總共1條評價,80%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】性能上,在同價位車中,屬於很不錯的表現了。【最不滿意的一點】後排空間太小了一點。【外觀】運動感十足,前大燈的設計非常醒目、犀利。車身整體線條渾圓、且充滿肌肉線條。86的側面線條,有點2000GT的味道【內飾】內飾設計簡潔,打開86的門沒有太多的新奇。方向盤、中控臺都很樸實,不過剛坐進車的那一剎那,有種奇特的感覺,因為之前沒有坐過這麼低的車,就算將座椅調到最高的位置,還是比普通的轎車要低一些。【空間】作為一款跑車,估計很人有買家會在乎他的車身軸距和儲存空間,前排的空間不算是太大,但是整體舒適性較好,後排的空間幾乎可以忽略了,後排空間和行李箱基本用來放置物品就好了。【動力】如果你當他看做一台純粹的跑車,那動力表現並不算特別有利。不過作為一款家用車或代步車,動力表現就很不錯了。高速駕駛及過彎爬坡都可圈可點。如果你要玩漂移也是可以的,那比較考驗駕車技術了。【操控】總體操控上,我很滿意。方向盤的指向精準,用起來也非常靈活。操控感受很不錯,而且地盤很扎實,不過剛開始可能需要一定的時間磨合【配置】雙前座的SRS氣囊,雙前座車側也有SRS安全氣囊,在加上駕駛座膝部的氣囊等,車內一共有7顆安全氣囊,安全性是挺不錯的。基本夠用了,如果你還想再豪華一些,可以再去配【舒適度】座椅還真的蠻舒服的,而且比較寬,包裹性不錯,車內的用料還不錯,前排的空間加上各按鍵,駕駛起來很輕鬆【性價比】對於同價位的跑車,我覺得在外形設計、操控、性能表現上,都令我滿意
【最滿意的一點】好開!在這個價位中操控性最好的車了,而且沒有之一。過彎的時候感覺是旋轉木馬,開車去跑車賽道,太有樂趣了,技術好的還可以玩漂移。【最不滿意的一點】配置方面稍微弱了一點。【外觀】低矮的車身,流線的外觀,車子長度短高度低,寬度上屬於比較寬的,典型的跑車外形。而且這款車有一個優勢在於,輪胎和車子的間隙小,這樣的設計在以後換避震降低高度后,實際車身地盤的離地高度還是不錯的,這點跟BMW比較相似。【內飾】簡約而不簡單,用料上很誠意,人肢體可觸碰的地方基本都是真皮的。一切輕量化。【空間】前排空間完全沒問題,就算你是190高度,也可以找到一個舒服的坐姿。只是後排的乘坐空間真的比較小,我身高180坐在後座真的憋屈,基本上後座只能在緊急狀況下使用,日常中放一點行李還是不錯的。對於一台小跑車來說,空間靈活性和實用性還是值得稱讚的【動力】夠用!日常駕駛偶爾想小激情一下都可以。起步的動力稍微有一點點不足,駕駛過程中油門反應靈敏,【操控】操控精確,這也是這款車的主打,地盤扎實,高速過彎很有信心,最開始駕駛有種坐上去就不想下來的感覺。86在轉向時路感可說是相當清晰,這點在爬山路的時候格外明顯,每個彎道都會把路面的信息直接轉達給駕駛者。建議的一點是,大家在駕駛的時候不要關閉電子輔助系統。【配置】雖然不算是很豪華,但是該有的都有了,而且配置都很實用。日產駕駛夠用【舒適度】跑車的懸掛讓86在舒適度上肯定和普通的轎車不同,前排的乘坐感受很好,原廠座椅的包裹能力很不錯,還有一點發動機聲浪在車內也聽得見,這點不好。【性價比】這個價格可以滿足很多人的跑車夢,想追求操控和偶爾放縱,這台車是一個不錯的選擇
