總共78條評價,88.4%以上用戶滿意此款車
以油耗來說比MAZDA5還省 但是不知道是不是雅致版的 整體的舒適度真的還好而已 馬力也算還好 但是操控性還不錯
免鑰匙處控式啟動座位寬鬆是最佳
外觀線條可取 車內空間是一大賣點蠻寬敞的 動力也算OK 總體來講適合全家福出遊的代步車首選!
車內空間大,性能又好不怕爬山路沒力!
舒適的車,適合全家出遊,漂亮的油耗,內裝漂亮,不過時的外表,
省油好開5+2空間有運用!配備G版已滿配實用 重點就是中古車價貴嘞點!
Wish省油、空間大,全家6人出遊很方便
wish這款車,首先價格目前來說是比較優惠的。提車一般也就兩個星期。 車子外形滿正的,整個流線線條也是蠻均勻的,看起來是許多家庭會喜歡的車型。但要是說道駕駛,駕駛樂趣沒這麼豐富,雖然他畢竟只是一台旅行車,但給我感覺稍微欠缺了些駕駛樂趣。手自排在右前方,當你切換為手排模式,他就會自動降擋從三檔開始,會有明顯的頓挫感,不是很爽~之前開的GB Lancer是沒有這種感覺,比較糟糕。 Lancer原本是自排幾檔,切換手排,還是原來的黨委,但是wish一律從三檔開始,why? 說道空間,7座可以做很多人,最後一排類似MAZDA 5,極其的小,兩個人勉強,有孩子的車主就比較爽些,孩子專位。但二排空間還是蠻大的,可以接送下客戶這樣。 至於行李箱空間,或許擠擠就有了。 對了!這臺車不太省油唷!轉速看看就知道了,時速一百, 轉速兩千五,分分鐘油耗就在不經意間如流水。
為了滿足強調個性與內裝獨特性的客戶需求,此次更與日本同步,限量推出Monotone黑白內裝特別仕樣車,以細膩手法融合黑白色調,激盪出充滿個人風格的超搶眼內裝設計,並搭載智慧行系統,揉合黑白風格及新世代車機魅力。2015 Wish提供三個等級的設定,包含經典版、豪華智慧行版及尊爵智慧行版;尊爵智慧行版更以超值升級概念,
Wish採用Super CVT-i無段變速系統,並搭配七速序列式手自排,不僅提供更加平順無頓挫的操控感受,在油耗表現上也大幅提昇。其引擎則採用3ZR Dual VVT-i引擎,導入ACIS可變進氣歧管,進氣路徑隨引擎轉速與負載狀況彈性改變,不管在高轉速或低轉速皆可提供最適當的進氣量,兼顧動力輸出以及油耗表現,Wish最大馬力為146hp/6200rpm、最大扭力為19.1kgm/3600rpm。
在整體外型表現上非常不錯!車內空間也非常舒適!省油耗表現也是差強人意!大推!!
總共78條評價,88.4%以上用戶滿意此款車
2015-05-15 試車
以油耗來說比MAZDA5還省
但是不知道是不是雅致版的
整體的舒適度真的還好而已
馬力也算還好
但是操控性還不錯
2015-05-14 買車
免鑰匙處控式啟動座位寬鬆是最佳
2015-05-11 看車
外觀線條可取 車內空間是一大賣點蠻寬敞的 動力也算OK 總體來講適合全家福出遊的代步車首選!
2015-05-10 用車
車內空間大,性能又好不怕爬山路沒力!
2015-05-08 看車
舒適的車,適合全家出遊,漂亮的油耗,內裝漂亮,不過時的外表,
2015-05-04 看車
省油好開5+2空間有運用!配備G版已滿配實用 重點就是中古車價貴嘞點!
2015-05-01 用車
Wish省油、空間大,全家6人出遊很方便
2015-04-24 看車
wish這款車,首先價格目前來說是比較優惠的。提車一般也就兩個星期。
車子外形滿正的,整個流線線條也是蠻均勻的,看起來是許多家庭會喜歡的車型。但要是說道駕駛,駕駛樂趣沒這麼豐富,雖然他畢竟只是一台旅行車,但給我感覺稍微欠缺了些駕駛樂趣。手自排在右前方,當你切換為手排模式,他就會自動降擋從三檔開始,會有明顯的頓挫感,不是很爽~之前開的GB Lancer是沒有這種感覺,比較糟糕。
Lancer原本是自排幾檔,切換手排,還是原來的黨委,但是wish一律從三檔開始,why?
說道空間,7座可以做很多人,最後一排類似MAZDA 5,極其的小,兩個人勉強,有孩子的車主就比較爽些,孩子專位。但二排空間還是蠻大的,可以接送下客戶這樣。
至於行李箱空間,或許擠擠就有了。
對了!這臺車不太省油唷!轉速看看就知道了,時速一百, 轉速兩千五,分分鐘油耗就在不經意間如流水。
2015-04-21 看車
為了滿足強調個性與內裝獨特性的客戶需求,此次更與日本同步,限量推出Monotone黑白內裝特別仕樣車,以細膩手法融合黑白色調,激盪出充滿個人風格的超搶眼內裝設計,並搭載智慧行系統,揉合黑白風格及新世代車機魅力。2015 Wish提供三個等級的設定,包含經典版、豪華智慧行版及尊爵智慧行版;尊爵智慧行版更以超值升級概念,
2015-04-21 看車
Wish採用Super CVT-i無段變速系統,並搭配七速序列式手自排,不僅提供更加平順無頓挫的操控感受,在油耗表現上也大幅提昇。其引擎則採用3ZR Dual VVT-i引擎,導入ACIS可變進氣歧管,進氣路徑隨引擎轉速與負載狀況彈性改變,不管在高轉速或低轉速皆可提供最適當的進氣量,兼顧動力輸出以及油耗表現,Wish最大馬力為146hp/6200rpm、最大扭力為19.1kgm/3600rpm。
2015-04-21 看車
在整體外型表現上非常不錯!車內空間也非常舒適!省油耗表現也是差強人意!大推!!
像法國鬥牛犬,第一眼有點醜,但看久了還挺可愛的。