Tercel/托希爾

wish這款車,首先價格目前來說是比較優惠的。提車一般也就兩個星期。
車子外形滿正的，整個流線線條也是蠻均勻的，看起來是許多家庭會喜歡的車型。但要是說道駕駛，駕駛樂趣沒這麼豐富，雖然他畢竟只是一台旅行車，但給我感覺稍微欠缺了些駕駛樂趣。手自排在右前方，當你切換為手排模式，他就會自動降擋從三檔開始，會有明顯的頓挫感，不是很爽~之前開的GB Lancer是沒有這種感覺，比較糟糕。
Lancer原本是自排幾檔，切換手排，還是原來的黨委，但是wish一律從三檔開始，why？
說道空間，7座可以做很多人，最後一排類似MAZDA 5，極其的小，兩個人勉強，有孩子的車主就比較爽些，孩子專位。但二排空間還是蠻大的，可以接送下客戶這樣。
至於行李箱空間，或許擠擠就有了。
對了！這臺車不太省油唷！轉速看看就知道了，時速一百， 轉速兩千五，分分鐘油耗就在不經意間如流水。

TOYOTA新車現在都再走所謂的"KKEN LOOK"外型設計路線,強調"鋒銳"的格調,看起來肌肉線條越來越帥氣,越來越突出個性。但說不好聽其實給人一種鋒芒畢露的威脅感。
內裝設計很多開始偏運動化，有點看似內柔外剛。
車長軸距增加10cm
後座的腳步空間會比較寬，乘坐蠻舒服，但如果真的比起房車CAMRY來說，後者更好。
沒有特別大的改動，引擎及變速箱還是維持了上一代一樣。
我想駕駛感都是不錯的，至於好開就是見仁見智了。如果你開了六年的老牌車，突然上手新車，那肯定爽爬了。

適合女用的小車。
不占空間 車位好找 省油省稅 代步車
整體來說算還可以

油電真的非常省油
而且保養又不貴
TOYOTA車子非常好顧
內裝做工也非常精緻
相當多的配備讓我使用上非常安心

感覺車商服務態度不錯相當仔細地說明
連底盤都看得很透明化 和試車也都蠻詳細的解說

新車採用家族新世代「Keen Look」設計風格，高辨識度的霧銀倒梯形水箱護罩勾勒出搶眼的車頭造型。長2550mm軸距較前代車型成長90mm，帶來寬廣乘坐空間，搭配326公升後行李廂容量，車格全面向上提增。藉由重新調校之引擎以及經過1,500多項程式更新優化後的i-Super 4AT自排變速箱，有平均油耗每公升18km的一級能源效率表現。透過大幅提高的車體剛性設計及輕量化車身，重量馬力比更為優異，全新開發之底盤與懸吊系統，亦提供駕駛者從容自信的駕馭樂趣。

這台車只有搭過+小開10分鐘 外觀就是霸氣 企業主帶客人打球必備車款 路面表現非常穩 處理坑洞沒話說....該有的科技配備也沒少..動力也夠..說真的 在路上會多看一眼 按理說這台應該掛LEXUS 但也沒差.....識貨的人都知道 這台車價不斐........唯一缺點:小聲音很多 風切聲也難免...有錢的家族必備車款

穩定性高,容易操作,非常容易駕駛,性能也非常不錯,是一台非常棒的車,非常容易駕駛

目前車開起來抖動的程度都還覺得OK七萬保養引擎腳老化需要更換
請問有經驗的大大們引擎腳老化需即時更換嗎?

為何Camry的排檔是鋸齒式排檔?不是一條線的排檔?鋸齒式排檔有何好處?