【最滿意的一點】肯定是操控啦,高速過彎非常穩定,指向精準,還有座椅和方向盤真的非常非常舒服。另外外觀、價格、動力我全部都滿意【最不滿意的一點】有一些需要改裝的地方【外觀】很喜歡前臉的設計,外形很拉風,輪轂造型我個人很喜歡,跟整車很搭配。【內飾】哈,材料和工作屬於中上層,但還達不到頂級做工。總體的內飾佈局很合理,且內飾有些細節做得非常不錯,比如中控臺膝部的位置有皮包裹著【空間】對於這類型車子來說,空間也算是夠大了。2人乘坐的話,相當舒服,3人屬於勉強夠用,前排主副駕駛的座椅都很寬,座椅比較低,後排一般可以放包或其他東西,特殊情況下後排要坐人也沒有太大壓力。對於Z4車型,感覺好很多了。前排腿部空間還可以,但是頭部空間有點擠(對於180身高的人)。行李箱的寬度和深度都不錯,只是高度高度稍微有點不夠,放不下太大的行李箱。【動力】如果你當他是一部家用車的話,動力一定讓你相當滿意,如果當做跑車來使用的話,動力屬於中層。不過總的來說,動力屬於夠用型,也可以像拓海一樣去漂移。油門稍微踩深一點,可以感覺到後輪抓地把車子向前推,【操控】這是認為86很棒的地方,地盤的平衡性、穩定性很好,高速過彎很從容,幾乎感覺不到側傾,且在過彎時座椅會把人支撐住,讓駕駛者開起來很放心,方向盤的手感很棒,轉向非常精準,路面傳遞信息的感覺也很棒【配置】這款車的配置總的來說屬於簡單中庸,配置都是實用性,如織物座椅,而且按鍵有種飛機上按鍵的感覺。【舒適度】座椅的舒適度很棒,不過如果路面狀況不佳的話,乘客也會覺得有點顛簸,座椅帶了固定的腰托,不錯。另外方向盤的握感很好,駕駛的時候握著很舒服。【性價比】入門級跑車,對我而言屬於買了不後悔的好車!
【最滿意的一點】空間變化性大 又舒適【最不滿意的一點】有點耗油【外觀】外觀是做得還不錯 比起以前少了那顆備胎 看起來就好看許多【內飾】感覺就一般般 方向盤不是很喜歡 手煞車 改用腳踩的應該會更好【空間】空間就表現得不錯 夠做變化性也大 載貨在人都方便【動力】動力的話可能是我買4輪傳動的關係 感覺好耗油喔 看跑起來是還可以拉【操控】方向盤鰻輕的好開 只是速度快一點過彎感覺傾角會有點大 其他事還可以【配置】就一般該有的都有了 但如果會有路邊停車輔助系統會更好【舒適度】舒適度當然是比一般轎車好 畢竟它是休旅車視野也比較好 隔音也做的不錯【性價比】價錢的話我覺得好貴但有時會去爬山也只好買4輪傳動的
【最滿意的一點】外型好看便比較運動化【最不滿意的一點】引擎都沒改變 一樣沒什麼力【外觀】外觀看起來比以往的外型改變了許多不像以前只有換個燈殼或是改變不多【內飾】內飾感覺跟舊款的沒差多少 感覺沒有很有質感 可能是價錢的關係吧【空間】前座空間還OK 但後座空間就稍顯不足 像我180公分腳就都會去頂到前座【動力】跟以往的VIOS一樣 起步有力而後勁無力 建議可以換六速或七速的變速箱【操控】感覺過彎車速快一點的話車的傾斜角太大高速公路車會浮浮的【配置】少了雙電椅 DVD 少了後座出風口 其他事都還不錯 有個定速的話會更好【舒適度】椅子軟硬適中但車寬不夠後座太擠 隔音尚可 還是會有一點點風切聲【性價比】如果單以市區再開的話 是還蠻省油的 所以如果是以代步或是跑業務來說還蠻適合的
2014大改款的VISO車體真的變大很多。但是真的很耗油。 我在台南,平常在市區開,一次假日跑中山高到嘉義中正大學來回 綜合油耗差不多10km,跟原廠公佈的15km平均油耗差很大。 我沒大腳踩就穩穩的開,相較之前的TERCEL,TERCEL還比較省油。 後來一千公里到,回原廠問專員,他說TERCEL比VIOS省油是真的 且原廠公佈的數值還要再減個四五公里才比較準。 所以要買2014 VIOS若對油耗很敏感,真的要小心。 不過空間真的很寬敞。
【最滿意的一點】省油對於跑業務的我來說就是最大的優點【最不滿意的一點】目前還找不到缺點【外觀】我買到白色ㄌ~~真的很開心.雖然容易髒啦【內飾】當初會選擇toyota也是喜歡它的內裝~不會那麼硬的感覺【空間】原本是開拖鞋的~空間大許多~所以100分【動力】1500cc升級到1.8那就不用多說啦~很順的【操控】新款的toyota與之前車款相比~懸吊進步的不少喔【配置】該有的都有~唯一沒有的就是定速~可惜了點【舒適度】舒適度100分~我不喜歡他硬的車車~腰酸背痛【性價比】換了台好車~~心情非常的好~~給100分~讚!
