總共條評價,94%以上用戶滿意此款車
比較滿意的一點,後座的空間寬敞度、四輪驅動循跡性高!不太滿意,動力選擇性少,主動安全系統未能同步導入。內裝是用上較為寬大、平整的造型,讓整個控臺顯得更加大氣,同時也提供了尺寸觸控多媒體主機,搭配上鋼琴鏡面飾板以及半透明的按鍵組合,適度提升了整體的科技感。但雖然周記沒有多大改變,但新車的乘坐空間明顯要放大不少,180公分的朋友不用煩惱空間小,還可以兩個拳頭的膝部空間。加上後座椅經過重新設計,椅背角度更向後傾斜了,配上寬大的椅墊,乘坐舒適度也獲得相當程度的提升。或許是Legacy的名號與形象太過深刻,新車要想予人豪華車形象需要更多點的時間才能習慣,不過若能藉此吸引到更多消費者上門,其實也是Subaru原廠所樂見的^^
總共條評價,94%以上用戶滿意此款車
綜合評分
2015年05月12日
比較滿意的一點,後座的空間寬敞度、四輪驅動循跡性高!
不太滿意,動力選擇性少,主動安全系統未能同步導入。
內裝是用上較為寬大、平整的造型,讓整個控臺顯得更加大氣,同時也提供了尺寸觸控多媒體主機,搭配上鋼琴鏡面飾板以及半透明的按鍵組合,適度提升了整體的科技感。
但雖然周記沒有多大改變,但新車的乘坐空間明顯要放大不少,180公分的朋友不用煩惱空間小,還可以兩個拳頭的膝部空間。
加上後座椅經過重新設計,椅背角度更向後傾斜了,配上寬大的椅墊,乘坐舒適度也獲得相當程度的提升。
或許是Legacy的名號與形象太過深刻,新車要想予人豪華車形象需要更多點的時間才能習慣,不過若能藉此吸引到更多消費者上門,其實也是Subaru原廠所樂見的^^