Tutto/金美滿

從2021/5/29牽車到現在，森林人這台車真的是太適合全家大小出遊了。
爬山有力不重拖，過彎穩重不傾斜，坐後座的乘客不會暈車、目眩而且還沒什麼過彎的感覺，車子平穩隔音效果非常的好！
小弟我本身有腰痛的人，開上這台車之後，連續開車3~4小時，都不會覺得腰酸背痛不舒服，反而是越開越爽還會不由自主的笑（自嗨），上了車就不太想下車了……
CVT引擎跟油耗個人覺得很OK啊~一般市區道路及山路一公升8~9公里，西濱公路一公升9~11公里，高速公路一公升12~14公里左右，實際上我已經衝到16公里了（越快越省油），以四輪傳動來說，已經是很棒的油耗了。
三年前一直想要換車，就一直在做功課看車、觀察、比較及試乘，直到坐上新一代的森林人之後……花差不多的錢，我當然是選擇配備好、安全性高、操控性敏捷、全時四輪驅動、能輕度越野，以及最重要的主被動安全系統Eyesight ！還好它是自然進氣的，如果是渦輪車的話我一定會打槍打到爆。
以上是小弟買車到現在的心中感言~~

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【最滿意的一點】CP值、妥善率高
【最不滿意的一點】CVT

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2020年式的outback算是本代最尾端產品了，成熟度沒話說，原本開老爸的Lexus RX350 2006年式，換成Outback 除了輪胎噪音外，行路質感並沒有太大差異。2.5NA油門算是輕快，順順開還很舒服，CVT換檔也頗順，還沒到1000公里，後續若有售後經驗再分享。

19年1800公升平均油耗
感覺滿多人在意性能車的油耗
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我是2019交車車主，檸檬哥真的是熱血好爸爸的選擇，
動力足夠，空間寬敞，後行李廂空間非常好應用。
偶爾控制右腳油耗可以在12km/L上下，
不過常常因為大馬力而忍耐不住右腳。
跑山過灣只能用貼地飛行來形容，
開過SAWD就回不去了，
原廠懸吊設定比較適合拉力賽，行程較長，
但是四顆輪胎會緊緊貼住地面。
改裝品多到數不清，注意買車千萬不要加入社團社群之類的。
解完一階整台車重生，
完全釋放268P的動力，100km/H後再加速超級有感

買了就回不去了，你一定會想改裝。。。

渦輪延遲有點長，跑起來很快、很穩、但開起來很爽，風切聲超大要在自己加裝風切條，油耗很差超吃油，塑料部分有點沒有質感，空調不涼，有時候還溫溫的，可能冷氣管線離渦輪太近。

請問......
是否有該車的車主能給點使用評價
謝謝你們