【最滿意的一點】外型好看【最不滿意的一點】底盤不夠紮實【外觀】整體外觀是同形式最好看的 能文能武的車 讓我和家人都覺的合適【內飾】方向盤的樣式我很喜歡 如果核桃木能再罪的逼真一點就好【空間】身為180的我 不僅前座空間好 後座膝部空間也不錯【動力】馬力167匹雖然市區夠用 扭力如果能增加個5公斤更好【操控】避震器偏軟底盤不夠紮實 全家出門時開山路彎道多容易暈車【配置】配備大致上我都覺得夠用 2.4如果有冷熱椅我會更滿意【舒適度】高速公路行駛時 乘坐後座風切聲有點大需加強【性價比】新車110萬 2008年的頂級車 還有近60萬的行情 非常保值
【最滿意的一點】空間大舒適好開【最不滿意的一點】無【外觀】外觀非常亮麗光纖,整體看起來很有貴氣,漂亮車【內飾】內裝做工非常精細,使用的材料也很高檔,實在漂亮【空間】空間真的不必多說,除了大也沒別的好多說了【動力】動力部分,由於他又是2.4的,所以非常夠力,讚【操控】操控上,轉向非常清晰,底盤穩定,指向夠精準【配置】配置上我相信是國產階級中的高級車,因為真的非常實在【舒適度】這台車最大特色就是舒適以及空間寬闊,必然無須多做解釋【性價比】要買這台車,真的不必多考慮,不敢說買到賺到,但一定值得的
【最滿意的一點】空間大,好看【最不滿意的一點】目前都滿意【外觀】外形是我認為最好看的一部車,超帥氣又霸氣,顏色亮麗【內飾】這台車的內裝,我覺得非常好看,又非常實用,實在就甘心【空間】空間大的如同休旅車一樣,想放啥就放啥,大大讚賞他的空間【動力】動力真的令我非常喜愛,享受他的瞬間爆發,大馬力,大扭力,讚【操控】操控性絕對不用擔心,超級穩的,轉向清晰,指向精准【配置】配置實在非常的用心,和非常貼心,讓我們運用的好幸福 豐富易用,配備很好,好看,特別,精緻,特殊,獨一無二【舒適度】舒適度上來說,我只能說,這是我坐過最舒服的一部車了【性價比】CP值保證高,保證物超所值,買了不後悔,不買會後悔喔
【最滿意的一點】空間超大馬力夠大【最不滿意的一點】都很滿意【外觀】外觀很細心的製作,真的非常滿意,快買這台吧【內飾】內裝非常貼心,好用,實用,超好看的,非常精細【空間】空間超大,非常足夠裝任何東西,載貨的好幫手【動力】動力源源不絕,要多少給多少,表現的非常棒【操控】操控性一敗,底盤非常穩定,不會飄也很穩,給掌聲【配置】配製非常實用,做的很到位,值得推薦,大大鼓勵【舒適度】舒適度除了舒服真不知道還能如何形容,超舒適的【性價比】這台車不買,還要買哪台車,最值得推薦的一台好車
【最滿意的一點】空間大好開【最不滿意的一點】目前都滿意【外觀】擁有與眾不同的超帥外觀,霸氣的外表,外觀好看,顏色亮麗【內飾】非常精細的內裝,與眾不同的中控台,整體非常值得讚賞 內裝不錯,內裝好看,內裝實用,很有特色,真的超好看【空間】空間很大,乘坐空間寬敞,儲物空間充足,非常好運用【動力】馬力夠大,扭力也很大,提速表現優秀,動力源源不斷【操控】轉向清晰,指向精准,操控性好,非常穩,絕對不會漂【配置】豐富易用,配備很好,好看,特別,精緻,特殊,獨一無二【舒適度】座椅舒適度上乘,車內無噪音,非常舒適,很好坐,不會讓背痠痛,坐久也很舒適【性價比】物超所值,不買這台車,對不起自己啊,到目前為止都非常滿意,快買這部車吧
