Japan Camry Hybrid/日規Camry Hybrid

【最滿意的一點】大空間出遊好方便
【最不滿意的一點】車子笨重
【外觀】外觀上很霸氣，犀利～～整個流線外觀.兼具俐落及動感.
【內飾】雙層出風口的設計，讓駕駛側的出風口設計在儀表板左右上緣處中控台樣式新穎，用料高檔
【空間】內部空間更不用說.從第一排到第三排整體舒適度100分百 後排乘坐人員感覺很舒適
【動力】動力足夠用了，我覺得提速很快 不屬於爆發性的，起步不會太猛，但跑起來之後覺得動力十足
【操控】方向盤比較輕，指向精準，油門有點輕，剎車還不錯 轉向OK
【配置】E-HI等級配備很夠用了 配備了豐富的安全配置，提升了車子的安全性和穩定性
【舒適度】基本滿足舒適度的要求，座椅軟硬適中 不過跑爛路的時候車子有點顛簸
【性價比】家用代步車CP值算不錯的了，豐田的車普遍都很耐用

【最滿意的一點】外觀我很喜歡，車內安全性不錯，操控也不錯
【最不滿意的一點】座椅有點硬，開久了會累
【外觀】白色外觀，看上去顯得更大一些。總體很漂亮，特別是大燈和尾燈的造型，我很喜歡，很時尚
【內飾】在同級車裡面算不錯的了，仿真皮設計很新穎，做工和用料都還不錯，車內的儲物格設計的挺合理的，人性化，中控臺設計的中規中矩，儀錶盤很運動時尚。
【空間】本人178 150斤，前排無壓力，後排空間也算寬敞，空間算挺不錯的。而且休息的時候可以將座椅完全放倒，家用車這樣的空間是足夠了。
【動力】不屬於爆發性的，起步不會太猛，但跑起來之後覺得動力十足，而且有一種不管我開多快，都可以感覺有源源不斷的動力輸出。
【操控】方向盤比較輕，指向精準，油門有點輕，剎車還不錯。車身穩定性不錯，不過轉彎的時候不要太快了，
【配置】安全算是我的第一出發點，我覺得安全配置我很滿意，其他的我並不是很在意，
【舒適度】座椅偏硬，長時間駕駛的有點累。屬於滿足基本需求吧，後排座椅比較寬大，還算不錯，不過跑爛路的時候車子有點顛簸
【性價比】家用代步車CP值算不錯的了，豐田的車普遍都很耐用

搭配的DVD爛到不行，換了問題依舊存在，導航找不到，歌曲讀不到

馬力差,耗油,太貴!!!!

【最滿意的一點】後排的空間比較大，父母很滿意這一點。
【最不滿意的一點】一定要說不滿意的話，就是地盤隔音的問題，有時候開爛路的時候，會有比較明顯的聲音
【外觀】車頭看起來很帶感，整體造型和前臉設計都有升級，很漂亮，
【內飾】內飾比較成熟，軟質包裹的地方比較多，用料算不錯，中控臺很大氣，多功能的方向盤很好用，還有真皮座椅真的不錯，整體很滿意他的內飾風格。
【空間】前排的空間夠用，因為中控臺是垂直的設計，所以腿部空間以及感官上感覺空間都很不錯，儲物格也豐富，後排空間我爸媽很滿意，很寬敞，而且坐著很舒服
【動力】作為家用代步車，這台車的動力我覺得是完全沒問題的，我現在也還在磨合期，沒有開的很快，目前感覺提速相應很是很積極，起步也不錯
【操控】方向盤比較輕，整車開起來沒有笨重的感覺，換擋平順，方向盤指向也很明確，在過彎的支撐性也不錯，我朋友之前有開過，他說這台作為家用車很不錯，但是不要開太快去冒險
【配置】行程電腦，多媒體顯示屏都很炫，很多軟性用料，好打理又舒適。想要好的配置的話可以自己再去加，我個人覺得都夠用了
【舒適度】這台車偏家用，加上真皮座椅+空間大+駕駛感受佳！
【性價比】很高，從買車到現在，這台小白給我帶來了很不錯的生活~

