跨界休旅因為小巧的身形，在都會中穿梭容易，所以成為女性購車首選，但究竟該選哪一台，就讓蓓蓓來告訴妳，這次開箱NISSAN KICKS，我們從台北市區，一路試駕到近郊陽明山，發現不僅新年式安全配備升級，將AVM環景納入標配很有感，且輕盈好開的駕控氛圍，即使是像蓓蓓這樣的開車老司機，也是一試就愛上！
用AVM環景攝影
收服難搞小巷與停車格
既然是小車、小跨界，本身車格就不大，還會需要「環景攝影」嗎？如果妳心中存有這樣的疑問，那真的是太小看台灣街道了，路邊停車、機車插滿滿，開進小巷子，常常就是一台車的通過空間，就連開車經驗十足的老司機，都得小心翼翼，就怕不小心刮到自己、別人的愛車。這點全新24年式KICKS就很貼心，標配AVM360°環景影像監控系統，用即時影像，幫妳收服難搞小巷與停車格，可以大幅降低開車心理負擔。
KICKS配備AVM360°環景影像監控系統，在通過這種狹小的巷弄時顯得很實用，到底能不能過？直接用影像查看車輛周遭狀況，清楚又明瞭，在畫面左方可以監控車頭狀態，就算有小貓、小狗跑到車前視野死角，都能看得清楚，並且附上駕駛輔助線，讓妳更好抓取狹小車道路線。右邊則是360°環景顯示，車頭、車尾、左右側構成完整環景畫面，畫面看起來變形量輕微，讓空間感變得很好掌握，小巷、會車超好用。
在螢幕右上方有一個「AVM」按鍵，按第一下就可以立刻叫出環景畫面，再按一次，螢幕右邊的畫面就會切換成車側攝影機，可以讓人更清楚掌握車側狀態，應用情境相當廣泛，像是巷弄狹小，又要大幅度轉向時，就怕車頭過了，車尾過不去A到，這時候就相當好用。車側畫面也能用在「路邊停車」時候，有時候停離人行道太近怕會刮到輪框，這時用車側畫面，就可以把距離抓得很準確。
實際在停車時使用AVM360°環景影像監控系統，在四面影像拼接下，可以準確顯示停車格，可以直接看著畫面，就像打電動一樣，輕輕鬆鬆把車停進去，在方向盤轉動、打R檔情況下，左邊畫面也會顯示倒車軌跡提示，整體來說，可以營造無視野死角，更令人安心的用車體驗。
開車就是要輕鬆
讓ICC主動跟車帶妳出去玩
新年式NISSAN KICKS亮點除了標配AVM360°環景影像，ICC全速域主動跟車也很好用，在高速公路長距離行駛，可以幫妳主動維持與前車距離，跟著前車走，不用時時刻刻專注油門煞車，是每次開車都讓人想用的配備，讓日常通勤、假日玩樂的開車路程，變成一件很輕鬆的事。
其他主被動安全也很精彩，標配IEB主動煞停、P-IEB行人偵測主動煞停系統，可透過車輛前檔攝影鏡頭，以及車頭雷達感知器，來偵測前車與行人，可以說是幫妳檔下危險的守門人，在臨危時刻主動幫妳踩下煞車。同級唯一的PFCW超視距車輛追撞警示系統也值得一提，在時速5~160km/h車速下，會透過車前雷達，偵測到前車、前前車有追撞可能時，會主動警示駕駛，爭取更多反應時間。
ICC全速域主動跟車做動時速為0~144km/h，最低可設定時速為32km/h起，跟車距離有3段可以調整。除主動跟車，NISSAN KICKS也標配LDW車道偏離警示系統，可用前方攝影機偵測路面車標線，在時速70km以上偏離車道時，儀錶板會出現警示圖示，並且震動方向盤警示駕駛。
