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Tesla Model 3煥新版真的那麼香?
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
Vios所沿襲使用的1.5升引擎最大馬力僅為109匹,但扭矩峰值方面相仿為14.4公斤米,不過Vios所使用的1.5升引擎與4速自排的動力系統搭配則使其在油耗表現方面佔不到太多便宜,能源局所公布的平均油耗數據則為18.2km/l
wish這款車,首先價格目前來說是比較優惠的。提車一般也就兩個星期。 車子外形滿正的,整個流線線條也是蠻均勻的,看起來是許多家庭會喜歡的車型。但要是說道駕駛,駕駛樂趣沒這麼豐富,雖然他畢竟只是一台旅行車,但給我感覺稍微欠缺了些駕駛樂趣。手自排在右前方,當你切換為手排模式,他就會自動降擋從三檔開始,會有明顯的頓挫感,不是很爽~之前開的GB Lancer是沒有這種感覺,比較糟糕。 Lancer原本是自排幾檔,切換手排,還是原來的黨委,但是wish一律從三檔開始,why? 說道空間,7座可以做很多人,最後一排類似MAZDA 5,極其的小,兩個人勉強,有孩子的車主就比較爽些,孩子專位。但二排空間還是蠻大的,可以接送下客戶這樣。 至於行李箱空間,或許擠擠就有了。 對了!這臺車不太省油唷!轉速看看就知道了,時速一百, 轉速兩千五,分分鐘油耗就在不經意間如流水。
TOYOTA新車現在都再走所謂的"KKEN LOOK"外型設計路線,強調"鋒銳"的格調,看起來肌肉線條越來越帥氣,越來越突出個性。但說不好聽其實給人一種鋒芒畢露的威脅感。 內裝設計很多開始偏運動化,有點看似內柔外剛。 車長軸距增加10cm 後座的腳步空間會比較寬,乘坐蠻舒服,但如果真的比起房車CAMRY來說,後者更好。 沒有特別大的改動,引擎及變速箱還是維持了上一代一樣。 我想駕駛感都是不錯的,至於好開就是見仁見智了。如果你開了六年的老牌車,突然上手新車,那肯定爽爬了。
適合女用的小車。 不占空間 車位好找 省油省稅 代步車 整體來說算還可以
油電真的非常省油 而且保養又不貴 TOYOTA車子非常好顧 內裝做工也非常精緻 相當多的配備讓我使用上非常安心
感覺車商服務態度不錯相當仔細地說明 連底盤都看得很透明化 和試車也都蠻詳細的解說
新車採用家族新世代「Keen Look」設計風格,高辨識度的霧銀倒梯形水箱護罩勾勒出搶眼的車頭造型。長2550mm軸距較前代車型成長90mm,帶來寬廣乘坐空間,搭配326公升後行李廂容量,車格全面向上提增。藉由重新調校之引擎以及經過1,500多項程式更新優化後的i-Super 4AT自排變速箱,有平均油耗每公升18km的一級能源效率表現。透過大幅提高的車體剛性設計及輕量化車身,重量馬力比更為優異,全新開發之底盤與懸吊系統,亦提供駕駛者從容自信的駕馭樂趣。
這台車只有搭過+小開10分鐘 外觀就是霸氣 企業主帶客人打球必備車款 路面表現非常穩 處理坑洞沒話說....該有的科技配備也沒少..動力也夠..說真的 在路上會多看一眼 按理說這台應該掛LEXUS 但也沒差.....識貨的人都知道 這台車價不斐........唯一缺點:小聲音很多 風切聲也難免...有錢的家族必備車款
穩定性高,容易操作,非常容易駕駛,性能也非常不錯,是一台非常棒的車,非常容易駕駛
目前車開起來抖動的程度都還覺得OK七萬保養引擎腳老化需要更換 請問有經驗的大大們引擎腳老化需即時更換嗎?
