上市已久的V40,原廠高層證實計畫於今年停產,後繼款預期將在近年內推出,並可能改以跨界之姿登場。
日本Volvo針對旗下V40推出兩款特仕車,撇除外觀質感妝點,內裝鋪陳也以不同風格呈現。
隨著新年式S90正式登場,為刺激現場買氣,原廠祭出限時優惠專案,凡於車展下訂新年式S90入門車型,只要199萬元,其他車款也有專屬優惠。
時屆產品週期末期的V40、V40 Cross Country,原廠祭出促銷方案,於19年式車型採縮編、增配備之策略,並分別開價139萬、153萬,且另配合有指定分期專案。
Volvo在2017年9月底發表了品牌第一款小型休旅XC40,首搭CMA模組化平台,而40家族的未來走向也受人關注,配合電氣化趨勢,預計明年登場的V40,可能成為品牌首款電動產品。
延續先前優惠方案,40車系最多省下17萬,60車系最高折扣26萬。
延續先前優惠方案,40車系最多省下17萬,60車系最高折扣26萬。
Volvo年末優惠專案,全車系指定車型搭配專屬折扣或融資優惠。
入主1A2B或Volvo,150萬級掀背是基本門檻,雖然定位入門,配置基本,但歐系高級品牌的魅力,年輕人還是很愛呀!
V60新增柴油D3與汽油T4兩種動力,成為車系入門選擇,但依舊標配多項主動安全防護科技系統,以143萬正式開賣!
如果可以,你會不會想買一輛豪華品牌的車款?相信對於許多人來說,入主高級車,是人生的夢想之一,但往往現實二字擺在面前,也只能認栽,不過近期許多豪華品牌,紛紛降低入手價,搶食平價品牌客源,或許能搭上這一波順勢圓夢。
Volvo針對2018年式V40 T3及S60 T4,推出安全運動版車型,除了升級安全備備,凡於8/31前入主,可享最多達16萬的現金優惠。
Volvo計畫在2025年達成綠能車累積銷售100萬輛計畫,但目前只有一款XC90 T8的狀況下,門檻降低、更親民的XC40 PHEV成為發展要角,一刻都不能停的開發測試,明年確定上市!
即日起至10月31日止,只要入主V40、V40 Cross Country D4、S60、V60 D4、V60 Cross Country D4及XC60等10款豪華與運動版車型,即可直接升級ACC安全旗艦版(價值 15 萬元)。
Volvo於8月11日國內發表V40車系小改款及陣容價格調整,除以運動版與安全旗艦版取代先前豪華與旗艦兩版,全車系採用T型LED頭燈與新家族樣式廠徽為全車系標配,最高調降7萬元,低門檻135萬開始入主。
Volvo動作連連,陸續發表新的90系列車款,XC90、S90和V90,日前又展示了40.1和40.2概念車,為即將推出的全新40系列車款暖身。40.1不難看出為小型跨界SUV XC40的原型,而40.2則混合房車與掀背的元素,目前確定皆由Volvo新開發的CMA小型車底盤技術平台生產製造。
Volvo在四月一日公佈新款S60/V60 Polestar,以新世代Drive-E 2.0升渦輪+機械增壓L4引擎,取代S60/V60 Polestar過往的3.0升L6渦輪心臟,雖然少了兩缸與1000c.c.排氣量,但馬力仍從原本350hp小幅提升至367hp,讓S60 Polestar 0~100km/h加速縮短0.2秒為4.7秒,以最強Volvo稱之毫不為過!
Volvo V40小改款針對重點部位進行微整形 讓內外觀更添韻味
於是乎,我們又看見一款縮減排氣量的新車型上市,這是來自瑞典Volvo的V40,原本的T4引擎在進入Drive-E動力單元時代後,引進國內的最入門車型改以T3引擎上陣。
考量地球環境污染所研擬的環保法規,無疑是逼迫造車科技一再進步的關鍵推手。