總共87條評價,77.6%以上用戶滿意此款車
三個月的等待,終於接到小白,以往為人所詬病的懸吊,似乎有所改善,跑了一趟山路並未發現嚴重的側傾及軟腳的情形,是新車的原故嗎?有待觀察。
延續用車報告,8/1帶著老媽、老婆上九份山區騎遊,開始試試爬坡力道,以2000cc背著1500KG的車身能在山區任意遊走算是措措有餘,目前開車至今約2400公里,整體來講以2000cc馬力、油耗(目前市區約10.5KM/L)都能在接受範圍,算是不錯的表現,另建議在砂石地千萬要慢慢起步,不要瞬間加速(輕輕的瞬間都不要),因為後行李箱蓋會多了個凹陷小脫漆(被噴起來的小石頭給砸中,心在滴血)。 用車至今最大缺點: 1.駕駛座及副駕駛座頭枕支撐點設計不良且不能調整,長期開車後頭部會非常不舒服,只能在駕駛座多了個頭枕以支撐脖子。 2.後行李箱蓋開啟、關閉都還是手動且粉吃力。 待續~~~~~
105.06.13到陽明山試駕,結果殘念:假日仰德大道需通行證始可進出,改淡水金山一日遊,沿途發現儀表板顯示ECO亮燈,電聯業代才知是省油狀態,如瞬間加速燈會熄滅表示耗油狀態,果真如所說,且油耗比前日試駕時還省油約進入12KM/L,漸入佳境。
才於2015/6/6交車就先行進了蘇花公路至南澳來回宜蘭小試一下(沿途只有二次瞬間加油超車,餘都已均速駕駛)油耗感覺還好約11公里左右,絕非目錄所示15.8公里那麼碰風,且2.0款開起來馬力稍嫌不足,超車時有點軟腳感覺,可能是新車引琴尚未磨合完整,會持續報告使用狀況。
開了2年多的RAV4,當初試了KUGA,CRV,森林人...之後,還是覺得RAV4的空間、油耗比較符合自己的需求,在實際使用上並沒有其他瑕疵(唯獨一項,台灣本廠推的導航裝置~蠻爛的,4萬多塊的套餐不太值得,建議外尋),如果中古車有機會買到RAV4一定要把握!
空間上很大很舒適.且有8安氣囊.相當具有安全性.2.4繳2.0稅金整年度17440超划算.且黑內裝非常好清潔保養.中古行情也很穩定.
油耗表現優異 不愧是TOYOTA血統車 外觀 相當耐看 整體流線 起初還不是那麼喜歡 現在是越看越喜歡 內裝 車內空間表現優異靈活長寬高 皆很符合我個人需求 他唯一的缺點就是 關門時 總覺得 要用力一點才有辦法關上
在中山店一位朋友介紹的曾經理 購入了一台 2.5影音天窗板的RAV4 新引擎的2.5 RAV4 比舊款的RAV4更有力 操控性更佳 真的非常超值 選對業務買車 除了沒有比人家貴 東西比人家多之外 還有更好的售後服務 真的非常棒
油門踩踏間,引擎的聲浪伴隨著的不是猖狂,而是一股難以言語的沉穩 靜謐的駕駛空間,有著說不出的怪異 是的 我著迷了 可是我賣掉了
蠻喜歡這車的尾燈,看起來就很上檔次,線條對於SUV來說算是可以的。動力也不錯,上次經過水淹地方,無壓力過去,越野能力看來還是非常不錯的。 空間蠻大的,家裡經常出去聚餐,空間完完全全毫無壓力。 但還是不滿意的地方想要說說。總覺得有異響,方向盤轉彎有點費力。油耗其實是非常高的,郊區開平均也要14個,喝水一樣。 總之性價比是不錯,畢竟是城市裏的suv,作為偶爾出遠門是夠用了。
【最滿意的一點】外型 舒適度 動力【最不滿意的一點】價格希望可以再低一點【外觀】外觀跟以前大同小異 就把後面的備胎收起來而已【內飾】內裝部份用了髮絲紋乾絕看起來更加有直感 中控台也蠻新穎的【空間】空間的話 做起來不算寬敞但也不至於感到有壓迫感 舒舒服服的 後車箱的量也夠大【動力】動力的話我個人感覺還不錯不會因為是休旅車就感覺很笨重 提速還蠻快的【操控】操控方面過彎覺的避震起有點軟 高速公路直線的話是還蠻穩重的【舒適度】整體給人的舒適度還不錯椅子好坐不像一些椅子坐起來腰痠背痛的
【最滿意的一點】運動外型.內部空間.【最不滿意的一點】價格可以在優惠些.【外觀】RAV4的車體結合了傳統SUV與Mini Van的兩種概念,因此車側線條除了具備流線造型之外,也讓車艙內保留了相當充裕的乘坐空間,車尾除了同色保桿與後霧燈的追加之外,國內引進的RAV4更配置了尾門備胎。在車艙設計方面,RAV4強調以年輕化設計搭配雙色配置【內飾】原裝進口.整體內裝飾板.中控台/出風口/影音...等.配置都完美呈現日系精緻休旅風格.【空間】運動休旅來說.車長:4625mm//車寬:1855mm//車高:1685mm .非常靈活運用.【動力】RAV4皆是搭載2.4升代號為2AZFE之四缸引擎,這具引擎基本上也與國內販售的Carmy 2.4、Previa 2.4為相同形式,動力輸出則擁有170hp/6000rpm、22.8kgm/4000rpm的水準,雖然變速箱仍沿用四速自排,不過由於Toyota車系向來擅於利用齒比配置,因此也讓RAV4保有輕快的起步加速。驅動系統方面則有2WD與4WD兩種形式,全車系更提供多達六種等級車型可供選擇。【操控】轉向系統...等.不像有些休旅起步慢且笨重感.三代RAV4.運動感十足.給人輕鬆好駕馭.且同時兼具安全性能.【舒適度】整體車身底盤高度.內部空間設計.乘坐座椅舒適度都相當有水準.
