總共0條評價，0%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】盲點顯示與倒車雷達【最不滿意的一點】缺點:(一)油耗與DM上的19.1km/L差蠻多的(二)剩餘油量可行駛公里數的軟體程式很爛，才跑一公里，可行駛公里數驟降20~30公里，然後又回升15~20，但還是少十公里以上。我老婆不久前(十個月前)換BENZ/B180也有這個功能，但穩定很多。 說真的，再讓我選一次，我會多花十萬買BENZ/B180，只是家裡兩台一樣的很奇怪...【外觀】帥【內飾】不錯【空間】小車嘛!要求空間不能太高【動力】加速性與扭力很好【操控】佳【舒適度】座椅頭頸部設計好像靠不到
外型非常有特色，馬力充足。長途開車座椅支撐度夠，不易疲累。內裝低調，車室隔音效果很優，配備實用是cp值高的車。
在臺灣這臺真的是很好的選擇排氣量小帶來的稅金負擔是ok的加上180p馬力的表現，實在夠用了希望在有機會買車的時候還能看到這臺運動型美女1.6的存在整臺就是一個棒可以形容
整體來說cp值非常高的ㄧ台車但維修保養貴的嚇人…
整體的外型有比過去的舊款流線很多 也更年輕化了 所以現在的市場接受度比過去好了很多 但是還是維持了原有的安全性跟穩定型 價位方面變化不大
透過新世代DRIVE-E動力系統加持~加上小幅升級的座艙質感~ 與同級距最完善的安全配備水準~S80的產品世代雖略顯老態~ 但出色的內在表現值得讓人細細品味
透過新世代的DRIVE-E動力系統的加持~ 加上小幅升級的座艙質感~與同級距最完美的安全配備~ S80產品的是代雖略顯老態~但出色內在表現則值得讓人細細品味
新年式大配全新DRIVE-E動力系統與8速手自排變速箱~ 以及品牌著稱的同級距最完善主被動安全配備~ 扔是最低買的優值選擇
既時尚動感又有VOLVO招牌的全方位主被動安全~ 且掀背車的實用性~在加上台灣VOLVO的祐人性價位 有誰不愛
流暢又不失陽剛的造型~空間與質感營造有如中型房車般~ 主被動安全配備~越野外觀也相當帥氣
若想買一部入門等級豪華品牌小車~V40 是最佳選擇~ 除了擁有VOLVO的完善主被動安全配備~越野外觀也相當帥氣
總共0條評價，0%以上用戶滿意此款車
2016-02-04 用車
【最滿意的一點】盲點顯示與倒車雷達
【最不滿意的一點】缺點:(一)油耗與DM上的19.1km/L差蠻多的(二)剩餘油量可行駛公里數的軟體程式很爛，才跑一公里，可行駛公里數驟降20~30公里，然後又回升15~20，但還是少十公里以上。我老婆不久前(十個月前)換BENZ/B180也有這個功能，但穩定很多。
說真的，再讓我選一次，我會多花十萬買BENZ/B180，只是家裡兩台一樣的很奇怪...
【外觀】帥
【內飾】不錯
【空間】小車嘛!要求空間不能太高
【動力】加速性與扭力很好
【操控】佳
【舒適度】座椅頭頸部設計好像靠不到
2016-01-30 用車
外型非常有特色，馬力充足。長途開車座椅支撐度夠，不易疲累。內裝低調，車室隔音效果很優，配備實用是cp值高的車。
2016-01-26 看車
在臺灣這臺真的是很好的選擇
排氣量小帶來的稅金負擔是ok的
加上180p馬力的表現，實在夠用了
希望在有機會買車的時候還能看到這臺
運動型美女1.6的存在
整臺就是一個棒可以形容
2015-10-29 用車
整體來說cp值非常高的ㄧ台車
但維修保養貴的嚇人…
2015-06-30 看車
整體的外型有比過去的舊款流線很多 也更年輕化了 所以現在的市場接受度比過去好了很多 但是還是維持了原有的安全性跟穩定型 價位方面變化不大
2015-06-29 看車
透過新世代DRIVE-E動力系統加持~加上小幅升級的座艙質感~
與同級距最完善的安全配備水準~S80的產品世代雖略顯老態~
但出色的內在表現值得讓人細細品味
2015-06-25 看車
透過新世代的DRIVE-E動力系統的加持~
加上小幅升級的座艙質感~與同級距最完美的安全配備~
S80產品的是代雖略顯老態~但出色內在表現則值得讓人細細品味
2015-06-29 看車
新年式大配全新DRIVE-E動力系統與8速手自排變速箱~
以及品牌著稱的同級距最完善主被動安全配備~
扔是最低買的優值選擇
2015-06-29 看車
既時尚動感又有VOLVO招牌的全方位主被動安全~
且掀背車的實用性~在加上台灣VOLVO的祐人性價位
有誰不愛
2015-06-29 看車
流暢又不失陽剛的造型~空間與質感營造有如中型房車般~
主被動安全配備~越野外觀也相當帥氣
2015-06-29 看車
若想買一部入門等級豪華品牌小車~V40 是最佳選擇~
除了擁有VOLVO的完善主被動安全配備~越野外觀也相當帥氣