堵的路面感覺Corolla滿機靈的,方向盤指向非常明確,而且在路況不好的地方,通過性也很強。
油耗方面跑跑市區8個油不到,高速6個油,相對比是省油的車子。
駕駛員直觀來看,其實對於儀錶盤是不太適應,油耗顯示不時指針....電子顯示,總感覺不精確?有時候加完油會感覺,很久才會顯示滿格。雖然不影響駕駛,只是個人覺得不便利。
再有就是原車的輪胎噪音比較大,只是個人感覺,我會想換輪胎。超過120車身穩定感不是很強,會有飄的感覺,也還好!
但總體來說Corolla對得起這個價位,他帶給我許多快樂,如今已陪伴我快2年了,一次都沒有給我“壞脾氣”,很健康的行駛^^
車真的是一種生活,每一款都有它們自己的個性,你選擇它就好比選擇你心愛的人,接受它,懂車懂生活哈哈哈
2019-04-05 13:36:18 看車
【最滿意的一點】便宜
【最不滿意的一點】沒有LED大燈
【外觀】優質
【內飾】優質
【空間】優質
【動力】優質
【操控】優質
【舒適度】優質
2018-07-12 22:13:38 買車
一前開過普累咪友2000CC開了20年也没甚麼大毛病現在開阿第3個多月覺得這台車的起步會衝出去要一段時間才能習慣油門.習慣了之後發現其實如果在加速和高速在加速有不錯的反應.在來是山路的部分方向盤有一點慢半拍.煞車的部份在市區輕踩一下就停高速也很不錯(但是聽說換來令片要3千多但我還沒換過)內裝覺得塑料質感還好可能是等級不夠高的關係油耗大概是市區10高速15覺得沒有很省.路感是還可以懸吊是有硬的感覺胎壓原廠是32覺得舒適我打過33到35是覺得有硬.和普累咪友比)外表覺得還不錯現在開了4千公里覺得油門反應不錯煞車也ok我覺得算是一台平均型的房車以上種種加起來才62萬算可以了
2016-10-03 用車
當時會買它是因有折讓125000元,買了以後非常後悔,這車品質沒有車廠行銷所說的那樣好,首先是1公升跑9~10公里沒有原廠宣稱的19公里,再來是它那剛性不足的底盤操控不敢領教,行駛時底盤滾動的感覺非常嚴重,行車躁音大隔音不是很好,希望車廠能改善。
2015-06-02 用車
1.內裝精緻內斂,各項配置得宜,中控板方便操作,一旦習慣愛不釋手
2.怠速毫無震動,油門隨摧隨來,偶爾放縱手自排操作順手,高速穩健
3.避震稍軟,但不至於失去路感,過彎穩定
4.定時巡航方便隧道限速行駛,高速公路不怕超速
5.保養費用低廉,零件耐用,原廠服務佳
綜合以上優點,我認為Altis是一台全能房車,舒適省油好開CP值超高的車輛,所以我給予滿分的評鑑!
2015-04-28 用車
2014年一月中交車,只等約星期,白色車,特仕+領牌+保險(強制+意外300/600/40+失竊)不到70價格,開了16個月,我有幾個想法
1.如果當代步車,又喜歡偶而大腳油門ㄆㄟ一下,建議這台,省油,稅金ok,
2.喜歡練技術,也建議先買這台,因為懸吊偏舒適,講難聽點就是激烈操控比較不穩,但若覺得自己技術ok,練過這台車之後,開其他同級車會很容易上手(本人開20年 tercel,vios,altis)
3.最近有跟朋友看車試車,civic9,focus,fabia1.2tsi,mazda3,sx4crossover,yaris,priv...s c?,fit....
我的心得civic9因為快改版殺價很多,也可考慮他的1.8,也還不錯,比起fit感覺cp值更高(內裝棒),雖然我很想坐在fit車內釣魚,性能方面focus2.0的操控真的棒(比起altis高速過彎穩到爆),但汽油版油耗差,稅金也貴一點點,TDCI則太貴,但如果常開代步用也建議買TDCI,只是不知五年後(甚至十年車)的毛病是否如業務所說的都沒有了,fabia1.2tsi動力配備都不錯,只是質感舒適度差一點,價格也還不錯,mazda3我式會考慮4D 69w那台,但油耗稅金要考慮,sx4動力差 太貴,yaris不用說給預算50左右的考慮,priv..s c好貴,感覺油錢省不回來,
4.說一堆,70w上下的車,我覺得altis經典真的不錯,我不喜歡天窗,輪框也16,改音響,改hid魚眼霧燈大燈,目前比較詬病的就式懸吊跟隔音,愛消ㄆㄟ的心臟要大顆一點,隔音雖然差,但比起價位相當的車,好像還可以,另外維修保養方便也不貴.....車就是這樣,再貴的車都有缺點(就是太貴),altis這台還不錯,希望耐用度也能跟以往一樣!這樣買了就不會後悔了,
建議使用率高,但口袋不深的可以弄這台,還不錯!
