總共21條評價,93.4%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】油耗低 板橋屏東來回一桶油還有剩一格【最不滿意的一點】維修(原廠)費用稍高【外觀】很大氣 也許我眼睛不好,我買白色的,看不出保桿有色差...【內飾】還不錯【空間】我180cm 前後座都很夠【動力】OK【操控】以此車重而言算是優秀【舒適度】前座非常好,後座椅背不能調整是缺點
對於XC60的驚喜感被XC90沖淡不少,但如果是與前代相比,升級幅度絕對有感,以人為本的理念沒變,就像從你家客廳得以無縫接軌到XC60的車室內,雖然運動感仍比不上同級對手,但對於鍾愛Volvo的客群來說,足矣。
外觀 新時代 年輕化 霸氣十足 動力油耗表現好....別說油耗大「大腳什麼車都一樣」完美配備不需要選配「該有的都有了」馬力不輸給其它品牌同級車...牽車到目前非常滿意!
全新XC60的車體融入了Volvo家族特有元素,從車頭開始的V型線條自前保桿、水箱罩、引擎蓋向後延伸,前葉子板側則利用金屬鈑件的沖壓鑿刻出肌理線條。 XC60採用清爽的Two-Tone內裝配色,加上北歐特有的簡約風格,給人輕快、愜意的輕鬆感受,沒有任何沈重的車艙壓力。中控台除了液晶螢幕、出風口與儀表總成相連之外,中控台也延續家族薄型化面板設計,優美的曲線加上原木飾板與銀色飾條的交互使用,宛如精緻的精品傢具。
新年式大配全新DRIVE-E動力系統與8速手自排變速箱~ 以及品牌著稱的同級距最完善主被動安全配備~ 扔是最低買的優值選擇
完善的安全配備,加上大扭力,開在路上都比別人高一截,非常好開,整體的內裝都散發出科技感,每天想到要開車,都會期待
考慮Volvo的技術以及可靠度,選擇了渦輪增壓的車款。行車表現順暢,底盤支撐力出乎意料的強,氣壓懸吊偏舒適,但若選擇Dynamic 模式可降低重心,強化彎道表現。方向盤回饋不明顯,但指向性不錯,左右死點過多,看個人喜好能不能接受。空間偏小,但配備滿檔。座椅超級舒適,支撐力強,包覆性佳,但實在太熱了,缺乏通風功能。安全配備功能強大,但要熟悉有個副駕駛整天幫忙車方向盤唉唉叫的感覺。優點:配備滿檔,允文允文。缺點:部分細節質感不足。
總共21條評價,93.4%以上用戶滿意此款車
2018-08-04 用車
【最滿意的一點】油耗低 板橋屏東來回一桶油還有剩一格
【最不滿意的一點】維修(原廠)費用稍高
【外觀】很大氣 也許我眼睛不好,我買白色的,看不出保桿有色差...
【內飾】還不錯
【空間】我180cm 前後座都很夠
【動力】OK
【操控】以此車重而言算是優秀
【舒適度】前座非常好,後座椅背不能調整是缺點
2017-09-15 試車
對於XC60的驚喜感被XC90沖淡不少,但如果是與前代相比,升級幅度絕對有感,以人為本的理念沒變,就像從你家客廳得以無縫接軌到XC60的車室內,雖然運動感仍比不上同級對手,但對於鍾愛Volvo的客群來說,足矣。
2019-08-02 用車
外觀 新時代 年輕化 霸氣十足 動力油耗表現好....別說油耗大「大腳什麼車都一樣」完美配備不需要選配「該有的都有了」馬力不輸給其它品牌同級車...牽車到目前非常滿意!
2015-05-24 看車
全新XC60的車體融入了Volvo家族特有元素,從車頭開始的V型線條自前保桿、水箱罩、引擎蓋向後延伸,前葉子板側則利用金屬鈑件的沖壓鑿刻出肌理線條。
XC60採用清爽的Two-Tone內裝配色,加上北歐特有的簡約風格,給人輕快、愜意的輕鬆感受,沒有任何沈重的車艙壓力。中控台除了液晶螢幕、出風口與儀表總成相連之外,中控台也延續家族薄型化面板設計,優美的曲線加上原木飾板與銀色飾條的交互使用,宛如精緻的精品傢具。
2015-06-29 看車
新年式大配全新DRIVE-E動力系統與8速手自排變速箱~
以及品牌著稱的同級距最完善主被動安全配備~
扔是最低買的優值選擇
2015-06-26 看車
完善的安全配備,加上大扭力,開在路上都比別人高一截,非常好開,整體的內裝都散發出科技感,每天想到要開車,都會期待
2019-04-02 用車
考慮Volvo的技術以及可靠度,選擇了渦輪增壓的車款。行車表現順暢,底盤支撐力出乎意料的強,氣壓懸吊偏舒適,但若選擇Dynamic 模式可降低重心,強化彎道表現。
方向盤回饋不明顯,但指向性不錯,左右死點過多,看個人喜好能不能接受。
空間偏小,但配備滿檔。座椅超級舒適,支撐力強,包覆性佳,但實在太熱了,缺乏通風功能。
安全配備功能強大,但要熟悉有個副駕駛整天幫忙車方向盤唉唉叫的感覺。
優點:配備滿檔,允文允文。
缺點:部分細節質感不足。
車身流線動感,尾燈LED線條優美,具有高辨識度,外型設計相當成功,雖已是有年份的老車但外型完全不輸近1~2年新出車款,甚至比起新一代S60更出色。