【最滿意的一點】空間大馬力大【最不滿意的一點】全都滿意【外觀】外觀好看,顏色亮麗,輪圈有特色,真的好看,非常帥氣【內飾】內裝不錯,內裝好看,內裝實用,很有特色,真的超好看【空間】空間很大,就像小叮噹的百寶袋一樣大,所有東西都裝得進【動力】馬力夠大,扭力也很大,速度超快,直上180輕鬆【操控】操控性好,非常穩,不容易飄,底盤配備果然好【配置】配備很好,好看,特別,精緻,特殊,獨一無二【舒適度】非常舒適,很好坐,不會讓背痠痛,坐久也很舒適【性價比】超值得購買這部車,到目前為止都非常滿意,快買這部車吧
【最滿意的一點】空間大,馬力大【最不滿意的一點】目前都很滿意【外觀】較滿意,外觀接縫均勻,做工優良,外觀接縫參差不齊【內飾】中控台樣式較新穎,用料考究,做工優良做工馬馬虎虎【空間】乘坐空間夠用,儲物空間尚可,儲物空間狹小【動力】提速表現良好,動力輸出強勁,不過夠用了啦【操控】轉向清晰,指向精准,轉向略有虛位,指向欠精准【配置】豐富易用,標准配置,配置豐富,實際非常的好用【舒適度】座椅舒適度上乘,車內無噪音,座椅舒適度上乘,車內無噪音【性價比】物超所值,馬馬虎虎,非常不錯,買的一定值得
總共1條評價,80%以上用戶滿意此款車
2014-11-03 用車
【最滿意的一點】性能上,在同價位車中,屬於很不錯的表現了。
【最不滿意的一點】後排空間太小了一點。
【外觀】運動感十足,前大燈的設計非常醒目、犀利。車身整體線條渾圓、且充滿肌肉線條。86的側面線條,有點2000GT的味道
【內飾】內飾設計簡潔,打開86的門沒有太多的新奇。方向盤、中控臺都很樸實,不過剛坐進車的那一剎那,有種奇特的感覺,因為之前沒有坐過這麼低的車,就算將座椅調到最高的位置,還是比普通的轎車要低一些。
【空間】作為一款跑車,估計很人有買家會在乎他的車身軸距和儲存空間,前排的空間不算是太大,但是整體舒適性較好,後排的空間幾乎可以忽略了,後排空間和行李箱基本用來放置物品就好了。
【動力】如果你當他看做一台純粹的跑車,那動力表現並不算特別有利。不過作為一款家用車或代步車,動力表現就很不錯了。高速駕駛及過彎爬坡都可圈可點。如果你要玩漂移也是可以的,那比較考驗駕車技術了。
【操控】總體操控上,我很滿意。方向盤的指向精準,用起來也非常靈活。操控感受很不錯,而且地盤很扎實,不過剛開始可能需要一定的時間磨合
【配置】雙前座的SRS氣囊,雙前座車側也有SRS安全氣囊,在加上駕駛座膝部的氣囊等,車內一共有7顆安全氣囊,安全性是挺不錯的。基本夠用了,如果你還想再豪華一些,可以再去配
【舒適度】座椅還真的蠻舒服的,而且比較寬,包裹性不錯,車內的用料還不錯,前排的空間加上各按鍵,駕駛起來很輕鬆
【性價比】對於同價位的跑車,我覺得在外形設計、操控、性能表現上,都令我滿意
2014-11-03 用車
【最滿意的一點】好開!在這個價位中操控性最好的車了,而且沒有之一。過彎的時候感覺是旋轉木馬,開車去跑車賽道,太有樂趣了,技術好的還可以玩漂移。
【最不滿意的一點】配置方面稍微弱了一點。
