總共86條評價,78.2%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】整體【最不滿意的一點】車價【外觀】俐落 外型好看 不俗氣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【內飾】中規中矩 可再改進~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【空間】很實在很夠用~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【動力】2.4 馬力十足 很夠用~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【操控】操控簡單~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【配置】不夠新穎 要再加強~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【舒適度】滿意 空間很大沒壓迫感~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【性價比】車價部分 應該在往下修~~~~~~~~~~~~~~~~~~
也是預想的車種,果然跟想像一樣開起來順暢流利內部空間和內部裝備都很讚
不知道為什麼 以前都是 2.0跟2.4 結果現在都變成 2.0跟2.5 雖然車的做的都不錯但是 多100CC也沒說快很多 但稅金要多一階 台灣真是萬萬稅
外型漂亮 以休旅車外型來說算吸睛款 內裝滿有質感的 座椅舒適 視野很廣 豐田的車子穩定性又很高 值得推薦!
油門反應不錯,會顯得車子更敏銳。 2.5 4wd配備有ECO及Sport模式,ECO模式油門反應緩和幾分,SPORT模式則似乎僅達到心理作用而已,並沒有懸殊的動力差距,無論何種模式,都可勝任一般路況。 六速手自排能有效傳輸動力,在強迫將擋時也可及時讓動力接軌。
喜歡豐田車系人一定喜愛這款RAV4.但單價上一直很高.2.0E版這款新車約87萬最便宜一款.可是天窗對休旅車來說因該是標配吧2015年RAV4要2.5E版以上才有天窗新車也要99萬. 覺得在單價可以再優惠些.
RAV4源自戰鬥機駕駛艙的設計概念,構成駕駛者的專屬車室環境,藉著延展的中控台水平橫軸及類金屬外框,突顯SUV與生俱來的運動本質。
RAV4的舒適性其實是符合水準的,雖然坐起來感受硬朗,但長行程的懸吊搭配上偏重舒適性的Yokohama Geolander G91A配胎,能吸收掉許多來自坑洞及破碎路面的彈跳感受,帶來頗為舒適的乘坐感受。
一款不只是越野性能贊,舒適也很贊! 發泡棉設定軟硬適中,適合任何人乘座,椅墊與椅背位置皆有內凹設計,能提供些許包覆效果,也使得支撐力道更加均勻,幾時滿載也相當愜意。 擁有547公斤的行李容積,讓置物網擁有多種變化。 油耗可能稍微會高點,畢竟是SUV,應該可以理解。
【最滿意的一點】實用性【最不滿意的一點】車價車價日幣降這麼多車子降價都沒感覺【外觀】順眼好看 滿流線的 車頭進氣口應該在改進一下【內飾】可惜沒那志傑的那麼現代 算是滿大的缺陷滿古早的感覺【空間】很夠用 尤其是後車廂 非常夠用高度也很夠 後座也很大【動力】2.4 算是馬力十足 要是有換檔撥片會更好 爬山夠用就好【操控】都滿好的 開起來不吃力 視野也高 轉到哪走到哪 很明確【配置】主機音響滿簡陋的 因該要再好一些 看起來像20年前的主機【舒適度】整體算是坐起來很舒服 開長途也不會累 隔音不夠好 有風切聲【性價比】普普通通 豐田的車價實在是滿高的連中古的都貴死人
總共86條評價,78.2%以上用戶滿意此款車
2014-11-19 用車
【最滿意的一點】整體
【最不滿意的一點】車價
【外觀】俐落 外型好看 不俗氣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【內飾】中規中矩 可再改進~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【空間】很實在很夠用~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【動力】2.4 馬力十足 很夠用~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【操控】操控簡單~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【配置】不夠新穎 要再加強~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【舒適度】滿意 空間很大沒壓迫感~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【性價比】車價部分 應該在往下修~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2015-05-06 試車
也是預想的車種,果然跟想像一樣開起來順暢流利內部空間和內部裝備都很讚
2015-05-03 看車
不知道為什麼 以前都是 2.0跟2.4 結果現在都變成 2.0跟2.5 雖然車的做的都不錯但是 多100CC也沒說快很多 但稅金要多一階 台灣真是萬萬稅
2015-05-31 看車
外型漂亮 以休旅車外型來說算吸睛款
內裝滿有質感的 座椅舒適 視野很廣
豐田的車子穩定性又很高 值得推薦!
2015-05-19 看車
油門反應不錯,會顯得車子更敏銳。
2.5 4wd配備有ECO及Sport模式,ECO模式油門反應緩和幾分,SPORT模式則似乎僅達到心理作用而已,並沒有懸殊的動力差距,無論何種模式,都可勝任一般路況。
六速手自排能有效傳輸動力,在強迫將擋時也可及時讓動力接軌。
2015-05-18 看車
喜歡豐田車系人一定喜愛這款RAV4.但單價上一直很高.2.0E版這款新車約87萬最便宜一款.可是天窗對休旅車來說因該是標配吧2015年RAV4要2.5E版以上才有天窗新車也要99萬. 覺得在單價可以再優惠些.
2015-05-25 看車
RAV4源自戰鬥機駕駛艙的設計概念,構成駕駛者的專屬車室環境,藉著延展的中控台水平橫軸及類金屬外框,突顯SUV與生俱來的運動本質。
2015-04-21 試車
RAV4的舒適性其實是符合水準的,雖然坐起來感受硬朗,但長行程的懸吊搭配上偏重舒適性的Yokohama Geolander G91A配胎,能吸收掉許多來自坑洞及破碎路面的彈跳感受,帶來頗為舒適的乘坐感受。
2015-05-05 看車
一款不只是越野性能贊,舒適也很贊!
發泡棉設定軟硬適中,適合任何人乘座,椅墊與椅背位置皆有內凹設計,能提供些許包覆效果,也使得支撐力道更加均勻,幾時滿載也相當愜意。
擁有547公斤的行李容積,讓置物網擁有多種變化。
油耗可能稍微會高點,畢竟是SUV,應該可以理解。
2014-12-08 用車
【最滿意的一點】實用性
【最不滿意的一點】車價車價日幣降這麼多車子降價都沒感覺
【外觀】順眼好看 滿流線的 車頭進氣口應該在改進一下
【內飾】可惜沒那志傑的那麼現代 算是滿大的缺陷滿古早的感覺
【空間】很夠用 尤其是後車廂 非常夠用高度也很夠 後座也很大
【動力】2.4 算是馬力十足 要是有換檔撥片會更好 爬山夠用就好
【操控】都滿好的 開起來不吃力 視野也高 轉到哪走到哪 很明確
【配置】主機音響滿簡陋的 因該要再好一些 看起來像20年前的主機
【舒適度】整體算是坐起來很舒服 開長途也不會累 隔音不夠好 有風切聲
【性價比】普普通通 豐田的車價實在是滿高的連中古的都貴死人