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2015-04-25 試車
Vios所沿襲使用的1.5升引擎最大馬力僅為109匹,但扭矩峰值方面相仿為14.4公斤米,不過Vios所使用的1.5升引擎與4速自排的動力系統搭配則使其在油耗表現方面佔不到太多便宜,能源局所公布的平均油耗數據則為18.2km/l
2015-04-24 看車
wish這款車,首先價格目前來說是比較優惠的。提車一般也就兩個星期。
車子外形滿正的,整個流線線條也是蠻均勻的,看起來是許多家庭會喜歡的車型。但要是說道駕駛,駕駛樂趣沒這麼豐富,雖然他畢竟只是一台旅行車,但給我感覺稍微欠缺了些駕駛樂趣。手自排在右前方,當你切換為手排模式,他就會自動降擋從三檔開始,會有明顯的頓挫感,不是很爽~之前開的GB Lancer是沒有這種感覺,比較糟糕。
Lancer原本是自排幾檔,切換手排,還是原來的黨委,但是wish一律從三檔開始,why?
說道空間,7座可以做很多人,最後一排類似MAZDA 5,極其的小,兩個人勉強,有孩子的車主就比較爽些,孩子專位。但二排空間還是蠻大的,可以接送下客戶這樣。
至於行李箱空間,或許擠擠就有了。
對了!這臺車不太省油唷!轉速看看就知道了,時速一百, 轉速兩千五,分分鐘油耗就在不經意間如流水。
2015-04-24 看車
TOYOTA新車現在都再走所謂的"KKEN LOOK"外型設計路線,強調"鋒銳"的格調,看起來肌肉線條越來越帥氣,越來越突出個性。但說不好聽其實給人一種鋒芒畢露的威脅感。
內裝設計很多開始偏運動化,有點看似內柔外剛。
車長軸距增加10cm
後座的腳步空間會比較寬,乘坐蠻舒服,但如果真的比起房車CAMRY來說,後者更好。
沒有特別大的改動,引擎及變速箱還是維持了上一代一樣。
我想駕駛感都是不錯的,至於好開就是見仁見智了。如果你開了六年的老牌車,突然上手新車,那肯定爽爬了。
2015-04-23 用車
適合女用的小車。
不占空間 車位好找 省油省稅 代步車
整體來說算還可以
2015-04-23 用車
油電真的非常省油
而且保養又不貴
TOYOTA車子非常好顧
內裝做工也非常精緻
相當多的配備讓我使用上非常安心
2015-04-22 試車
感覺車商服務態度不錯相當仔細地說明
連底盤都看得很透明化 和試車也都蠻詳細的解說
2015-04-22 看車
新車採用家族新世代「Keen Look」設計風格,高辨識度的霧銀倒梯形水箱護罩勾勒出搶眼的車頭造型。長2550mm軸距較前代車型成長90mm,帶來寬廣乘坐空間,搭配326公升後行李廂容量,車格全面向上提增。藉由重新調校之引擎以及經過1,500多項程式更新優化後的i-Super 4AT自排變速箱,有平均油耗每公升18km的一級能源效率表現。透過大幅提高的車體剛性設計及輕量化車身,重量馬力比更為優異,全新開發之底盤與懸吊系統,亦提供駕駛者從容自信的駕馭樂趣。
2015-04-22 試車
這台車只有搭過+小開10分鐘 外觀就是霸氣 企業主帶客人打球必備車款 路面表現非常穩 處理坑洞沒話說....該有的科技配備也沒少..動力也夠..說真的 在路上會多看一眼 按理說這台應該掛LEXUS 但也沒差.....識貨的人都知道 這台車價不斐........唯一缺點:小聲音很多 風切聲也難免...有錢的家族必備車款
2015-04-22 用車
穩定性高,容易操作,非常容易駕駛,性能也非常不錯,是一台非常棒的車,非常容易駕駛
2015-04-22 用車
目前車開起來抖動的程度都還覺得OK七萬保養引擎腳老化需要更換
請問有經驗的大大們引擎腳老化需即時更換嗎?
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