【外觀】低矮的車身,流線的外觀,車子長度短高度低,寬度上屬於比較寬的,典型的跑車外形。而且這款車有一個優勢在於,輪胎和車子的間隙小,這樣的設計在以後換避震降低高度后,實際車身地盤的離地高度還是不錯的,這點跟BMW比較相似。
【內飾】簡約而不簡單,用料上很誠意,人肢體可觸碰的地方基本都是真皮的。一切輕量化。
【空間】前排空間完全沒問題,就算你是190高度,也可以找到一個舒服的坐姿。只是後排的乘坐空間真的比較小,我身高180坐在後座真的憋屈,基本上後座只能在緊急狀況下使用,日常中放一點行李還是不錯的。對於一台小跑車來說,空間靈活性和實用性還是值得稱讚的
【動力】夠用!日常駕駛偶爾想小激情一下都可以。起步的動力稍微有一點點不足,駕駛過程中油門反應靈敏,
【操控】操控精確,這也是這款車的主打,地盤扎實,高速過彎很有信心,最開始駕駛有種坐上去就不想下來的感覺。86在轉向時路感可說是相當清晰,這點在爬山路的時候格外明顯,每個彎道都會把路面的信息直接轉達給駕駛者。建議的一點是,大家在駕駛的時候不要關閉電子輔助系統。
【配置】雖然不算是很豪華,但是該有的都有了,而且配置都很實用。日產駕駛夠用
【舒適度】跑車的懸掛讓86在舒適度上肯定和普通的轎車不同,前排的乘坐感受很好,原廠座椅的包裹能力很不錯,還有一點發動機聲浪在車內也聽得見,這點不好。
【性價比】這個價格可以滿足很多人的跑車夢,想追求操控和偶爾放縱,這台車是一個不錯的選擇
2014-11-03 用車
【最滿意的一點】肯定是操控啦,高速過彎非常穩定,指向精準,還有座椅和方向盤真的非常非常舒服。另外外觀、價格、動力我全部都滿意
【最不滿意的一點】有一些需要改裝的地方
【外觀】很喜歡前臉的設計,外形很拉風,輪轂造型我個人很喜歡,跟整車很搭配。
【內飾】哈,材料和工作屬於中上層,但還達不到頂級做工。總體的內飾佈局很合理,且內飾有些細節做得非常不錯,比如中控臺膝部的位置有皮包裹著
【空間】對於這類型車子來說,空間也算是夠大了。2人乘坐的話,相當舒服,3人屬於勉強夠用,前排主副駕駛的座椅都很寬,座椅比較低,後排一般可以放包或其他東西,特殊情況下後排要坐人也沒有太大壓力。對於Z4車型,感覺好很多了。前排腿部空間還可以,但是頭部空間有點擠(對於180身高的人)。行李箱的寬度和深度都不錯,只是高度高度稍微有點不夠,放不下太大的行李箱。
【動力】如果你當他是一部家用車的話,動力一定讓你相當滿意,如果當做跑車來使用的話,動力屬於中層。不過總的來說,動力屬於夠用型,也可以像拓海一樣去漂移。油門稍微踩深一點,可以感覺到後輪抓地把車子向前推,
【操控】這是認為86很棒的地方,地盤的平衡性、穩定性很好,高速過彎很從容,幾乎感覺不到側傾,且在過彎時座椅會把人支撐住,讓駕駛者開起來很放心,方向盤的手感很棒,轉向非常精準,路面傳遞信息的感覺也很棒
【配置】這款車的配置總的來說屬於簡單中庸,配置都是實用性,如織物座椅,而且按鍵有種飛機上按鍵的感覺。
【舒適度】座椅的舒適度很棒,不過如果路面狀況不佳的話,乘客也會覺得有點顛簸,座椅帶了固定的腰托,不錯。另外方向盤的握感很好,駕駛的時候握著很舒服。
【性價比】入門級跑車,對我而言屬於買了不後悔的好車!
