Vitara

【最滿意的一點】..
【最不滿意的一點】組裝品質普,一些細節塗裝隨便像屎塗上去一樣(後尾門上部內側,引勤內部塗裝)
【外觀】普通,一些塑膠件感覺不怎麼牢靠,可以遠遠看的車
【內飾】比SX4好多了~但也沒好到哪裡
【空間】小到炸裂,中間無法舒適坐人,中央扶手與座椅太近,地板隆起大
前坐調到標準坐姿後座膝蓋頂著椅子
【動力】沒開到
【操控】沒開到
【舒適度】壓迫

後輪瑕疵，吃胎嚴重，不曉得改善了沒有

老實說，以進口車的定位，內裝實在不迷人，很國產。較高階都快90萬，安全配備不齊，連led燈都只給一半，遠近燈不一樣。

4WD才2500mm的軸距，小不攏冬的想擠死誰，比SX4軸距更小，後座的家人又怎麼QK，車內空間搞大一點，林祖媽馬上買！

【最滿意的一點】動力充沛，油耗佳，操控在同級別裡也是前段班
【最不滿意的一點】隔音稍弱(但同級別裡一樣表現算不錯的)
【外觀】顏色搭配年輕活潑
【內飾】視覺上相當活潑，但以硬塑料為主，質感較不好，但其實有不怕刮的好處
【空間】兩大一小恰到好處，要載滿五名成人也沒問題
【動力】佳，加速力道同級裡最優，完勝百萬內的任何一台國產車
【操控】不錯~兼顧舒適
【舒適度】佳

以進口車的身份銷售，並依同級對手訂定有競爭力的價格，卻放棄了成為更高CP值的車格定位(例如跟車ACC,車側盲點，車道偏移警示，甚至是全景式天窗和後座中扶手)，實屬遺憾，期待日後總代理能提供車主選配或優惠價格加裝的配套機制，對喜愛VITARA這款車的消費者定能獲得更多的觀注及肯定，因為在未來車市上，上述的配件皆可能成為大衆市場的標配

新生代Vitara車款，除了車身新造型設計帶來帥氣視覺感，其全車系配備已算齊全豐富，售價僅以不到90萬元的價格，誠意可說是相當十足。

外觀捨棄以往SUV給人一種粗曠肌肉感受，而是在多處改以折線銳利線條勾搭出帥氣、緊湊的車身流線，視覺感受上偏向活潑、動感，整體氣息也較為年輕，外觀與內裝以雙色混搭為主題，讓視覺感受更為絢麗、豐富，且內裝組裝細膩度算是有一定的水準，觸摸起來的感受也相當討喜。

動力配置1.4升渦輪增壓引擎，足以應付一般行駛狀況，整體感受偏向輕快不重拖，加上全車系安全配備已達齊全甚至在水準之上，開起來不僅帥氣，又能讓車主更放心享受於操駕樂趣中。

1.4升渦輪增壓引擎加上小排氣量配置在一輛SUV車型上，動力帳面數據140hp、22.4kgm也看似普通，難免會有人產生這車是否會有重拖情形的顧慮，但一經實駕後，完全化解心中的擔憂，油門反應靈活加上車內隔音與側傾幅度抑制相當不錯，跑起來盡是輕快又安心。

內裝雖拋棄現代車型流行的科技元素，但質感卻是相當出色，視覺與觸覺整給人一種舒適的感受，Vitara已將大多數配備列入全車系標備，各版本差異大多僅有外觀套件不同之處，可謂相當具有誠意，且全車系安全強化等級在同級距內已達水準之上，7具安全氣囊、動態穩定系統等等皆一應具全，享受操駕的樂趣同時又能提供完善的安全保護。

進口的果然有差
內庄比一般休旅車毫無遜色
重點是強大的動力,跟同級車比起來可算是無敵的越野能力
引擎安靜 ,完全不會抖動
沒開過的人一定要試試看

已破百萬的休旅車,還是傳統4速自排,實在很難因應現在的省油趨勢,也很難跟同等級的休旅車相比