Vitara

【最滿意的一點】..
【最不滿意的一點】組裝品質普,一些細節塗裝隨便像屎塗上去一樣(後尾門上部內側,引勤內部塗裝)
【外觀】普通,一些塑膠件感覺不怎麼牢靠,可以遠遠看的車
【內飾】比SX4好多了~但也沒好到哪裡
【空間】小到炸裂,中間無法舒適坐人,中央扶手與座椅太近,地板隆起大
前坐調到標準坐姿後座膝蓋頂著椅子
【動力】沒開到
【操控】沒開到
【舒適度】壓迫

後輪瑕疵，吃胎嚴重，不曉得改善了沒有

老實說，以進口車的定位，內裝實在不迷人，很國產。較高階都快90萬，安全配備不齊，連led燈都只給一半，遠近燈不一樣。

4WD才2500mm的軸距，小不攏冬的想擠死誰，比SX4軸距更小，後座的家人又怎麼QK，車內空間搞大一點，林祖媽馬上買！

【最滿意的一點】動力充沛，油耗佳，操控在同級別裡也是前段班
【最不滿意的一點】隔音稍弱(但同級別裡一樣表現算不錯的)
【外觀】顏色搭配年輕活潑
【內飾】視覺上相當活潑，但以硬塑料為主，質感較不好，但其實有不怕刮的好處
【空間】兩大一小恰到好處，要載滿五名成人也沒問題
【動力】佳，加速力道同級裡最優，完勝百萬內的任何一台國產車
【操控】不錯~兼顧舒適
【舒適度】佳

以進口車的身份銷售，並依同級對手訂定有競爭力的價格，卻放棄了成為更高CP值的車格定位(例如跟車ACC,車側盲點，車道偏移警示，甚至是全景式天窗和後座中扶手)，實屬遺憾，期待日後總代理能提供車主選配或優惠價格加裝的配套機制，對喜愛VITARA這款車的消費者定能獲得更多的觀注及肯定，因為在未來車市上，上述的配件皆可能成為大衆市場的標配

進口的果然有差
內庄比一般休旅車毫無遜色
重點是強大的動力,跟同級車比起來可算是無敵的越野能力
引擎安靜 ,完全不會抖動
沒開過的人一定要試試看

已破百萬的休旅車,還是傳統4速自排,實在很難因應現在的省油趨勢,也很難跟同等級的休旅車相比

自2006年發表後至今並無大幅度變動~
僅在2012年進行小幅度變動~但超值的價格跟越野能力
扔受到硬派人士喜愛

V6引擎.可切換4WD.有點介於休旅和越野車之間.可以挑戰各種地形.且有SUV自由大空間.實用性滿高.