2014-11-03 用車
【最滿意的一點】空間變化性大 又舒適
【最不滿意的一點】有點耗油
【外觀】外觀是做得還不錯 比起以前少了那顆備胎 看起來就好看許多
【內飾】感覺就一般般 方向盤不是很喜歡 手煞車 改用腳踩的應該會更好
【空間】空間就表現得不錯 夠做變化性也大 載貨在人都方便
【動力】動力的話可能是我買4輪傳動的關係 感覺好耗油喔 看跑起來是還可以拉
【操控】方向盤鰻輕的好開 只是速度快一點過彎感覺傾角會有點大 其他事還可以
【配置】就一般該有的都有了 但如果會有路邊停車輔助系統會更好
【舒適度】舒適度當然是比一般轎車好 畢竟它是休旅車視野也比較好 隔音也做的不錯
【性價比】價錢的話我覺得好貴但有時會去爬山也只好買4輪傳動的
2014-10-31 用車
【最滿意的一點】外型好看便比較運動化
【最不滿意的一點】引擎都沒改變 一樣沒什麼力
【外觀】外觀看起來比以往的外型改變了許多不像以前只有換個燈殼或是改變不多
【內飾】內飾感覺跟舊款的沒差多少 感覺沒有很有質感 可能是價錢的關係吧
【空間】前座空間還OK 但後座空間就稍顯不足 像我180公分腳就都會去頂到前座
【動力】跟以往的VIOS一樣 起步有力而後勁無力 建議可以換六速或七速的變速箱
【操控】感覺過彎車速快一點的話車的傾斜角太大高速公路車會浮浮的
【配置】少了雙電椅 DVD 少了後座出風口 其他事都還不錯 有個定速的話會更好
【舒適度】椅子軟硬適中但車寬不夠後座太擠 隔音尚可 還是會有一點點風切聲
【性價比】如果單以市區再開的話 是還蠻省油的 所以如果是以代步或是跑業務來說還蠻適合的
2014-09-15 用車
2014大改款的VISO車體真的變大很多。但是真的很耗油。
我在台南,平常在市區開,一次假日跑中山高到嘉義中正大學來回
綜合油耗差不多10km,跟原廠公佈的15km平均油耗差很大。
我沒大腳踩就穩穩的開,相較之前的TERCEL,TERCEL還比較省油。
後來一千公里到,回原廠問專員,他說TERCEL比VIOS省油是真的
且原廠公佈的數值還要再減個四五公里才比較準。
所以要買2014 VIOS若對油耗很敏感,真的要小心。
不過空間真的很寬敞。
2014-10-30 用車
【最滿意的一點】省油對於跑業務的我來說就是最大的優點
【最不滿意的一點】目前還找不到缺點
【外觀】我買到白色ㄌ~~真的很開心.雖然容易髒啦
【內飾】當初會選擇toyota也是喜歡它的內裝~不會那麼硬的感覺
【空間】原本是開拖鞋的~空間大許多~所以100分
【動力】1500cc升級到1.8那就不用多說啦~很順的
【操控】新款的toyota與之前車款相比~懸吊進步的不少喔
【配置】該有的都有~唯一沒有的就是定速~可惜了點
【舒適度】舒適度100分~我不喜歡他硬的車車~腰酸背痛
【性價比】換了台好車~~心情非常的好~~給100分~讚!