【最滿意的一點】個方便都覺得還不錯，安全性我很放心
【最不滿意的一點】哈暫時沒有特別不滿意的，
【外觀】外觀前衛大氣，有時尚的感覺，前臉設計有衝擊力。流線型腰身延伸到車尾很完美，至少虜獲了我的心啊
【內飾】整體的設計比較好，富有層次感，且在顏色搭配上突出運動的特性。方向盤的握感不錯，儀錶盤的顏色搭配很溫暖的感覺，內飾做工精細，很多部位的用料都不錯，顯得有檔次
【空間】車內儲物空間豐富，基本能夠滿足日常家用需求，只是頭部空間對我而言有些侷促，我本人183，好在腿部空間可以彌補這個不足。後排橫向空間還可以，並排坐三人的話並不顯得擁擠，
【動力】動力充沛，控制油門溫和，加速均勻平順，在室內駕駛動力完全夠用，動力輸出和油耗比較均衡，起步的時候稍微有一點點肉的感覺，但是速度上去后駕駛起來很順暢
【操控】高速轉彎的時候，不會有太明顯的側傾，懸掛對側向的支撐比較有力，在走攔路的時候，車內的震感不會很明顯，方向盤的指向很精準，回饋也很及時，
【配置】真皮座椅手感很不錯，還有多功能方向盤、豐富的安全氣囊，配置基本夠用，沒有特別的亮點
【舒適度】整體來說還不錯，還比較舒服！！！！！！！！！！
【性價比】對於整體的性能表現，還是比較吸引人的！！！！！

【最滿意的一點】外觀還是挺好看的，乘坐空間寬敞，折舊低，比較耐用，還算省油
【最不滿意的一點】有一個疑問，車身變大了，但是車重好像沒什麼變化，這是材料輕了嗎？油耗上并沒有廣告上說的那麼好，恆溫也沒有改進
【外觀】外觀上更有設計感，比較耐看，我個人對外觀還是挺滿意的
【內飾】內裝設計感差了一點，中控臺採用了軟性的塑料，質感還是不錯，
【空間】因為這款車後座椅的位置有重新配置，增加了後座膝部空間，再加上后席地板平整化，使得後座空間居同級車之首，即使3人並肩乘坐也不覺得擁擠，整個車內部空間都可合理利用，有13處的置物空間，行李箱空間達到了470公升，一般家用是夠用了
【動力】如果你是喜歡開快車的話，那這款車不適合你，也許避震會讓你頭昏，馬力也可能會讓你歎息，不過如果只是正常代步車，在動力上也夠了，滿足日常需求了
【操控】反應速度還可以，包括剎車、加速、油門等。駕駛起來平穩，但是有時候開覺得起步有點慢，
【配置】定速巡航和免鑰匙啟動車門鎖，這2個功能常常使用，不過安全性稍差，循跡防滑控制系統還不錯
【舒適度】談不上非常舒適，算舒服的。空間上表現也還行，所以整理上舒適度打75分吧
【性價比】其實在給我選擇一次，我會選擇focus，因為安全性更高

外觀拉風又省油,值得購買的車型,但服務廠維修待加強

【最滿意的一點】外型進步 空間舒適
【最不滿意的一點】油耗 價錢
【外觀】過去以往的休旅車後面背個備胎感覺很醜 後門也重了許多 幸好現在備胎改位子放 整體的感覺好看多了
【內飾】內飾做工細緻 感覺還蠻有質感的........
【空間】空間乘坐舒適 不會太擠 頭部空間也夠 坐起來蠻舒適的
【動力】感覺休旅車大歸大 跑起來還是蠻有利的 尤其四傳的爬山超好用
【操控】不管是過彎還是跑山路整體表現都不錯 底盤也做得蠻扎實的
【配置】功能齊全方便 簡單使用 影音 倒車顯影 該有的都有了
【舒適度】休旅車跟一般轎車就是不一樣 開長途的開起來比較不會這麼累
【性價比】因為是日本原裝進口的所以價錢有點貴 但品質是還不錯啦