【最滿意的一點】實用性【最不滿意的一點】車價車價日幣降這麼多車子降價都沒感覺【外觀】順眼好看 滿流線的 車頭進氣口應該在改進一下【內飾】可惜沒那志傑的那麼現代 算是滿大的缺陷滿古早的感覺【空間】很夠用 尤其是後車廂 非常夠用高度也很夠 後座也很大【動力】2.4 算是馬力十足 要是有換檔撥片會更好 爬山夠用就好【操控】都滿好的 開起來不吃力 視野也高 轉到哪走到哪 很明確【配置】主機音響滿簡陋的 因該要再好一些 看起來像20年前的主機【舒適度】整體算是坐起來很舒服 開長途也不會累 隔音不夠好 有風切聲【性價比】普普通通 豐田的車價實在是滿高的連中古的都貴死人
總共87條評價,77.6%以上用戶滿意此款車
2016-05-08 用車
三個月的等待,終於接到小白,以往為人所詬病的懸吊,似乎有所改善,跑了一趟山路並未發現嚴重的側傾及軟腳的情形,是新車的原故嗎?有待觀察。
2015-08-07 用車
延續用車報告,8/1帶著老媽、老婆上九份山區騎遊,開始試試爬坡力道,以2000cc背著1500KG的車身能在山區任意遊走算是措措有餘,目前開車至今約2400公里,整體來講以2000cc馬力、油耗(目前市區約10.5KM/L)都能在接受範圍,算是不錯的表現,另建議在砂石地千萬要慢慢起步,不要瞬間加速(輕輕的瞬間都不要),因為後行李箱蓋會多了個凹陷小脫漆(被噴起來的小石頭給砸中,心在滴血)。
用車至今最大缺點:
1.駕駛座及副駕駛座頭枕支撐點設計不良且不能調整,長期開車後頭部會非常不舒服,只能在駕駛座多了個頭枕以支撐脖子。
2.後行李箱蓋開啟、關閉都還是手動且粉吃力。
待續~~~~~
2015-06-16 看車
105.06.13到陽明山試駕,結果殘念:假日仰德大道需通行證始可進出,改淡水金山一日遊,沿途發現儀表板顯示ECO亮燈,電聯業代才知是省油狀態,如瞬間加速燈會熄滅表示耗油狀態,果真如所說,且油耗比前日試駕時還省油約進入12KM/L,漸入佳境。
2015-06-07 試車
才於2015/6/6交車就先行進了蘇花公路至南澳來回宜蘭小試一下(沿途只有二次瞬間加油超車,餘都已均速駕駛)油耗感覺還好約11公里左右,絕非目錄所示15.8公里那麼碰風,且2.0款開起來馬力稍嫌不足,超車時有點軟腳感覺,可能是新車引琴尚未磨合完整,會持續報告使用狀況。
2015-06-25 用車
開了2年多的RAV4,當初試了KUGA,CRV,森林人...之後,還是覺得RAV4的空間、油耗比較符合自己的需求,在實際使用上並沒有其他瑕疵(唯獨一項,台灣本廠推的導航裝置~蠻爛的,4萬多塊的套餐不太值得,建議外尋),如果中古車有機會買到RAV4一定要把握!
2015-06-10 用車
空間上很大很舒適.且有8安氣囊.相當具有安全性.2.4繳2.0稅金整年度17440超划算.且黑內裝非常好清潔保養.中古行情也很穩定.