2014-10-29 用車
【最滿意的一點】外型好看
【最不滿意的一點】底盤不夠紮實
【外觀】整體外觀是同形式最好看的 能文能武的車 讓我和家人都覺的合適
【內飾】方向盤的樣式我很喜歡 如果核桃木能再罪的逼真一點就好
【空間】身為180的我 不僅前座空間好 後座膝部空間也不錯
【動力】馬力167匹雖然市區夠用 扭力如果能增加個5公斤更好
【操控】避震器偏軟底盤不夠紮實 全家出門時開山路彎道多容易暈車
【配置】配備大致上我都覺得夠用 2.4如果有冷熱椅我會更滿意
【舒適度】高速公路行駛時 乘坐後座風切聲有點大需加強
【性價比】新車110萬 2008年的頂級車 還有近60萬的行情 非常保值
2014-10-28 用車
【最滿意的一點】空間大舒適好開
【最不滿意的一點】無
【外觀】外觀非常亮麗光纖,整體看起來很有貴氣,漂亮車
【內飾】內裝做工非常精細,使用的材料也很高檔,實在漂亮
【空間】空間真的不必多說,除了大也沒別的好多說了
【動力】動力部分,由於他又是2.4的,所以非常夠力,讚
【操控】操控上,轉向非常清晰,底盤穩定,指向夠精準
【配置】配置上我相信是國產階級中的高級車,因為真的非常實在
【舒適度】這台車最大特色就是舒適以及空間寬闊,必然無須多做解釋
【性價比】要買這台車,真的不必多考慮,不敢說買到賺到,但一定值得的
2014-10-27 用車
【最滿意的一點】空間大,好看
【最不滿意的一點】目前都滿意
【外觀】外形是我認為最好看的一部車,超帥氣又霸氣,顏色亮麗
【內飾】這台車的內裝,我覺得非常好看,又非常實用,實在就甘心
【空間】空間大的如同休旅車一樣,想放啥就放啥,大大讚賞他的空間
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豐富易用,配備很好,好看,特別,精緻,特殊,獨一無二
【舒適度】舒適度上來說,我只能說,這是我坐過最舒服的一部車了
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2014-10-26 用車
【最滿意的一點】空間超大馬力夠大
【最不滿意的一點】都很滿意
【外觀】外觀很細心的製作,真的非常滿意,快買這台吧
【內飾】內裝非常貼心,好用,實用,超好看的,非常精細
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2014-10-27 用車
【最滿意的一點】空間大好開
【最不滿意的一點】目前都滿意
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【空間】空間很大,乘坐空間寬敞,儲物空間充足,非常好運用
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2014-10-26 用車
【最滿意的一點】空間大馬力大
【最不滿意的一點】全都滿意
【外觀】外觀好看,顏色亮麗,輪圈有特色,真的好看,非常帥氣
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【空間】空間很大,就像小叮噹的百寶袋一樣大,所有東西都裝得進
【動力】馬力夠大,扭力也很大,速度超快,直上180輕鬆
【操控】操控性好,非常穩,不容易飄,底盤配備果然好
【配置】配備很好,好看,特別,精緻,特殊,獨一無二
【舒適度】非常舒適,很好坐,不會讓背痠痛,坐久也很舒適
【性價比】超值得購買這部車,到目前為止都非常滿意,快買這部車吧
2014-10-26 用車
【最滿意的一點】空間大,馬力大
【最不滿意的一點】目前都很滿意
【外觀】較滿意,外觀接縫均勻,做工優良,外觀接縫參差不齊
【內飾】中控台樣式較新穎,用料考究,做工優良做工馬馬虎虎
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【舒適度】座椅舒適度上乘,車內無噪音,座椅舒適度上乘,車內無噪音
【性價比】物超所值,馬馬虎虎,非常不錯,買的一定值得
像法國鬥牛犬,第一眼有點醜,但看久了還挺可愛的。