【最滿意的一點】不占空間 車位好找 省油省稅 代步車即可!
【最不滿意的一點】安全性很像比較不夠 畢竟小車也不能要求多會跑
【外觀】外觀還不錯 小台小台的 外型可愛 蠻適合小資女 購買
【內飾】內裝 感覺太廉價了 塑膠味有點太重 沒有很華麗的感覺
【空間】空間上來說 普普通通 前座如腿太長後座不好坐
【動力】動力上來說 畢竟是小車而已 也不能要求他多會跑
【操控】操控上來說 畢竟是小車而已 也不能有太高的要求 不要過彎失控就好了
【配置】配置上 普普通通 塑膠味太重了 沒值感 希望可改善
【舒適度】舒適度 前面椅子還蠻好座的 但後面椅子很像有點小
【性價比】馬馬虎虎 小資女蠻適合購入的 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

【最滿意的一點】整體
【最不滿意的一點】車價
【外觀】俐落 外型好看 不俗氣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【內飾】中規中矩 可再改進~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【空間】很實在很夠用~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【動力】2.4 馬力十足 很夠用~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【操控】操控簡單~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【配置】不夠新穎 要再加強~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【舒適度】滿意 空間很大沒壓迫感~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【性價比】車價部分 應該在往下修~~~~~~~~~~~~~~~~~~

【最滿意的一點】再油耗數據上有驚人的表現
【最不滿意的一點】A柱略顯粗大與後照鏡變肥大
容易造成駕駛的死角 產生意外
【外觀】外觀上前保桿的雙柵式樣水箱護罩附有兩道鍍鉻飾條，營造出立體動感的車頭面貌
【內飾】以雙配色鋪陳出上下兩層的層次感，中控台亦具備了金屬質感
【空間】不錯的腿部伸展空間。另外，後排地板的平整化設計，更使得後座乘客的腿部空間能夠自在活動不會感到壓迫 距前座還約有十公分的空間後座即使坐了三個人也不會太過擁擠
【動力】全新地1.8L ZR系列引擎，具備Dual VVT-i雙獨立可變汽門正時系統動力輸出反應更為敏銳。
【操控】配上了CVT變速系統後有出乎意料之外的新感受。
【配置】八向電動調整，方向盤則跟進日規Corolla採用四幅款式，並整合了音響通訊控制鍵、定速巡航功能等
【舒適度】車內的隔音效果還OK拉
從底盤傳回到車內的共振雜音不算太高
【性價比】值得 ALTIS的反應很靈敏 沒有遲鈍現象
入彎切入時的操控也很準確

【最滿意的一點】外觀設計真是非常漂亮~~動感十足！！！
【最不滿意的一點】動力不足。
【外觀】外觀設計非常漂亮，運動感十足，前大燈設計好看。
【內飾】內飾沒有太多新奇，中控和方向盤設計簡潔，座椅柔軟，包覆性強。
【空間】前排空間足夠，後排十分擁擠，比較難坐人。儲物空間豐富。
【動力】動力表現一般，優勝普通轎車，但對於一輛跑車來說，這樣的動力略顯不足。
【操控】底盤扎實，動力表現穩定，方向盤指向性精準。
【配置】配置還算可以，日常需要使用的都基本都有配置。
【舒適度】座椅包覆性強，所以乘坐還是很舒適的，操控還算靈活。
【性價比】相比跑車來說，動力差了一點，追求速度的不建議購買。

【最滿意的一點】擁有休旅大空間、扎實穩定的超控性~不同一般國產休旅車輕浮的底盤
【最不滿意的一點】載滿人的時候動力稍略不足~
【外觀】流線外觀~看起來較像高等級休旅感覺~鈑間接縫不會因長時間使用而出現縫隙不均的問題~
【內飾】內裝配置一般般、但開關位置人性化、恰到好處~
【空間】大空間~椅子可活動挪出更多放置物品空間~
【動力】空車動力輸出不輸給一般房車~但滿載人的時候略不足
【操控】與國產休旅底盤設計不同~超控性精準許多、路感較以往TOYOTA車系明顯許多~山到操控也精準許多~
【配置】車內裝置多樣~但位置距離都很符合人性~不如歐系車全車電腦裝置、但該有的都有、且位置剛好順手就能使用~超做簡單!
【舒適度】路感反應度較佳、雖不如歐系休旅舒適、但舒適過多數國產RV或休旅
【性價比】雖然車價較一般國產車系高出許多、但比起歐系或法系車種明顯便宜~維修保養皆比歐系便宜、但有歐系車的享受!