Japan Camry Hybrid/日規Camry Hybrid

車子靈活度好省油車內空間比外觀看起來大開起來很順手是不錯的入手車

外型看起來不錯，TOYOTA的車保值性較高
TOYOTA的車好開

外型增加了車測流型設計，看起來外觀不錯
內裝部份：後座空間增大且配備不錯
性能及安全皆加強功能

小車但不算太小台 cp值高 省油

車子妥善率高~
輕巧省油~
車內空間大~
二手保值性高~
品牌力強~
很值得推薦購買~

車輕巧好停車,而且車內空間不小~
以60萬左右的車說,真的相當划算~
而且妥善率很高,到現在沒出過什麼問題~
除了後車箱空間比較小以外!

車輕巧好停車,而且車內空間不小~
除了後車箱空間比較小以外,其他沒啥太大的缺點~
CP值頗高~

動力還可以接受~
室內空間算不小~
小車輕巧適合市區使用~
很推薦~

車輛輕巧好停車~室內空間也不錯!!
唯一後車箱小了點,但整體CP值仍高~

性能很好又耐開，一直很想要有一台，尤其是美規手排又有定速 超讚

Wish省油、空間大，全家6人出遊很方便

外觀時尚，且日系車種保值性高，油耗低

省油，方便，好開！但撞車（同款）率極高！適合常時間開車者

這台車蠻適合剛起步的年輕人駕駛,車身小又方便停車

外觀：
前幾代的Camry 有老氣的外觀設計，但此款新一代外觀設計不僅大氣且帶有科技感，有別於前代之設計。Hybrid 車款為全車系率先導入LED頭燈之車型，對於外觀的辨識度以及夜間的照明都有顯著的提升。

內裝：
車體組裝品質優異，購車至今無異音及材質上的問題，省去跑保養廠的麻煩。由於此款為Hybrid 之入門版，無加裝中控娛樂設備，需自行購買導航等設備，但其餘如巡航定速、分區獨立恆溫等皆為標準配備，對於娛樂功能沒那麼大需求的消費者已經足敷使用。

空間：
車室空間相當的足夠，由於長軸距的關係，後座的膝部空間相當充裕，就算坐滿三位175公分壯漢也不會有擁擠感。此款油電車型的行李箱空間因為需要放置電池，與其他同級車相比，行李箱的空間遭到壓縮的非常多，為美中不足之處。

動力：
重踩油門沒有明顯貼背感，但加速性尚算平順，在非ECO Mode 情況下，油門非常的靈敏，此車款使用CVT無段變速，行進中不會感覺到有換檔的頓挫感，仍保有Toyota起步輕快的優良傳統。

操控：
Camry有著傳統日系車的底盤設計，偏軟的懸吊設定在山區行駛時有較大的側傾狀況，以及在高速行駛中的穩定度較不足的狀況，在一般無激烈操控情況下，乘坐舒適度極為優異，操控算是中規中矩，算是家庭化取向設計，不會有太多路面回饋的影響。

舒適度：
偏軟的底盤設定以及充裕的空間，座椅使用皮質包覆以及柔軟的坐墊材質，讓Camry不論長途及短程都有相當好的舒適度，後座空間與頭頂空間都相當不錯，加上油電系統與傳統燃機轉換過程的震動並不明顯，是一部稱職的好爸爸房車。