ICC全速域主動跟車實際用起來，加減速相當自然，而且讓人放心，只要雙手握好方向盤，油門、煞車就交給KICKS吧。在畫面中A柱發光的亮點，則是旗艦版配備的BSW盲點偵測系統，搭配LDW車道偏離警示，在切換車道時，系統也會幫妳掌握周遭狀況，是不是很貼心！
隨時隨地 都想與KICKS來場冒險
一輛出色的都會小跨界，可不能只是小巧可愛就好，女性駕駛更在意的，是開起來是否輕鬆自在，這次我們驅車前往台北近郊陽明山，究竟KICKS的動力、操控表現，是否能讓身為車評，對車挑剔的蓓蓓點頭稱讚呢？
KICKS採用1.6升四缸自然進氣汽油引擎，擁有與Nissan GT-R相同的鏡面熔射缸孔技術，能降低活塞摩擦阻力，對於油耗、動力都有幫助，變速箱則維持CVT無段變速系統，輸出來到135hp/16.7kgm，原廠公布平均油耗16km/L。一般行駛下油門反應靈活，但出力感受相當平順，動力相當好控制，掌握度高，是很開起來很輕鬆，沒什麼壓力的設定。
KICKS強調使用高強度鋼材打造，除了吸收衝擊能力提升，提升安全性外，擁有好的車身剛性，對於操控也有幫助，實際操駕感受，KICKS屬於穩健、舒適類型，加上配有3A主動全時防護系統-ATC主動循跡過彎輔助，在劃過彎道時有不錯貼地性，不容易有推頭、甩尾等動態產生，開起來舒服又有信賴感。
小巧可愛 多色潮玩
蓓蓓直呼「卡哇伊」
NISSAN KICKS全長僅有4328mm，從外觀看起來就是小巧可愛，還有多款顏色、黑車頂搭配，共計有16種車色可選，挑車就像挑衣服，總有一件妳喜歡的！其餘細節，有大尺碼水箱護罩，外放的保桿造型，LED頭尾燈組，整體造型更顯精緻。
標配17吋雙色輪圈，多幅式看起來有些複雜，但質感不錯，配胎為瑪吉斯Waltz MS360，是以節能舒適為取向，適合日常通勤代步使用，符合KICKS定位。
LED大燈採反射式照明設計，並且方向燈、霧燈與日行燈全面都是LED，整合性更高也更有科技感，這次試駕的旗艦版還多出AHB主動遠光燈功能，可以偵測對向來車，自動調節遠近光，在夜晚時能有更好的安全性。
愛上有料又新潮的空間
NISSAN KICKS內裝設計新潮、空間充裕，還有豐富配備，橫跨中控台飾板採軟質設計的皮革飾板，以這個級距來說，質感還挺不錯的。
中央8吋螢幕可支援Apple CarPlay與Android Auto，皆為有線連結，整體反應流暢度不錯。
Nissan車款的座椅一直都是賣點，KICKS使用「3D超體感舒壓皮椅」，泡綿設定柔軟，坐起來像沙發一樣舒服。
和前座一樣，後座泡綿設計也是相當柔軟，椅背角度不可調但角度適中，且坐姿偏高的設計可以讓後座乘客增加視覺開闊感，不過受限於車身大小，膝部空間表現平平，成人入座剛剛好。
行李廂有428L的標準容積，雖然兩側輪拱吃掉一些空間、後排椅背傾倒後有一些段差，不是全平整化設計，但整體縱向深度佳，日常實用性還是挺夠用的，如果是出遊帶大包包，放進去綽綽有餘。
表現全面又安全 憑實力收服女人心 
針對女性購車需求，體格小巧、長得好看是必須的，選擇NISSAN KICKS小跨界還能給妳的更多，24年式標配AVM360°環景影像系統，還有ICC主動跟車、IEB主動煞停滿滿好料，論配備、規格都是同級高水準演出，加上輕鬆自在駕馭感受，只能說KICKS有真實力，就算是挑剔的女車主，相信看過、開過都會被收服。