2015-05-14 用車
油耗表現優異 不愧是TOYOTA血統車
外觀 相當耐看 整體流線 起初還不是那麼喜歡 現在是越看越喜歡
內裝 車內空間表現優異靈活長寬高 皆很符合我個人需求
他唯一的缺點就是 關門時 總覺得 要用力一點才有辦法關上
2015-04-24 買車
在中山店一位朋友介紹的曾經理 購入了一台 2.5影音天窗板的RAV4
新引擎的2.5 RAV4 比舊款的RAV4更有力 操控性更佳
真的非常超值
選對業務買車 除了沒有比人家貴 東西比人家多之外 還有更好的售後服務 真的非常棒
2015-04-26 用車
油門踩踏間,引擎的聲浪伴隨著的不是猖狂,而是一股難以言語的沉穩
靜謐的駕駛空間,有著說不出的怪異
是的
我著迷了
可是我賣掉了
2015-04-20 用車
蠻喜歡這車的尾燈,看起來就很上檔次,線條對於SUV來說算是可以的。動力也不錯,上次經過水淹地方,無壓力過去,越野能力看來還是非常不錯的。
空間蠻大的,家裡經常出去聚餐,空間完完全全毫無壓力。
但還是不滿意的地方想要說說。總覺得有異響,方向盤轉彎有點費力。油耗其實是非常高的,郊區開平均也要14個,喝水一樣。
總之性價比是不錯,畢竟是城市裏的suv,作為偶爾出遠門是夠用了。
2015-01-27 用車
【最滿意的一點】外型 舒適度 動力
【最不滿意的一點】價格希望可以再低一點
【外觀】外觀跟以前大同小異 就把後面的備胎收起來而已
【內飾】內裝部份用了髮絲紋乾絕看起來更加有直感 中控台也蠻新穎的
【空間】空間的話 做起來不算寬敞但也不至於感到有壓迫感 舒舒服服的 後車箱的量也夠大
【動力】動力的話我個人感覺還不錯不會因為是休旅車就感覺很笨重 提速還蠻快的
【操控】操控方面過彎覺的避震起有點軟 高速公路直線的話是還蠻穩重的
【舒適度】整體給人的舒適度還不錯椅子好坐不像一些椅子坐起來腰痠背痛的
2014-12-17 用車
【最滿意的一點】運動外型.內部空間.
【最不滿意的一點】價格可以在優惠些.
【外觀】RAV4的車體結合了傳統SUV與Mini Van的兩種概念,因此車側線條除了具備流線造型之外,也讓車艙內保留了相當充裕的乘坐空間,車尾除了同色保桿與後霧燈的追加之外,國內引進的RAV4更配置了尾門備胎。在車艙設計方面,RAV4強調以年輕化設計搭配雙色配置
【內飾】原裝進口.整體內裝飾板.中控台/出風口/影音...等.配置都完美呈現日系精緻休旅風格.
【空間】運動休旅來說.車長:4625mm//車寬:1855mm//車高:1685mm .非常靈活運用.
【動力】RAV4皆是搭載2.4升代號為2AZFE之四缸引擎,這具引擎基本上也與國內販售的Carmy 2.4、Previa 2.4為相同形式,動力輸出則擁有170hp/6000rpm、22.8kgm/4000rpm的水準,雖然變速箱仍沿用四速自排,不過由於Toyota車系向來擅於利用齒比配置,因此也讓RAV4保有輕快的起步加速。驅動系統方面則有2WD與4WD兩種形式,全車系更提供多達六種等級車型可供選擇。
【操控】轉向系統...等.不像有些休旅起步慢且笨重感.三代RAV4.運動感十足.給人輕鬆好駕馭.且同時兼具安全性能.
【舒適度】整體車身底盤高度.內部空間設計.乘坐座椅舒適度都相當有水準.
2014-12-08 用車
【最滿意的一點】實用性
【最不滿意的一點】車價車價日幣降這麼多車子降價都沒感覺
【外觀】順眼好看 滿流線的 車頭進氣口應該在改進一下
【內飾】可惜沒那志傑的那麼現代 算是滿大的缺陷滿古早的感覺
【空間】很夠用 尤其是後車廂 非常夠用高度也很夠 後座也很大
【動力】2.4 算是馬力十足 要是有換檔撥片會更好 爬山夠用就好
【操控】都滿好的 開起來不吃力 視野也高 轉到哪走到哪 很明確
【配置】主機音響滿簡陋的 因該要再好一些 看起來像20年前的主機
【舒適度】整體算是坐起來很舒服 開長途也不會累 隔音不夠好 有風切聲
【性價比】普普通通 豐田的車價實在是滿高的連中古的都貴死人
像法國鬥牛犬,第一眼有點醜,但看久了還挺可愛的。