Wish

什麼都沒改到的感覺，尊爵版有些標配變選配了，不如把天窗還回來比較實際！

實際開了無段變速的新WISH後!真的很不錯!油耗表現也很省!只差隔音部分要加強而已!

7人座休旅車~座5人時空間還可以~後兩座太小~但是整體車況還不錯~中古車價也很好

【最滿意的一點】還算省油 功能還算齊全
【最不滿意的一點】新車價有點小貴 最後一排座椅太窄
【外觀】外觀還可以 跟以前沒有太大的改變 就小燈改款而已
【內飾】內裝的部份 普普通通 沒什麼太大的感覺 用料也普普通通的
【空間】前坐跟第二排座椅都還可以但是第三排座椅腳部空間根本不夠一般正常的成人怎麼坐啊
【動力】動力還可以後來有改成七速變速箱比較省油了 加速也還不錯
【操控】過彎還蠻順的 高速公路也蠻穩的 應該是還不錯 路上計程車一堆
【舒適度】基本上是還不錯 最後一排座椅太窄 坐久了會很不舒服

【最滿意的一點】空間大 好載貨 有七人做 人可以載的多
【最不滿意的一點】中古車太貴 豐田系列中古車在台灣都很貴
【外觀】一代外觀有點老派 但不算太醜~~~~~~~~~~~~~~~
【內飾】內裝黑內 全皮 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【空間】空間夠大的休旅~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【動力】動力尚可~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【操控】操控普普~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【舒適度】豐田這款車舒適度算很幽了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

【最滿意的一點】裡面空間大 又省油 安全配備 循跡監控
【最不滿意的一點】版金薄
【外觀】外觀OK 整體流線度有 搭配原廠HID魚眼頭等
【內飾】座椅質感不錯 整體營造氣忿度有 搭配兩扇天窗
【空間】前座後座 乘坐舒適 第三排真是大打折扣 只限於小孩
【動力】動力方面剛剛好 很適合家庭出遊 家庭首選
【操控】底盤不穩跟跟FOCOUS比較起來真的差很多只能說各有特色
【配置】配備非常期全 只不過安全氣囊要再增加 國產車配有循跡監控
【舒適度】前座跟後座空間舒適 但第三排空間真是大大的扣分 只能載小孩 大人只限短程
【性價比】對於省錢的車友們我很推薦這台 不過安全性來比真的還需要加強些

【最滿意的一點】流線外型.低油耗.大空間.
【最不滿意的一點】價格可以在優惠些.
【外觀】三代WISH堅持創新設計理念的新世代Minivan。其前衛外觀流露蓄勢待發的精悍氣息，兼具跑車風格的年輕與動感。薄型化頭燈搭配厚實的前美規保險桿，營造出低重心視覺感，精悍鍍鉻水箱護罩則展現前衛運動風格。
【內飾】金屬飾板版設計.較早期核桃木飾版.更為現代科技感.
【空間】從第一排座椅到第三排.內部空間.整體人性化設計.真是內外兼具.
【動力】3ZR-FE引擎，搭載雙VVT-i連續可變氣門正時控制系統，兼具高性能及低油耗特性，最大馬力141hp/5600rpm，最大扭力19.3kgm/4400rpm。
【操控】4速手自排.自然進氣.直列4缸.前後碟煞.軸距2750mm.整體操控性能.非常好.
【配置】從方向盤/定速/排檔/儀表顯示.整體配置.非常好操縱和使用.
【舒適度】不會較大型休旅.底盤較高.有跑車房車座感舒適.同時擁有休旅的功能.
【性價比】CP值很高.兼具高性能及低油耗特性.外型流線更兼具休旅功能.折舊率低.非常值得.

【最滿意的一點】大空間出遊好方便
【最不滿意的一點】車子笨重
【外觀】外觀上很霸氣，犀利～～整個流線外觀.兼具俐落及動感.
【內飾】雙層出風口的設計，讓駕駛側的出風口設計在儀表板左右上緣處中控台樣式新穎，用料高檔
【空間】內部空間更不用說.從第一排到第三排整體舒適度100分百 後排乘坐人員感覺很舒適
【動力】動力足夠用了，我覺得提速很快 不屬於爆發性的，起步不會太猛，但跑起來之後覺得動力十足
【操控】方向盤比較輕，指向精準，油門有點輕，剎車還不錯 轉向OK
【配置】E-HI等級配備很夠用了 配備了豐富的安全配置，提升了車子的安全性和穩定性
【舒適度】基本滿足舒適度的要求，座椅軟硬適中 不過跑爛路的時候車子有點顛簸
【性價比】家用代步車CP值算不錯的了，豐田的車普遍都很耐用

【最滿意的一點】外觀我很喜歡，車內安全性不錯，操控也不錯
【最不滿意的一點】座椅有點硬，開久了會累
【外觀】白色外觀，看上去顯得更大一些。總體很漂亮，特別是大燈和尾燈的造型，我很喜歡，很時尚
【內飾】在同級車裡面算不錯的了，仿真皮設計很新穎，做工和用料都還不錯，車內的儲物格設計的挺合理的，人性化，中控臺設計的中規中矩，儀錶盤很運動時尚。
【空間】本人178 150斤，前排無壓力，後排空間也算寬敞，空間算挺不錯的。而且休息的時候可以將座椅完全放倒，家用車這樣的空間是足夠了。
【動力】不屬於爆發性的，起步不會太猛，但跑起來之後覺得動力十足，而且有一種不管我開多快，都可以感覺有源源不斷的動力輸出。
【操控】方向盤比較輕，指向精準，油門有點輕，剎車還不錯。車身穩定性不錯，不過轉彎的時候不要太快了，
【配置】安全算是我的第一出發點，我覺得安全配置我很滿意，其他的我並不是很在意，
【舒適度】座椅偏硬，長時間駕駛的有點累。屬於滿足基本需求吧，後排座椅比較寬大，還算不錯，不過跑爛路的時候車子有點顛簸
【性價比】家用代步車CP值算不錯的了，豐田的車普遍都很耐用

【最滿意的一點】省油好開.流線外觀也兼具內部空間舒適
【最不滿意的一點】價格偏高
【外觀】動感造型 車身線條流暢動感，車頭樣式也趨於精緻化
【內飾】內飾和做工我都滿意，而且很漂亮。儀錶盤設計的漂亮時尚，接縫均勻，儲物空間也還滿意
【空間】前排無壓力，後排空間也算寬敞，空間算挺不錯的。而且休息的時候可以將座椅完全放倒，家用車這樣的空間是足夠了
【動力】引擎則採用新世代3ZR Dual VVT-i引擎.輸出最大馬力為146hp/6200rpm、最大扭力為19.1kgm/3600rpm，不錯!!
【操控】行進過程中變速系統順暢升降檔，沒有鈍挫的情況產生；稍稍加深腳下油門深度，力量也同樣以順暢的方式供給
【配置】安全算是我的第一出發點，我覺得安全配置我很滿意，其他的我並不是很在意
【舒適度】乘坐舒適度很高,大空間變化大 但隔音稍差整體自行升級隔音過有改善
【性價比】家用代步車CP值算不錯的了，豐田的車普遍都很耐用