RAV4

非常省油 ,故障率很低, 市區好停車, 中古車市場行情價格高,實用的代步車

美中不足的大概就是它的變速箱&動力輸出部分 省去了上一代的動力表現為了優渥表現出油耗而犧牲了這個部分
但對於這部分真的還有更好的修改空間

有些車，在你一眼望向他時便能想起過往的種種，甚至將過去歷代的車款並排陳列，
也能夠細數演進的腳步，以及多年以後仍被傳承的經典

非常省油 ,故障率很低, 市區好停車, 中古車市場行情價格高,實用的代步車

喜歡豐田車系人一定喜愛這款RAV4.但單價上一直很高.2.0E版這款新車約87萬最便宜一款.可是天窗對休旅車來說因該是標配吧2015年RAV4要2.5E版以上才有天窗新車也要99萬. 覺得在單價可以再優惠些.

油耗表現優異 不愧是TOYOTA血統車
外觀 相當耐看 整體流線 起初還不是那麼喜歡 現在是越看越喜歡
內裝 車內空間表現優異靈活長寬高 皆很符合我個人需求
他唯一的缺點就是 關門時 總覺得 要用力一點才有辦法關上

在中山店一位朋友介紹的曾經理 購入了一台 2.5影音天窗板的RAV4
新引擎的2.5 RAV4 比舊款的RAV4更有力 操控性更佳
真的非常超值
選對業務買車 除了沒有比人家貴 東西比人家多之外 還有更好的售後服務 真的非常棒

也是預想的車種，果然跟想像一樣開起來順暢流利內部空間和內部裝備都很讚

一款不只是越野性能贊，舒適也很贊！
發泡棉設定軟硬適中，適合任何人乘座，椅墊與椅背位置皆有內凹設計，能提供些許包覆效果，也使得支撐力道更加均勻，幾時滿載也相當愜意。
擁有547公斤的行李容積，讓置物網擁有多種變化。
油耗可能稍微會高點，畢竟是SUV，應該可以理解。

不知道為什麼 以前都是 2.0跟2.4 結果現在都變成 2.0跟2.5 雖然車的做的都不錯但是 多100CC也沒說快很多 但稅金要多一階 台灣真是萬萬稅

油門踩踏間，引擎的聲浪伴隨著的不是猖狂，而是一股難以言語的沉穩

靜謐的駕駛空間，有著說不出的怪異

是的

我著迷了

可是我賣掉了