2015年款forester xtp
2016/01/24牽車
原車原件
1000k,5000k保養，內湖原廠做了
目前9128k
到家門前，入R檔，完全沒動力
入D檔可以行駛
試了熄火再開，還是一樣入R檔沒動力，車子就橫在山路的轉彎處，最後是靠往下坡的衝力，將車停好在路邊
不知道是不是變速箱掛了，明天一早去內湖原廠

2016/08/18
業務來電，告知可能是變速箱O環要更換，原因為何？還不知道。
但需要先送電腦數據回保固單位，才能確定問題所在，目前業務說可能需要留車一星期

2016/08/19意美內湖維修廠廠長回覆變速箱可以換新，但！！！要等料2-3個月。如果是換零件，只要2-3天。但必須在意美拆下變速箱，送往正佳外包廠維修（如果只是換零件，意美沒能力換？要外廠換？還是變速箱其實不是有東西要更換？而是要維修？）當下覺得還在生產線上的車種，變速箱居然要等料2-3月
！當下告知我要等！
但
一、等料時間要再討論
二、等料期間代步車不予考慮（因為代步車兩三個月要承擔的風險過大，希望以代步金作為無車用的補償）
三、全車保固時間必須延長，等料多久，保固時間就延長多久（我覺得我很客氣）
四、等料期間，車體險費用補償
五、等料期間、電池維護
其實訴求很簡單
2016/08/23
傍晚17:41兩通來自意美的未接來電，因所處工作處，訊號不穩，未接到來電
2016/08/24
下午維修廠來電告知，日本來文，說在日本也有類似災情出現，所以授權台灣這裡現行拆卸變速箱，查明是哪個部件發生問題，看是否跟日本發生的狀況一樣，當下，我的想法是，那跟我原訴求，更換全新變速箱似乎不太一樣了，這樣不就變成我是範本，讓意美維修廠當作練習對象。所以當下再電聯客服中心，以影片錄音方式，告知我的訴求跟之前維修廠給予的更換變速箱有點出路！車主買新車，不是在出現重大問題時讓車商訓練維修用，買新車為了就是安全，安全，所以特別在每通客服電話另行紀錄，作為最後需要時使用！
另外，我也寫信給日本原廠，日本回應，我應該找當地車商，那變速箱有問題，日本要意美檢查，那跟我無關！我沒有直接要求換新車，我目前只有要求換新變速箱！如果！變速箱檢查跟日本災情是一樣問題，那表示日本廠品管問題很大，各地車主都有可能會發生同樣問題，那日本跟意美賣這種有問題車種，似乎應該訴諸大眾，由大眾來判定這款車是否大家願意買
2016/08/25

2015年款forester xtp
2016/01/24牽車
原車原件
1000k,5000k保養，內湖原廠做了
目前9128k
到家門前，入R檔，完全沒動力
入D檔可以行駛
試了熄火再開，還是一樣入R檔沒動力，車子就橫在山路的轉彎處，最後是靠往下坡的衝力，將車停好在路邊
不知道是不是變速箱掛了，明天一早去內湖原廠

2016/08/18
業務來電，告知可能是變速箱O環要更換，原因為何？還不知道。
但需要先送電腦數據回保固單位，才能確定問題所在，目前業務說可能需要留車一星期

2016/08/19意美內湖維修廠廠長回覆變速箱可以換新，但！！！要等料2-3個月。如果是換零件，只要2-3天。但必須在意美拆下變速箱，送往正佳外包廠維修（如果只是換零件，意美沒能力換？要外廠換？還是變速箱其實不是有東西要更換？而是要維修？）當下覺得還在生產線上的車種，變速箱居然要等料2-3月
！當下告知我要等！
但
一、等料時間要再討論
二、等料期間代步車不予考慮（因為代步車兩三個月要承擔的風險過大，希望以代步金作為無車用的補償）
三、全車保固時間必須延長，等料多久，保固時間就延長多久（我覺得我很客氣）
四、等料期間，車體險費用補償
五、等料期間、電池維護
其實訴求很簡單
2016/08/23
傍晚17:41兩通來自意美的未接來電，因所處工作處，訊號不穩，未接到來電
2016/08/24
下午維修廠來電告知，日本來文，說在日本也有類似災情出現，所以授權台灣這裡現行拆卸變速箱，查明是哪個部件發生問題，看是否跟日本發生的狀況一樣，當下，我的想法是，那跟我原訴求，更換全新變速箱似乎不太一樣了，這樣不就變成我是範本，讓意美維修廠當作練習對象。所以當下再電聯客服中心，以影片錄音方式，告知我的訴求跟之前維修廠給予的更換變速箱有點出路！車主買新車，不是在出現重大問題時讓車商訓練維修用，買新車為了就是安全，安全，所以特別在每通客服電話另行紀錄，作為最後需要時使用！
另外，我也寫信給日本原廠，日本回應，我應該找當地車商，那變速箱有問題，日本要意美檢查，那跟我無關！我沒有直接要求換新車，我目前只有要求換新變速箱！如果！變速箱檢查跟日本災情是一樣問題，那表示日本廠品管問題很大，各地車主都有可能會發生同樣問題，那日本跟意美賣這種有問題車種，似乎應該訴諸大眾，由大眾來判定這款車是否大家願意買
2016/08/25