2021-05-06 買車
在臺灣稱作神A的車,當初並無抱太多期待,Toyota作外觀本來就不會給人很帥氣的感覺,進到內室(本人176)第一覺得椅子超難座,當初沒選到比較高配,第二點2021.3月出場的車前天蓬有異音,加速感普普引擎聲悶悶的,高速公路不切M檔只會跑6檔,當公司車剛剛好
2017-10-23 看車
青菜蘿蔔各有所好,我只能說這輛車在我心裡只值55萬,真的是太貴了,把底盤秤高各項結構粗糙工法都用最省成本的方式做就算了,連防鏽塗佈塗完也不會再上一層漆保護後懸吊方式還是沒生級還是用省錢的懸吊方式,吐血,車子不是拿來撞是沒錯,但是遇到一次你就吃不消了,油耗是能省多少,我寧願再貼個十幾萬買一台VITARA,還四輪驅動渦輪稅金油耗也不輸這台破車,我兩年前也是買這台破車年輕輕輕不懂事就看那們多人買就買了想說應該不錯,買不到半年就後悔了,林口北上新莊國一號RAV4前面撞我後面他凹一點我後面凹整個內凹他心裡一定在偷笑我裝無視抽着煙等警察來,拉回原廠修理修快25天,開回家不到兩個禮拜發動機出毛病,開超過50後面雜音還會小飄移,結果又回去修整個後輪懸吊系統那一之要重換沒辦法調校,如果是多連桿或雙A臂就還有救
,這是我的經驗,讓我有時間去做車子結構的功課,所以我說Altis是破車剛剛好而已,這樣的鋼構懸吊跟底盤賣這種價格,
2017-02-24 用車
剛剛購入到手1個月左右
車子性能很好
因爲是我的第一台車子
特別愛護它
就目前里程數快3000
我很滿意!
外觀、動力,滿意!
業務服務也很棒!
2016-07-19 看車
以往對於Altis神車的刻板印象在於重點性安全配備的短缺,殊不知其實重點安全性配備均在最頂規的版本才擁有,只是較少人願意買單,如今台灣和泰下重手之後,從Safety+中階車型在此全車系中已具有完整的安全配備,2氣囊、VSC車身動態與TRC循跡防滑從Safety+版本開始已列為標配項目,安全配備的強化可讓駕駛在操控上增加不少信心。
2020-12-08 用車
當初沒有想要買神A ,有一天前女友拉著我說要一起看車,很少做功課什麼都不懂,我的理想是買賓士也計畫買150左右的車,看車感覺蠻不錯的,前一家T業務態度很冷,可能是脫鞋的源顧吧!2020神A領牌車 折10萬左右,所以就買了人生第一台車,說真的蠻好開的,安全性?自己評估⋯⋯開一台還不錯看的車對我來說就ok了!目前1年多無太多毛病,偶爾出現胎壓過低,抗噪真的不好,我去貼膠條跟3M輪鼓也還是很吵⋯⋯算了!一台車加上乙式不到70的車這樣就夠了!目前很穩 希望以後也可以這樣
2017-11-13 用車
我買了一台國民神車,altis keyless好實 用,新車認晶片,行車電腦會提醒車主,面面俱到,真是一部動力順暢,省油寶車,感謝Toyota motor company萬歲,開車老人敬愛您ALTIS好車。
2017-10-13 買車
跟大家分享一下最近購車的經驗
想必價格一定是大家參考重要項目
又要注重服務品質 真的很難找
我住高雄一路比價比服務比到桃園南崁營業所去
終於遇到一位很合口味的業務
我跟他買台尊爵型Altis
我這人很注重感覺
他開價格跟服務品質
真的讓人真想打電話去總公司給他讚揚一下
你可以感覺到他的熱誠而且一點也不做作
贈品方面也送的很大方有誠意
這位業務也是別人介紹我去
現在跟大家分享一下這位讓我讚譽有加的TOP sales
應該不會讓大家失望才對\ud83d\udc4d\ud83d\udc4d
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